Это очень заразно! Быть никем по всем маркам, или всё таки спецом! Я с мерсами с 1995 года и это навечно! :)

не все.. далеко не все! проблемы надо решать по мере поступления.

----------

Виталик, я бы рад не трогать ничего кроме мерса, жизнь заставляет... :mad:

Эх.... не пей из копытца, дрочуном станешь......... :biggrin:

:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Dmitry250cdi, у вас они только начали умирать
у нас уже у всех новые стоят

Ну какие новости с фронта? шкив на генераторе заменили али нет?

Завтра только, отпишусь сразу

ждемс тогда.. а то шило в одном месте. :biggrin1:

Я ору... Пацаны пришла муфта генератора, сняли гену, муфту поменяли, проверили гену, все в порядке, для того что бы снять гену отпускали немного рейку, после установки поехали кататься и как вы думаете что?? Ничего не изменилось. Рачила то прав, КЗ (короткое замыкание) в вентиляторе охлаждения радиатора, поняли мы это путем снятия с него фишки, прокатились и все прошло, заказываем вентилятор короче, держу всех в курсе, и кстати напряжение скачет то 11.хх то 16.хх, а снимая ремень с двигателя и катаясь только на аккумуляторе тоже замыканий нет никаких, разгон уверенный.

И по поводу форсунки все таки почему ее нужно менять? я так понял там только нижнюю часть открутили, поменяли мультипликатор и поставили на место, Еще раз повторю делфи электромагнитная, поставили по сервисной акции.

с КЗ молодец, угадал, а объясни доступным языком цитируемое мною сообщение.