Да с расходомера 36кг много при 975-995 оборотов! А расходомер такой?

да полюбому такой.....на плоский не заменишь....

Расходомер вошь, два года ему 15 тыс прокатал.
Есть второй родной - подставлю, отношусь.

----------

Отпечатка - читать бошь)))

----------

Почему угол зажигания минус 10.До разборки на исправном моторе всегда был на хх плюс 8.

по моему норм это зажигание в минус на ХХ

мужики причем тут расходомер у него по параметрам дроссель практически закрыт а обороты 900 его нормальное положение при хх около 1.7%

До разборки снял скрин - угол положения заслонки на холостых был 2,8 градуса на исправном двигле. Сейчас почти ноль. Но сигналы от заслонки теже, что были и раньше на исправном авто

Вариантов два
1 - Метки прое.... на распреды! Но при этом должна вылезти ошибка правда не сразу
2 - Дырявый клапан паров топлива ( в простонародье клапан МОТ) при этом точно на закрытой заслонке будут скакать обороты!:super:

Да так и будет.И еще мильен причин.Отдай нормальному спецу,за 5минут все найдет.

Зделай эксперимент на заведеном двигле со снятым разходомером закрой чемто впуск если двигатель заглохнет то проверяй дросель

Закрывал ладошкой дмвр, движок сразу заглох.