Santa fe classic 2 л. crdi (тагаз 2008) какой сканер может увидеть большинство параметров ?

Lelas

По шнурку вопросик. Тут озвучивали цену в 2000 руб. А все что я нашел на али и ебае 600-800 руб и это после сильного падения рубля. Может это все не то ? Может кто скинет ссылку на проверенный шнур на почту [Только для зарегистрированных...] буду очень признателен.

Lelas

с обраткой ошибся , за минуту во 4 куба с каждой форсы

Lelas

Ура шнурок пришел . Прошу заценил. Все Ок только иногда в темп охл жидкости проскакивает -273 градуса. И обороты иногда показывает космические цифры но кто раз в 10 секунд видимо глюк программы. Все пашет даже корекцию форс кажет. Но не работают кнопки включения вентилятора включения насоса и прочие жму он офф ничего не происходит.
Замер компрессии сделал авто маслает но не заводится прикольно. но значеоия в непонятных единицах 286 284 286 286 . Что это бары ? Что то дофина да и откуда там бары там же датчика не . Что это за компрессия ?

alexstv

Учиться,учиться и еще раз учиться! (В.И.Ленин)
Значения в данном случае не важны - важна РАЗНОСТЬ в значениях между цилиндрами.

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Lelas

А как понять высокая обратку или нет у меня за минуту по 3 кубика налилось. Это нормально ? Или тоже вся суть в разнице ?
А где бы этот мануал стянуть что вы привели ?
Судя по разнице с цпг у меня все Ок ? Или это так тест ни о чем особо не говорящий ?
Выложу данные по корекции еще и этому тесту форсунок что вы описали на второй вырезке.

Иван Николаевич

Для каждого автомобиля существуют свои параметры. Информация имеется в тех. документации по ремонту.

dataullin

Lelas, Доброго дня. Прочитал на вашем форуме, что в 2017г. ты приобрел шнур(сканер) для диагностики дизельной Santa Fe 2.0(Тагаз), который показывает топливную коррекцию форсунок и "условную" компрессию. Не можешь поделиться информацией: название, марка, модель, где приобретал, цена.
У меня Sana Fe 2.2 CRDI 2008г. Давно ищу недорогой сканнер, не могу найти, что бы показывал топливную коррекцию. На данный момент пока обхожусь ELM 327.
Заранее благодарю. Ответ могу получить на: E-mail: [Только для зарегистрированных...], 8 922 357 5513, Дамир.

СИГ

Недорогой - понятие относительное

Китайский клон GDS VCI стоит 25000, можно и дешевле найти.
дилерской программой можно эти параметры и коррекции посмотреть

Купенко Денис

KTS Avtocom

onrv92

много странностей в ответах. Только сегодня смотрел эту машину с двс D4ea 2Л... 112 л.с ...знал бы не брал. Лаунч с последними обновами и диагун 3 двс вообще не видят...Другие блоки видят. Более менее взял СМ2PRO...Но ни о каких коррекциях по форсам, "заданном" давлении, давлении наддува турбины и ещё многих нужных параметров и речи быть не может. Нихрена этого нет. Вижу к примеру в проге СМ2 параметр-"барометрическое давление наддува". Висит и на заглушенном и на работающем на больших оборотах значение 200 mbar...Стал бля@ь искать этот map ...а для него даже отверстие не просверлено где он должен стоять! Ё@аный тагаз! Был бы кореец всё бы увидел лаунчем. Пришлось вручную наддув мерять...Егр там простой с вакуумником. Но нихрена не получится его заглушить. Прога сразу это увидит по maf и сканер увидит чек, а на приборке чек ( за полчаса работы с прогазовками) не появился! Вот и думай - загорится он на приборке всё же потом или нет...хрен его знает. БОльше это таганрогское дерьмо брать не буду. Нах...Слишком много времени теряешь при диагностике...Могу скинуть сюда параметры того что видит СМ2 PRO...