Sprinter 906 не греется.

Andrei171974 · 08.12.2013, 10:45

Цитата:

Сообщение от Oleg_373

Андрюха ,ну ты тож сравнил !там совсем другая система впрыска ! все старые дизеля "горячие" ,а новые нет !

Олежик ,а в чем конструктивная разница , которая влияет на температуру двигателя, 646 и 611 двигателей? Блоки ,практически не чем не отличаются. Единственно, отверстий для щупа , и еще кое какие мелочи, не влияющие на темпер. Разница в шатунах и в поршнях. С 611 блоки , умельцы ставят на 646 двигателя . Конечно поршня и шатуны ставят с 646. Колен валы на 611 ломаются на 646 уже нет. Не разу не встречал даже где нибудь упоминание об этом. Но это к темперу не относиться.
Вот на сколько я понимаю, ЕГР как раз и служит для уменьшения температуры в камере сгорания.

Lev-93 · 08.12.2013, 11:41

Цитата:

Сообщение от Andrei171974

Вот на сколько я понимаю, ЕГР как раз и служит для уменьшения температуры в камере сгорания.

УЖАС... EGR (Exhaust Gas Recirculation) – это система рециркуляции отработанных газов нужна для уменьшения содержания оксидов азота NOх в выхлопных газах ДВС. Клапан EGR – устройство для дозированной регулировки количества газов для рециркуляции.

walfed · 08.12.2013, 12:51

А он все прет он сибиряк настырные они....(В.Высоцкий)

Andrei171974 · 08.12.2013, 18:46

NOx(NOx - общее название оксидов азота в химии атмосферы, включая выбросы двигателей внутреннего сгорания, разных топок - везде, где при высокой температуре реагируют кислород и азот воздуха. )образуются в большом количестве, если температура сгорания и коэффициент избытка воздуха в горючей смеси высоки. Использование системы EGR позволяет уменьшить NOx (на величину от 30 до 35%) путем снижения температуры в камере сгорания за счет подвода части отработавших газов. Вот как то так. Я не из сибири.Я с Востока. Действительно ужас .

yuraf · 08.12.2013, 19:17

Цитата:

Сообщение от Lev-93

УЖАС... EGR (Exhaust Gas Recirculation) – это система рециркуляции отработанных газов нужна для уменьшения содержания оксидов азота NOх в выхлопных газах ДВС. Клапан EGR – устройство для дозированной регулировки количества газов для рециркуляции.

Нету ужаса....достаточно подумать как-же Exhaust Gas Recirculation уменьшает содержания оксидов азота NOх в выхлопных газах ДВС

для этого почитайте химию за 9-й класс, и поинтересуйтесь при какой температуре азот начинает вступать в реакцию с кислородом....

Так-что именно для снижения температуры сгорания сия хрень и задумана изначально

walfed · 08.12.2013, 20:41

Пережми патрубок на радиатор, выключи мотор отопителя и если мотор не закипит я съем свою шляпу.

Andrei171974 · 08.12.2013, 21:21

Если кто нибудь будит отключать ЕГР на спринте 901-906 . Отпишетесь, лучше ли греется авто. Если конечно не затруднит.

AntonSPb · 08.12.2013, 23:26

Цитата:

Сообщение от walfed

Пережми патрубок на радиатор, выключи мотор отопителя и если мотор не закипит я съем свою шляпу.

Недавно на спринтере проехал 150 км без ремня, пока АКБ не сдохла. Перегрева не было.651 мотор

Andrei171974 · 09.12.2013, 00:44

Цитата:

Сообщение от walfed

Пережми патрубок на радиатор, выключи мотор отопителя и если мотор не закипит я съем свою шляпу.

Так , что можете начинать. Право выбора специй ,остается за вами. От вас требуется , скинуть ссылку на видео процесса.,

fedor2000 · 09.12.2013, 17:10

А может стоит глянуть в корпус термостата,там перегородка между термостатом и патрубком
стоит? И как-то "кипел" мой авто на ходу дв. 646 при холодном двигателе.Датчик Т вышел из параметров,кончилось его заменой. Мотор 646 в ВИТО 639 .
По вашему недогреву....скоре всего термостат приклинило в открытом положении...
И совет о пережиме патрубка от термостата актуален. В малом круге и задняя печка хороший охладитель тосола...

08.12.2013, 18:46	#34 (permalink)
Andrei171974 Banned Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 2,990 Вы сказали Спасибо: 190 Поблагодарили 118 раз(а) в 83 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград	NOx(NOx - общее название оксидов азота в химии атмосферы, включая выбросы двигателей внутреннего сгорания, разных топок - везде, где при высокой температуре реагируют кислород и азот воздуха. )образуются в большом количестве, если температура сгорания и коэффициент избытка воздуха в горючей смеси высоки. Использование системы EGR позволяет уменьшить NOx (на величину от 30 до 35%) путем снижения температуры в камере сгорания за счет подвода части отработавших газов. Вот как то так. Я не из сибири.Я с Востока. Действительно ужас . Последний раз редактировалось Andrei171974; 08.12.2013 в 19:04..

09.12.2013, 17:10	#40 (permalink)
fedor2000 Завсегдатай Регистрация: 28.10.2012 Сообщений: 421 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 38 раз(а) в 22 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Московская обл Авто: виано 2007 г	А может стоит глянуть в корпус термостата,там перегородка между термостатом и патрубком стоит? И как-то "кипел" мой авто на ходу дв. 646 при холодном двигателе.Датчик Т вышел из параметров,кончилось его заменой. Мотор 646 в ВИТО 639 . По вашему недогреву....скоре всего термостат приклинило в открытом положении... И совет о пережиме патрубка от термостата актуален. В малом круге и задняя печка хороший охладитель тосола... Последний раз редактировалось fedor2000; 09.12.2013 в 17:15..

08.12.2013, 12:51	#33 (permalink)
walfed Участник тусовки Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 261 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 32 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: VW	А он все прет он сибиряк настырные они....(В.Высоцкий)

08.12.2013, 20:41	#36 (permalink)
walfed Участник тусовки Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 261 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 32 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: VW	Пережми патрубок на радиатор, выключи мотор отопителя и если мотор не закипит я съем свою шляпу.

08.12.2013, 21:21	#37 (permalink)
Andrei171974 Banned Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 2,990 Вы сказали Спасибо: 190 Поблагодарили 118 раз(а) в 83 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград	Если кто нибудь будит отключать ЕГР на спринте 901-906 . Отпишетесь, лучше ли греется авто. Если конечно не затруднит.