cdi 2,2 vito

MR_Serg · 03.04.2015, 20:32

докладываю. Пробовал разные прошивки. MQ5noELAB.rar вообще не пошла. С ней обороты не набирало авто. И иногда глохла на холостых.Клапан уже выкинут вообще давно из авто. Помогла только вот эта прошивка. MB_vito_2.2CDI_edc15_351473_mod.rar

Ну а вообще спасибо парни огромное всем. Вы мне очень помогли. Я бы без вашей помощи и поддержки не справился. Всегда легче решать проблему когда больше "одной головы".

solyara · 03.04.2015, 20:46

Цитата:

Сообщение от MR_Serg

Клапан уже выкинут вообще давно из авто.

Не в этом клапане, который ты выкинул дело - погугли ошибку 1622. Реально работы на 2 часа с перекурами, без всяких заморочек с прошивками. И опять же - следствие ты вылечил, а причина осталась, и ТНВД все равно остался неисправен.

MR_Serg · 03.04.2015, 21:51

Цитата:

Сообщение от solyara

Не в этом клапане, который ты выкинул дело - погугли ошибку 1622. Реально работы на 2 часа с перекурами, без всяких заморочек с прошивками. И опять же - следствие ты вылечил, а причина осталась, и ТНВД все равно остался неисправен.

Причём тут ТНВД? Может я не очень понимаю принцип действия этого клапана. Но не думаю, что это так важно. С 2001 первого года его перестали использовать вовсе. На сколько я понимаю, что это просто или аварийное отключение подачи топлива, или клапан для того,что бы солярка не уходила через обратки форсунок. Если я не прав поправьте меня. И скажите к чему может привести отсутствие Клапана Elab. Я буду рад вас выслушать и поучиться.

S.T.A.L.K.E.R · 03.04.2015, 22:56

Цитата:

Сообщение от MR_Serg

Причём тут ТНВД? Может я не очень понимаю принцип действия этого клапана. Но не думаю, что это так важно. С 2001 первого года его перестали использовать вовсе. На сколько я понимаю, что это просто или аварийное отключение подачи топлива, или клапан для того,что бы солярка не уходила через обратки форсунок. Если я не прав поправьте меня. И скажите к чему может привести отсутствие Клапана Elab. Я буду рад вас выслушать и поучиться.

Всё правильно, проблема в насосе, в него попадает вода и поршенёк в ТНВД застревает вверху, и оставляет открытым отверстие, если снять трубку с насоса которая идёт от клапана, то можно увидеть поршенёк застрявший, если вовремя вскрыть насос и почистить, то ТНВД еще поработает, но я просто менял прошивку от новее модели после 2001 года и отключал пины, прошивку подкидывал в зависимости от комплектации мотора. Вот как то, так.

MR_Serg · 03.04.2015, 23:12

значит я не очень понял суть работы клапана. Просто в моё случае клапан был снят и висел на стяжке в моторном отсеке. На двух пиновой фишке. Я думал что это просто запорный клапан и не более. Спасибо. Буду разбираться.

S.T.A.L.K.E.R · 03.04.2015, 20:52

Цитата:

Сообщение от MR_Serg

докладываю. Пробовал разные прошивки. MQ5noELAB.rar вообще не пошла. С ней обороты не набирало авто. И иногда глохла на холостых.:

На машине стоял EGR, нужно было просто вставить шарик в вакуумную трубку управления этим клапаном, то есть заглушить трубочку, слабо понимаешь процесс работы двигателя и то что делаешь, учи мат часть. Удачи.

MR_Serg · 03.04.2015, 21:33

Цитата:

Сообщение от S.T.A.L.K.E.R

На машине стоял EGR, нужно было просто вставить шарик в вакуумную трубку управления этим клапаном, то есть заглушить трубочку, слабо понимаешь процесс работы двигателя и то что делаешь, учи мат часть. Удачи.

да нет уважаемый. С пониманием у меня всё в порядке. Я не пионер. EGR Заглушен. Ошибка снова появилась 1622. После очередной пере прошивки другим дампом, всё пропало. В чём всё таки дело, думаю вывод сделать можно.

Да и я поблагодарил вас, а не упрекнул. Ещё раз СПАСИБО!

S.T.A.L.K.E.R · 03.04.2015, 21:47

Цитата:

Сообщение от MR_Serg

да нет уважаемый. С пониманием у меня всё в порядке. Я не пионер. EGR Заглушен. Ошибка снова появилась 1622. После очередной пере прошивки другим дампом, всё пропало. В чём всё таки дело, думаю вывод сделать можно.

Да и я поблагодарил вас, а не упрекнул. Ещё раз СПАСИБО!

А, просто не так понял меня, или я не так выразился, ладно получилось и слава богу.

Владимир 76 регион · 08.04.2015, 11:28

nema for shto!!!

MR_Serg · 08.04.2015, 16:50

Цитата:

Сообщение от Владимир 76 регион

nema for shto!!!

Что же это значит?

08.04.2015, 11:28	#9 (permalink)
Владимир 76 регион Абориген Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 1,168 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 75 раз(а) в 64 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: S221,Sprinter 906.	nema for shto!!! __________________ если у тебя есть одна идея и у меня одна-давай поделимся,и у нас будет по две идеи!

03.04.2015, 23:12	#5 (permalink)
MR_Serg Завсегдатай Регистрация: 02.02.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 109 раз(а) в 76 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Жодино Авто: Skoda Fabia 6Y2 1.9 SDI ASY	значит я не очень понял суть работы клапана. Просто в моё случае клапан был снят и висел на стяжке в моторном отсеке. На двух пиновой фишке. Я думал что это просто запорный клапан и не более. Спасибо. Буду разбираться.