Вчера приехал Брабус с такой же болячкой.Заслонки раздолбаны так,что остались половинки на некоторых,ось болтается,мотор весь в масле.Начитавшись интернета,советуют застопорить в открытом положении или вообще выломать их. Давайте,говорю всё сделаем красиво,я не хочу,что бы обо мне ходили легенды:заказал новый,цена всего 22 рубля.И ещё советую не затягивать с ремонтом мотора.Через разбитые отверстия осей этих заслонок был постоянно подсос,поршневая изношена так,что даже не надо замерять давление картерных газов-дым уже идёт.,это и по фото видно.

Почти как в анекдоте: А давайте Васю разыграем и вместо чая,ему в стакан виски нальём .-
-А давайте лучше меня так разыграем!!!:biggrin::biggrin::biggrin:

:thumbup:

----------

Ужос , шо твориться )))))

Миша,а чему удивляться, для таких мастеров спецодежда даже есть!

Ну всё! В Субботу Судный день! Погоню свою машину ломать, приехали прокладки и прочая лабуда для замены коллекторов и переуплотнения теплообменника.:super:

Я тоже получил новый коллектор ,-решил не экономить деньги клиента.

Парни, так, для информации..... тема называется впускной коллектор om642, хотя беда в принципе аналогичная....

Просто что бы не плодить темы болячек впускного коллектора по всему модельному ряду Мерседес,особенно если он пластиковый.На металлических таких болезней нет.

Как и предполагалось,?разбиты тяги заслонк и сопливил теплообенник.

Сколько пробега?