ML 164.186 пропуски и адаптация смеси М272

Крымчанин · 02.03.2014, 13:48

Цитата:

Сообщение от s.a.f

На холодную шум в двс есть? Секунд 15? По опыту, подвисают клапана на данных горшках. Мерийте компрессию!

Это на каких виснут клапана ??
Или ляпнул для набора сообщений

victorhom · 03.03.2014, 06:46

Ребят, спасибо всем, но пока не актуально! Машинка уехала, клиент не захотел заморачиваться, готовит авто в люди.. Если вернется - продолжим с вашего позволения!

s.a.f · 03.03.2014, 20:35

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

Это на каких виснут клапана ??
Или ляпнул для набора сообщений

насчет 273, клапан виснит. втулка рассыпалась в впускном колекторе и мешала физически закрыться клапану закрыться

Yevgeniy · 03.03.2014, 21:31

прикольно :)

Gesha · 03.03.2014, 21:41

предположение для данного конкретного случая ну никак.....

s.a.f · 07.03.2014, 07:21

Посмотри импульс на форсы и катушки, диодную контрольку сделай... на 6 горшков...

D2R2 · 09.03.2014, 22:21

Сегодня был на дружественном сервисе у парней похожая проблема, только адаптация по праваму ряду в плюсах,и пропуски на холостом 123. Тоже нетак давно был заменен впускной коллектор. Изначально вроде они нашли забитый кат, заменили. Потом ошибка выскачила по катушке 2, заменили. Потом сняли коллектор заменили прокладки ничего не изменилось. На момент моего посещения адаптация по правому ряду +6, пропуски 123, время впрыска справа 7-9мс. Затавил проверить компрессию, везде 10-12 бар. Проверили метки в 305градусов в порядке. Свечи черные на правом ряду(они их тоже меняли). И старуха у них с мультиплексором разругалась в хлам,пришлось ланчем смотреть,а он сцуко адаптации не в какую не хочет скидывать. Поменял местами разъемы лямбд , вроде налаживается, но до тех пор пока МЕ не рапознает перепутывание лямбд. Еще если через активации беднишь смесь то тоже ровней начинает работать. Отключил лямбды, а он адаптацию замараживает. Короче сказал завтра лямбдики местами поменять, должны отзвониться чего из этого выйдет(сегодня машина не на подъемнике,единственный подъёмник у них занят был). Думаю тут лямбдик моросит.

Олег ТМ · 12.03.2014, 10:23

Цитата:

Сообщение от d5dzorin

(сегодня машина не на подъемнике,единственный подъёмник у них занят был). Думаю тут лямбдик моросит.

Чем закончилось-то?

brainbee · 12.03.2014, 16:31

Цитата:

Сообщение от d5dzorin

пропуски 123, время впрыска справа 7-9мс. Затавил проверить компрессию, везде 10-12 бар. Проверили метки в 305градусов в порядке. Свечи черные на правом ряду(они их тоже меняли). И старуха у них с мультиплексором разругалась в хлам,пришлось ланчем смотреть,а он сцуко адаптации не в какую не хочет скидывать.

Бывает проворачивает муфты распредвалов, имхо тоже надо проверять (лазерные метки)
Бывает магниты дурят и все проверки проходят

s-v-e · 12.03.2014, 17:11

Промежуточный вал! Крымчанин правильно-сказал-ищете не там!

03.03.2014, 21:41	#25 (permalink)
Gesha Абориген Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 2,187 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 252 раз(а) в 217 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва	предположение для данного конкретного случая ну никак..... __________________ Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

03.03.2014, 06:46	#22 (permalink)
victorhom Новичок Регистрация: 30.10.2013 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Красноярск Авто: E220 W124 1994 г.в.	Ребят, спасибо всем, но пока не актуально! Машинка уехала, клиент не захотел заморачиваться, готовит авто в люди.. Если вернется - продолжим с вашего позволения!

03.03.2014, 21:31	#24 (permalink)
Yevgeniy Абориген Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 1,651 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: Мерседес	прикольно :)

07.03.2014, 07:21	#26 (permalink)
s.a.f Новичок Регистрация: 01.03.2014 Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан, г. Алматы Авто: Subaru	Посмотри импульс на форсы и катушки, диодную контрольку сделай... на 6 горшков...

09.03.2014, 22:21	#27 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	Сегодня был на дружественном сервисе у парней похожая проблема, только адаптация по праваму ряду в плюсах,и пропуски на холостом 123. Тоже нетак давно был заменен впускной коллектор. Изначально вроде они нашли забитый кат, заменили. Потом ошибка выскачила по катушке 2, заменили. Потом сняли коллектор заменили прокладки ничего не изменилось. На момент моего посещения адаптация по правому ряду +6, пропуски 123, время впрыска справа 7-9мс. Затавил проверить компрессию, везде 10-12 бар. Проверили метки в 305градусов в порядке. Свечи черные на правом ряду(они их тоже меняли). И старуха у них с мультиплексором разругалась в хлам,пришлось ланчем смотреть,а он сцуко адаптации не в какую не хочет скидывать. Поменял местами разъемы лямбд , вроде налаживается, но до тех пор пока МЕ не рапознает перепутывание лямбд. Еще если через активации беднишь смесь то тоже ровней начинает работать. Отключил лямбды, а он адаптацию замараживает. Короче сказал завтра лямбдики местами поменять, должны отзвониться чего из этого выйдет(сегодня машина не на подъемнике,единственный подъёмник у них занят был). Думаю тут лямбдик моросит.

12.03.2014, 17:11	#30 (permalink)
s-v-e Участник тусовки Регистрация: 07.02.2013 Сообщений: 218 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва.Подольск.	Промежуточный вал! Крымчанин правильно-сказал-ищете не там!