Держи,обвел...

спасибо большое мужики выручили очень...а то я с горяча разобрал обшивку двери и ничего там не найдя был слегка озадачен...:smile:

Это скорее всего датчик ПРИСУТСТВИЯ пасажира!
Код ошибки нужен

в сидухе пассажирской только четырёхконтактная фишка на подогрев и красная на два контакта не знаю на что...а на датчик как я понял три провода идут и фишка жёлтая...

я не понял,ты датчик нашел?он под сидением на поперечине кузова прикручен

да я понял уже где он...разбирать уже завтра всё буду

в посте #524 я написал к тому,что датчика присутствия пассажира у меня нет...

если под коврами сыро,то либо провода отгнили либо сам датчик отсырел

будем смотреть завтра...дорогущий кстати этот датчик не знаете?

смотря где,у нас не больше 1000руб б/у

если датчику аминь то буду брать новый ,если б/у стоит в раёне 15 евро,то новый не думаю ,что дороже 40 евриков...

Вообщем добрался я до этого датчика,с виду всё целое,по крайней мере провода и штекер...скорей всего сам датчик приказал долго жить...заказал новый,но вот в чём соль датчик придёт через 7-12 дней,а мне на гос. ТО уже во вторник и у нас за неработающий ABS или SRS сразу бан...
Поэтому ребята прошу помощи,подскажите,могу я программно его сейчас вырубить по принципу датчика занятости через инженерку или спец.функции...Я понимаю,что это не правильно,но это вынужденая мера и как придёт новый датчик верну всё на место...

Вытащи на время лампочку срс)

подскажите, через активации не открывает и не закрывает блок. Ошибок нет, SRS моргает. В активациях при нажатии F3 пишет error что-то там...
что на вертуалке 2010,тоже и на железе 9/2013...
и на всех машинах, не важно 220 и 204

Нет это не вариант,на ТО смотрят работоспособность системы,лампочка должна загораться и через время потухнуть...Я сделал проще,объездил весь город,но нашёл датчик на месте,поставил,стёр ошибку и радуюсь:smile:

Всем привет. Засветилась сама по себе ошибка srs:
B103F - Электрозапал шторки безопасности правого заднего окна; слишком высокое сопротивление. Постоянное значение.
В сети ничего не нашел по данной ошибке. Подскажите пожалуйста что это может быть, где искать неисправность?
W203 C 270 CDI универсал 2002г.

Как в анекдоте
Пьяный мужик что-то ищет под фонарем. Тут к нему под ходит милиционер и
спрашивает: "Что вы тут делаете?" Мужик отвечает: "Ключи от квартиры
ищу". "А где потерял?". "В парке". "А зачем здесь ищешь?".
"А здесь светлее ".

Добирайтесь до задней подушки а дальше по факту,разъем, провод,можете поставить обманку и посмотреть уйдет ли ошибка(может сама подушка но я еще не встречал).

Где находится этот электрозапал? Возможно ли его заменить (восстановить)? Как убрать ошибку?

----------

vechniy спасибо.

Там где разъём заходит в подушку. Сними желтый разъём, померь сопротивление на пиропатрон подушки. Или сними разъём и вставь резистор 2,2 ом в разъём желтый, сбрось ошибки и ещё раз почитай


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Если сама собой, ищи обрыв!!! вот если до тебя там умельцы химичили при помощи резисторов, выкидывай всё нахер и ставь новый запал!!!!
Это безопасность!!!!

на задней стойке,если память не изменяет пиропатрон шторы должен быть

На концах патрона? :eek1:

Виталий, я понимаю что даунов много на форуме, но судя по тому что я завсегдатай, то я знаю что сопротивление надо мерить на пиропатроне, а резистор в разъём пиропатрона на проводке !


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

сделать бабах должен:biggrin:

если дешевым полезет - то вполне возможно всё
а для этого надо знать характеристики тестера. Напряжение на щупах при замере сопротивления должно быть в десятки раз меньше вольта

Желательно старым стрелочным, что бы наверняка

Bistar-Vitaly спасибо большое, буду искать. Химии не должно быть. Покупал авто в Германии у немца, первого владельца.

Знатоки! Подскажите. Ошибка по сопротивлению на R12/20 (боковая левая) w203. Рублю в инженерке, эта ошибка уходит, появляется о неправильной кождировке. Я так понимаю проще разобрать и сопротивление поставить, правильно?

Проще думаю правильно все DASом сделать

да я час сидел искал, как убить ошибку на неправильную кодировку...
ненашел...
в итоге блок закрыл принудительно с ошибкой.

да там товарища машина, так что только опыта набраться, без цели заработать

открыть,стереть и закрыть

открыл-актуальна-не стирается-закрыл

по фоткам, последняя говорит о кодировках. Подушку левую рубанул дасом

Джентльмены, объясните недалёкому почему, бахает пассажирская подушка, когда там никого нет... (на сиденье) !?
А блин замок ремня нет!? :)
W164186

Voron, а датчик попы в порядке?

До краша ошибок в машине не было, на непристёгнутого пассажира ругалась только если он там был!

может сумка лежала там?

Ничего не было на седле... В машине один водитель...
Отстрел задних ремней, водительского замка, коленной подушки, рулевой и пассажирской! :) замок пассажирский, целый! Мне лично логика не понятна...
Удар в бочину двигающемуся слева направо А/М (если из машины смотреть), дедушка со встречки на заправку ломился побыстрее! :)
Датчик пасс сиденья работает! ДАСом только, что проверил...

Нет версий? :wave:

Система сработала как при лобовом, а пассажирская стрельнула видимо из-за поперечного ускорения, может там прописано, что при таком ускорении не учитывать вес пассажира, задние замки видимо без датчиков ремня, а передний с датчиком, вот и не стрельнул

Возможно... И датчика удара там два... :(