Коррекция на CDI

Variant · 23.10.2015, 21:22

Цитата:

Сообщение от zyxel

Ни на один BDC официально не поставляются ни зап.части для ремонта пьезофорсунок, ни технология ремонта. Только проверка.

----------

А в чем проблема с кодированием?

А я ж тебе писАл по кодированию! Просто ремонтники утверждают, что не нужно коды менять...

zyxel · 23.10.2015, 21:30

Цитата:

Сообщение от Variant

А я ж тебе писАл по кодированию! Просто ремонтники утверждают, что не нужно коды менять...

Запамятовал. Но повторюсь. :)
Справедливо при проверке на EPS 708/815. По итогам проверки или старый код подтверждается, или присваивается новый. О чем стендом делается соответствующая запись в итоговом протоколе проверки.

P.S. Если бы на моем стенде не было дооснащения для присваивания кодов, я бы, наверное, говорил тоже самое. :)

Variant · 23.10.2015, 21:36

Цитата:

Сообщение от solyara

Вариант, Бош не просто так официально не поставляет на пьезо ремкомплекты. Если восстановленые форсы будут хреново работать - возможен вариант "типа при установке грязь в топливную попала".

Спасибо, постараемся, чтобы не попала грязь... Форсы - на свои предыдущие места (новых кодов не будет).

Крымчанин · 24.10.2015, 00:49

Цитата:

Сообщение от Variant

Не ошибся, друже!

... Есть заказчик - мы снимаем, он везет в ремонт... В Черновцах ремонтируют все... Шо ж мне с кодами делать?

Будет продолжение, будет...

будет тебе анонизм однозначно

Variant · 24.10.2015, 10:34

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

будет тебе анонизм однозначно

Не мне, владельцу! Нужно - снимем, нужно - поставим, прайс есть!

юрий66 · 24.10.2015, 10:44

нравятся такие клиенты!!! сразу говоришь-"надо ставить новые", нет давай отремонтируем и дорого новые покупать. после ремонтов и головняков с б.у, новые уже не кажутся такими дорогими!

Variant · 24.10.2015, 10:50

Цитата:

Сообщение от юрий66

нравятся такие клиенты!!! сразу говоришь-"надо ставить новые", нет давай отремонтируем и дорого новые покупать. после ремонтов и головняков с б.у, новые уже не кажутся такими дорогими!

Именно так все и происходит в этом случае!

Variant · 26.10.2015, 20:49

Привезли форсы - на всех заменены распылители. Поставили на свои предыдущие места, завели и отдали авто. Посмотрим, как будет...

Александр_1977 · 09.11.2015, 02:11

пожалуйста подскажите, есть ли в Новосибирске стенд для форсунок Delphi EMBR00002D (A6510700587)?
спринтер 906, после замены одной форсунки на б/у (рабочую), разница на 1 и 2 цилиндрах но только под нагрузкой.

Крымчанин · 09.11.2015, 09:26

Цитата:

Сообщение от Александр_1977

пожалуйста подскажите, есть ли в Новосибирске стенд для форсунок Delphi EMBR00002D (A6510700587)?
спринтер 906, после замены одной форсунки на б/у (рабочую), разница на 1 и 2 цилиндрах но только под нагрузкой.

А прописали хоть ее ?

24.10.2015, 10:44	#266 (permalink)
юрий66 Абориген Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: мл63	нравятся такие клиенты!!! сразу говоришь-"надо ставить новые", нет давай отремонтируем и дорого новые покупать. после ремонтов и головняков с б.у, новые уже не кажутся такими дорогими! Владимир 76 регион likes this.

26.10.2015, 20:49	#268 (permalink)
Variant Завсегдатай Регистрация: 22.02.2014 Сообщений: 488 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 29 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина, Подолье Авто: W164 320CDI	Привезли форсы - на всех заменены распылители. Поставили на свои предыдущие места, завели и отдали авто. Посмотрим, как будет...