Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей
Страница 7 из 9 « Первая 56 7 89
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей (http://autoprogs.ru/index.php)
-   Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=170)
-   -   S220 CDI2 Common Rail (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=22425)

stal 26.04.2017 19:12
Цитата:
Сообщение от Cinnte (Сообщение 581327)
Забей на эти предложения, на счет корректировки. Номера по ЕРС пробил- этого достаточно.
А может Всё таки покажешь номер документа? Где там написано что машина даже не заведётся! ?

boroda75 26.04.2017 19:27
Цитата:
Сообщение от sprinter216 (Сообщение 581414)
Если не заглушен проверь еще его, не порвана ли диафрагма активатора
1160 kpa ето общее давление или избиточное? Тонсть общее минус атмосферное!
Вот дело диафрагма активатора ЕГР + ТС говорит 1160 kpa турбо мало на 3000

Cinnte 26.04.2017 20:23
Цитата:
Сообщение от stal (Сообщение 581422)
А может Всё таки покажешь номер документа? Где там написано что машина даже не заведётся! ?
Это не ко мне, не предлагал поковыряться в wis.

stal 26.04.2017 20:57
А да точно, это санькуСанёк93,

Vadim_orsh 27.04.2017 13:12
Цитата:
Сообщение от boroda75 (Сообщение 581431)
Вот дело диафрагма активатора ЕГР + ТС говорит 1160 kpa турбо мало на 3000
По тесту - все попадает в границы доспуска.

Cinnte 27.04.2017 13:30
Вложений: 1
Что делает номер 4 при заводке на хх и при перегазовке.

Vadim_orsh 27.04.2017 15:11
Я так понимаю, что это вопрос: на холостых опускается вниз до упора, при перегазовке начинает двигаться вверх...

boroda75 27.04.2017 15:58
Цитата:
Сообщение от Vadim_orsh (Сообщение 581793)
Я так понимаю, что это вопрос: на холостых опускается вниз до упора, при перегазовке начинает двигаться вверх...
вот там сними стопор и руками подвигай флажок должен легко без заеданий двагаться

Vadim_orsh 27.04.2017 16:10
Цитата:
Сообщение от boroda75 (Сообщение 581814)
вот там сними стопор и руками подвигай флажок должен легко без заеданий двагаться
Так и есть...

belautoservis 27.04.2017 18:06
Большая скважность клапана Y74, выше нормы, говорит о большой утечки топлива: форсунки, регулятор давления и т.д. Я думаю надо проверять топливную систему.


Текущее время: 20:19. Часовой пояс GMT +3.
Страница 7 из 9 « Первая 56 7 89
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot Автодиагностика и автосканеры.