Многие здесь сидят на активаторе 2.6/2.7 , базы которые я выкладывал ранее с паролями под чистый 2.7, форумчане менять пароли не умеют, соответственно у них не работает. Хоть и необходимые инструменты ранее здесь выкладывались, файл для перехода активатора на чистый 2.7 тоже. По этому я и выложил эту версию баз. Сегодня скачал с известного сайта.

no problem
 

[QUOTE=vitaly bruklin;1097996]Ищу человека с Volvo Service
или у кого есть возможность скачать файлы прошивок Volvo FM(4)
для взаимовыгодного сотрудничества Visfed_v3_v4
(Он не работает в нынешнем виде)[/QUOT

если кому надо пишите в личку недорого:ph34r:



https://i.postimg.cc/D4TfZzSM/Untitled.jpg

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

fee,
Не фига не видно на фото , что по чём!?!

добавил урлу ,все вопросы в личку

Anton krasimirov
Файлы вроде бы остаются на компе.
Я наверно смогу.

Могете:thumbup:

А чего базы то от февраля 21 года ? :biggrin1:

Здравствуйте!
Вы первый из 92 человек, кто скачал, говорите об этом.
Извини, я не сразу понял о чём идет речь.

Всем привет подскажите на FH4 2019г. потеряли единственный ключ можно ли как то прописать другой.

Там в калибровках есть привязать ключ удалить ключ. Ток не смотрел без онлайна работает нет

Операция 3600-07-03-02 добавить удалить ключи но CIOM походу менять надо

Вообще-то нужен новый блок CIOM и новый ключ и официал с компом.
Если найдёте решение маякните тоже интересует не официальное решение.:confused:

Работает, несколько раз прописывал ключи и брелки. Но видел что написано при утере всех ключей замена блока.

Да, если утеряны всё ключи, то менять нужно CIOM.

----------

Может попробовать отключить иммобилайзер и возможно не нужно будет привязывать ключи.

volvo ключ
 

[/COLOR]

Может попробовать отключить иммобилайзер и возможно не нужно будет привязывать ключи.[/QUOTE]




Тоже хотелось бы услышать мнение многих. Кто ни будь пробовал это делать на volvo FM(4)? Я пробовал отключать иммобилайзер в блоке управления двигателем EMS. Двигатель завелся. Но связано ли это с CIOM? Ну в общем ценю любое мнение и тем более опыт. Кроме того еще вопрос. Кто нибудь подготавливал транспондер ?

Тоже хотелось бы услышать мнение многих. Кто ни будь пробовал это делать на volvo FM(4)? Я пробовал отключать иммобилайзер в блоке управления двигателем EMS. Двигатель завелся. Но связано ли это с CIOM? Ну в общем ценю любое мнение и тем более опыт. Кроме того еще вопрос. Кто нибудь подготавливал транспондер ?[/QUOTE]


Просто думаю, что иммобилайзер в основном, блокирует пуск двигателя. А так если его отключить, нужно предупредить хозяина автомобиля, что авто будет не защищён.

volvo ключ
 

Просто думаю, что иммобилайзер в основном, блокирует пуск двигателя. А так если его отключить, нужно предупредить хозяина автомобиля, что авто будет не защищён.[/QUOTE]

Там не все так просто. Дружище. VECU выставляет сигнал включения зажигания в виде высокого потенциала 12 вольт для некоторых блоков управления. Например для RCIOM. И остается открытым вопрос подготовки транспондера. Сам механический ключ изготовить можно. А какой транспондер и чем готовить. Видимо какой нибудь ОРЕНЖ нужен. А подвязывать уже тектул? Если можно отключить иммобилайзер изменив параметры во всех блоках. Тогда хорошо. Но. Тогда встает вопрос набора параметров. Опять. Какие наборы параметров используются в конкретном автомобиле. А в каждом наборе видимо свой параметр иммобилайзера.

