W203 M271 лямбдорегулирование

Vadim1984 · 26.10.2016, 13:01

Цитата:

Сообщение от sein

тут где то писали, чтобы никогда не верили клиенту......
Так вот - они правы

Исходя из всего, я понял, что надо туда ставить нормальную лямбду и диагностировать снова.

Старый 78 · 26.10.2016, 13:05

Цитата:

Сообщение от sein

тут где то писали, чтобы никогда не верили клиенту......
Так вот - они правы

Всегда нужно слушать истории клиентов, а уж проверки и ремонт осуществлять по своему.

Vadim1984 · 26.10.2016, 13:06

Парни а кто знает подробнее, почему блоки американских машин иногда не принимают изменений, сделанных через инженерку и потом просят SCN? В частности, на этой машине.

Gesha · 26.10.2016, 13:06

Цитата:

Сообщение от Vadim1984

Со слов владельца, был установлен 5 контактный датчик б/у от мотора М272

а схемы посмотреть?
вот тебе 271 и 272

Gesha · 26.10.2016, 13:08

Цитата:

Сообщение от Vadim1984

Парни а кто знает подробнее, почему блоки американских машин иногда не принимают изменений, сделанных через инженерку и потом просят SCN? В частности, на этой машине.

все принимает одинаково и на американских и на европейских, просто есть процедура определенная....

Старый 78 · 26.10.2016, 13:08

Gesha, Так в дасе есть и по доступнее. Можно было так и не заморачиваться.

Vadim1984 · 26.10.2016, 13:09

Цитата:

Сообщение от Gesha

все принимает одинаково и на американских и на европейских, просто есть процедура определенная....

то есть если делать не по процедуре, то потом придется делать SCN?

Старый 78 · 26.10.2016, 13:15

Цитата:

Сообщение от Vadim1984

то есть если делать не по процедуре, то потом придется делать SCN?

Можно и не делать ,если обезопасить себя., Но это время.

Vadim1984 · 26.10.2016, 13:19

Цитата:

Сообщение от Старый 78

Можно и не делать ,если обезопасить себя., Но это время.

Обезопасить себя имеется в виду сохранить все кодировки заранее?

Старый 78 · 26.10.2016, 13:22

Цитата:

Сообщение от Vadim1984

Обезопасить себя имеется в виду сохранить все кодировки заранее?

И так и по другому. Будет такой таз сделаю полностью ( откат) и начну там эксперименты проводить. А что ,а то дизель ,дизель, здесь тема бензин. Оставлю на неделю, чушь какую нибудь пронесу и вперед.

26.10.2016, 13:08	#46 (permalink)
Старый 78 Banned Регистрация: 19.03.2016 Сообщений: 354 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 25 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 16 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Саратовская обл. Авто: ваз 21099	Gesha, Так в дасе есть и по доступнее. Можно было так и не заморачиваться. Последний раз редактировалось Старый 78; 26.10.2016 в 13:09..

26.10.2016, 13:06	#43 (permalink)
Vadim1984 Завсегдатай Регистрация: 05.05.2015 Сообщений: 573 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Петербург Авто: W211 E320	Парни а кто знает подробнее, почему блоки американских машин иногда не принимают изменений, сделанных через инженерку и потом просят SCN? В частности, на этой машине.