W203 M271 лямбдорегулирование

Gesha · 26.10.2016, 14:38

Цитата:

Сообщение от Vadim1984

Да думал ему безлямбдовый режим пока поставить, чтобы посмотреть как будет работать мотор.

и что ты без лямбды хочешь увидеть? оно сейчас с нулевыми адаптациями и неработающем лямбдарегулировании точно так же работает как и с кодировкой нерегулиремого катализатора....

Vadim1984 · 26.10.2016, 14:42

Цитата:

Сообщение от Gesha

оно сейчас с нулевыми адаптациями и неработающем лямбдарегулировании точно так же работает как и с кодировкой нерегулиремого катализатора....

значит, у него еще помимо лямбд, есть проблемы с мотором, будем разбираться.

Старый 78 · 26.10.2016, 14:44

Цитата:

Сообщение от Gesha

и что ты без лямбды хочешь увидеть? оно сейчас с нулевыми адаптациями и неработающем лямбдарегулировании точно так же работает как и с кодировкой нерегулиремого катализатора....

Это не совсем так, думаю ты согласен.

----------

Цитата:

Сообщение от Vadim1984

значит, у него еще помимо лямбд, есть проблемы с мотором, будем разбираться.

А это правильно. Ну с мотором ты загнул наверное.

Gesha · 26.10.2016, 14:47

Цитата:

Сообщение от Vadim1984

значит, у него еще помимо лямбд, есть проблемы с мотором, будем разбираться.

откинь лямбды с разъемов и разбирайся, и быстрее будет дело если есть газоанализатор....

----------

Цитата:

Сообщение от Старый 78

Это не совсем так, думаю ты согласен

адаптации в нулях, лямбарегулирование не работает, чем это отличается когда лямбдарегулирование на программном уровне отключено?

Старый 78 · 26.10.2016, 14:52

Gesha, на каком уровне объяснять , сложный не буду, а по простому нет "аварийного"режима. А на данный момент есть.

Вот что ты делаешь этими изменениями в инженерке и что меняется в итоге, что цепляет одно за другое.

Геша ,чек есть чек, хоть и бенз.

Gesha · 26.10.2016, 14:55

Цитата:

Сообщение от Старый 78

Gesha, на каком уровне объяснять , сложный не буду, а по простому нет "аварийного"режима. А на данный момент есть.

да нет тут аварийного режима, тупо топлива дает столько на сколько намерял воздуха по тем же таблицам, не учитывая коррекции по самоадаптации, и все

master W212 · 26.10.2016, 15:04

перечитал всю тему. спасибо парни, поржал, дальше ставьте универсальные лямбды вместо широкополосных. Гена все правильно расписал! от 272 не пойдет на 271!! своя лямбда там. выключать катализатор в кодировках тоже можно, но опять таки будет ошибка по подогреву лямбды будет. ставишь оригинал лямбду, меняешь магниты, чистишь разьемы лямбды и моторника от масла, потом все работать будет, это с учетом того что моторник маслом еще не наелся

Старый 78 · 26.10.2016, 15:05

Так ты же в этом случае СО то ему не выставил, уже не то, правильно, это я о последних выражениях. ( Качество бенза не идеально). Уже не стабильная работа, корректировка.

А так да согласен, надо авто делать. Хватит мыслить.

master W212 · 26.10.2016, 15:10

Цитата:

Сообщение от Старый 78

Так ты же в этом случае СО то ему не выставил, уже не то, правильно, это я о последних выражениях. ( Качество бенза не идеально). Уже не стабильная работа, корректировка.

А так да согласен, надо авто делать. Хватит мыслить.

да лучше коррекцию не трогать если нет газоанализатора, оно на нулевом значении и так работает лучше

Старый 78 · 26.10.2016, 15:11

Я о правильности, а так пусть стоит, что должно стоять.

26.10.2016, 14:52	#65 (permalink)
Старый 78 Banned Регистрация: 19.03.2016 Сообщений: 354 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 25 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 16 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Саратовская обл. Авто: ваз 21099	Gesha, на каком уровне объяснять , сложный не буду, а по простому нет "аварийного"режима. А на данный момент есть. Вот что ты делаешь этими изменениями в инженерке и что меняется в итоге, что цепляет одно за другое. Геша ,чек есть чек, хоть и бенз. Последний раз редактировалось Старый 78; 26.10.2016 в 14:57..

26.10.2016, 15:05	#68 (permalink)
Старый 78 Banned Регистрация: 19.03.2016 Сообщений: 354 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 25 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 16 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Саратовская обл. Авто: ваз 21099	Так ты же в этом случае СО то ему не выставил, уже не то, правильно, это я о последних выражениях. ( Качество бенза не идеально). Уже не стабильная работа, корректировка. А так да согласен, надо авто делать. Хватит мыслить. Последний раз редактировалось Старый 78; 26.10.2016 в 15:07..

26.10.2016, 15:04	#67 (permalink)
master W212 Абориген Регистрация: 05.01.2013 Сообщений: 3,114 Вы сказали Спасибо: 265 Поблагодарили 753 раз(а) в 439 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 13 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: .	перечитал всю тему. спасибо парни, поржал, дальше ставьте универсальные лямбды вместо широкополосных. Гена все правильно расписал! от 272 не пойдет на 271!! своя лямбда там. выключать катализатор в кодировках тоже можно, но опять таки будет ошибка по подогреву лямбды будет. ставишь оригинал лямбду, меняешь магниты, чистишь разьемы лямбды и моторника от масла, потом все работать будет, это с учетом того что моторник маслом еще не наелся

26.10.2016, 15:11	#70 (permalink)
Старый 78 Banned Регистрация: 19.03.2016 Сообщений: 354 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 25 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 16 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Саратовская обл. Авто: ваз 21099	Я о правильности, а так пусть стоит, что должно стоять.