HYUNDAI H1 информация

Крымчанин

Привет всем
намечается приобретение сего микроавтобуса
кто раскажет косяки ??

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

доступ в VEDOK, подбор обновления софта

54diagnostika

соляра, соляра и ещё раз соляра...

Roudell

Одной соляры - мало.

Серго, не пройопывать уровень масла, иначе пойдёшь на все цепи
( 3 шт + шестерни). Верхняя - всегда и так голодает, поэтому вытягивается и поджирает звёзды. ( Это те не шкода твоя, с ПумпенДюзами :-) )

Иногда турба-урба-сентибряки = БАЦ, и в интеркулер маслица ливанёт, а потом подхватит порцайку, и может жимануть по одному пистону.

Патрубки с пружинными хомутами, с компрессорной стороны турбины при тапке, от паров масла и газья - бывают слетают.
Лучше червячилами прижать.

Всё это делать не снимая двигатель - заёпно.
Снятию поддона - рейка мешает. Обычно её снимаем, чтоб хорошо отпидорить, обезжирить и на герметик обратно поставить его надёжно.

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Крымчанин

Это сколько же проехать надо до такого состояния ??

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

доступ в VEDOK, подбор обновления софта

Roudell

Там 140 тысяч. Масло палёное, шлак в сетке маслозаборника, лампа морг-морг-морг.
Хорошо что у него сразу очко сыграло, прекратил движение, и притащил на эвакуаторе.

Повезло, отделался шатунными вкладышами, чисткой заборника и всеми цепями с натяжителями и успокоителями.

Набор цепей оригинальный полный у нас стоит - 12700р, дилеры за работу по замене цепей лишь - попросили 13500р.
Мы со вкладышами и цепями ( + снятие рейки ) - взяли четвертак. + в затратах у него ещё шестерни.
Ибо предупредили, что если выть будет - то не к нам тогда.

Под присмотром около пяти бусов где-то, так в общем-то нормально, но направляйки плавающих пальцев, при замене колодок тормозных - парни всегда пидорят.
После сотни - лучше заменить на скобы тормозные в сборе с пальцами.

Ну и в морозы, у всех троса ручного тормоза заменили, а у двоих пришлось и диски задние сдёргивать, чтоб механизм рычажковый ручника - горелкой от ржи
отпускать\вычищать для подвижности.
Такое встречали ещё раньше на меринах, но ими не занимаемся теперь.

VooDoOFF

Был владельцем сие апарата проблеммы точ в точ

Крымчанин

Ну я то новый буду тащить из кореи
Мне на пару тройку лет хватит
Хотя я по 60 ткм в год в легкую наматываю
Единственное что хочется знать разницу моторов 134 и 170 кобыл
Прошива или конструктив

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

доступ в VEDOK, подбор обновления софта

vv1961

Машинка не плохая .Будеш следить.Будет ездить до упора..Мы обслуживаем эти машинки..Наездники так над ними издеваються мама не горюй..А ей хоть бы что подлатал и в бой..

stoik

Приезжал один, на 135000 цепь нижняя оборвалась...

Крымчанин

а какого года машина была ?

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

доступ в VEDOK, подбор обновления софта