Там не все так просто. Дружище. VECU выставляет сигнал включения зажигания в виде высокого потенциала 12 вольт для некоторых блоков управления. Например для RCIOM. И остается открытым вопрос подготовки транспондера. Сам механический ключ изготовить можно. А какой транспондер и чем готовить. Видимо какой нибудь ОРЕНЖ нужен. А подвязывать уже тектул? Если можно отключить иммобилайзер изменив параметры во всех блоках. Тогда хорошо. Но. Тогда встает вопрос набора параметров. Опять. Какие наборы параметров используются в конкретном автомобиле. А в каждом наборе видимо свой параметр иммобилайзера.[/QUOTE]


Ого так всё запутано. Блин, но так бы было здорово узнать узнать набор параметров, какие нужно изменить. На будущее, вдруг когда нибудь пригодиться.

Не рекомендовал бы отключать IMMO.
На четвертой версии замки зажигания все одинаковые то есть взяв ключ с любого другого авто он без проблем включит зажигание но запуска не будет IMMO не даст.
Решать клиенту.

----------

В аутентификации ключа стартера участвуют:
CIOM
VMCU
Коды ключей хранятся в CIOM
Замок рулевой колонки ещё есть ESCL
Сигналка если есть
Всё
RCIOM и остальным насрать

----------

VECU там вообще нет

Не уверен, что на ФШ4 есть, но когда-то был закрытый параметр, отключающий иммобилайзер.

Это во второй версии, параметры FZP, MI, BQN.

И в 4 версии тоже есть P1AOV, P1ASO, но в отличии от первой мне не приходилось отключать, во второй версии было дело, ключи ломали, блоки иммо глючили, да и просто приходили машины с уже выключенным иммо. Что будет с 4 версией не знаю. Да и достаточно ли смены этого параметра.

Всё зависит от баз :cool:

извините что не в тему
 

Autocom 2020.23 FREE keygen

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Еще бы знать как это запустить, уже узнал

FOR KEYGEN
SET DATE ON 13-12-2021

можно и установщик выложить ?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

В этой версии есть одно из интересных, для тех кто в теме, обновлений.
А именно сброс автономного отопителя по превышению моточасов, версии 4. Раньше это мог сделать только дилер онлайн.

а пароль на установку есть ?

Да, забыл указать, пароль ThankYou

кто может помоч с прогой? (устновка)

ничего сложного. все необходимое здесь выложено

Всем привет!
Есть у кого Diagnostica+
Поделитесь пожалуйста, очень нужно.
Спасибо!

Диагностика +
 

У Александр motortstait была на виртуальной машине.

У меня есть. Стукни в личку.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...], будут вопросы пиши в личные. Помогу

По поводу Visfed 3-4 Виталий Бруклин предложение делал. В итоге купили всё-таки или нет? Цена какая то подозрительно дешёвая? Готов сложиться ну или купить у Виталия.
Ещё вопрос дурацкий: Работаю у официалов, базы APCI у нас standart. Как скачать те самые developer ские ???)
PS: Обновите пожалуйста ссылку на последние базы?)) я про..пустил момент, не успел скачать) Спасибо!

Ещё вопрос дурацкий: Работаю у официалов, базы APCI у нас standart. Как скачать те самые developer ские ???)
___________________________________

Очень долго работать в компании VOLVO, потом каким то образом устроится работать в отдел тех. поддержки потом стать главой этого отдела (типа Сахарина или Максимова) и тогда у тебя получится их скачать, и использовать, и выложить здесь, только работать тебе не долго придётся, вычалят за две секунды.

fee, Програма работаеть ли с Vocom 2 ?APCI +база даньi будеть ли стабилна,у мена на 2.7.116 через некототое време изчезает.И сколко будеть стоить ?

Сегодня словил машинку с обновленными блоками HMlOM и EMS. Октяборьские базы ее не взяли ( . Беда. И еще хотел поблагодарить VCVCVC наверное от многих!!! Последнее время очень выручал базами!!! Как говорят у нас на родине ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!

Ищите ПТТ 2.8.
2.7 уже не обновляется,.

Коммунист ?