А может стоит глянуть в корпус термостата,там перегородка между термостатом и патрубком
стоит? И как-то "кипел" мой авто на ходу дв. 646 при холодном двигателе.Датчик Т вышел из параметров,кончилось его заменой. Мотор 646 в ВИТО 639 .
По вашему недогреву....скоре всего термостат приклинило в открытом положении...
И совет о пережиме патрубка от термостата актуален. В малом круге и задняя печка хороший охладитель тосола...
Последний раз редактировалось fedor2000; 09.12.2013 в 17:15..
|