W209 садит аккумулятор

istekanov

Проблемы начались сразу после покупки. Прошлый хозяин предупредил, что если 3-4 дня не ездишь, то нужно снимать клеммы. Но я езжу каждый день обычно и проблема меня не касалась.
Через пару месяцев такой езды я пришел в одно утро и не смог завести. Далее прикурил, поездил немного 1-1,5 часа, возле магазина остановился, заглушил и по возвращению опять пришлось прикуривать.
Меня это достало и я купил новый аккумулятор.
Ездил так около полугода, после 3-4 дней простоя мерс всегда заводился.
Но около месяца назад поехал в Питер и через неделю по возвращению завести уже не смог.
Купил зарядное, около суток заряжал и опять ездил без проблем пару недель, пока не было простою около 9 дней. После этого простоя акк сел до 8 вольт.
Итак вопрос знатокам:
1. Предполагаю что проблемы не с акком, а с утечкой?
2. Какой нужен тестер чтобы проверить утечки (путем вынимания предохранителей или еще как-то)? Мой цифровой мультиметр с пределом в 500 мА, если вставляю между аккумулятором и клеммой ничего не показывает и напряжение в бортсети не идет.

__________________
CLK 500, 2003г.
VIN: WDBTJ75J23F053464

bermuxa77

когда на борту утечка,авто не сможет ездить полгода

istekanov

Не понял юмора, я серьезно.

__________________
CLK 500, 2003г.
VIN: WDBTJ75J23F053464

diagnost0

Ничего не сказано о работе генератора , соответствие аккумулятора комплектации .
И что значит "не смог завести" ? Слабо стартер крутит ? Или тухнет все ?

Bistar-Vitaly

Так и ответили серьёзно. Для начала проверь зарядку! А для замера утечки нужен прибор с минимальным током в 10А.
Исходя из ключевой фразы
Только не пойму, нахрена сутки заряжать?

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

istekanov

1. В борт-сети показывает с момент работы двигателя показывает до 13.7 до 14.1. Мерял при помощи ведетты 500 и мультиметра на клеммах аккумулятора.

2. Зарядка идет в 3 этапа:
1) постоянным током,
2) ток плавно уменьшается до 1-1,5 ампер
3) 1-1,5 ампера, в этом режиме аккумулятор может находиться долгое время. Это режим подзаряда и десульфатации.

__________________
CLK 500, 2003г.
VIN: WDBTJ75J23F053464

diagnost0

А почему ничего не сказано о глючном Radio MB Audio ? Или открывается новый сезон экстрасенсов ?

istekanov

Радио я выключаю. Если оно выключено, это может влиять? Могу еще попробовать его совсем снять для чистоты эксперимента.

__________________
CLK 500, 2003г.
VIN: WDBTJ75J23F053464

Rus07

Щупы мультиметра переставляли в режим измерения тока? И поясните вторую часть предложения.

Povor

фишку от радио физически отключить из прикуривателя если есть адаптер под айфон -вытащить -продолжать наблюдение