Всем привет кто может паролем поделится для ESWM.sdf от версии Птт 2.7.116

добрый день,можете под сказать какие параметры нужно изменить чтобы программно отключить мочевину на вольво FH 4 рено Т новые?

Ты уж извиняй, но слишком рано задаёшь такой вопрос. Ни кто тебе такую инфу не выложит.

беда не приходит никогда вовремя.
пусть даже не параметры скинут ,хотя бы понять что будет изменять мастер при отключений мочевины программно ,и как машина из евро5 превращаеться в евро 4 .
без перепрограммирования :confused::confused::confused:

----------

пока отвечать не могу , так раньше только читал,и побывал сделать машины

Всем привет подскажите какая должна быть нагрузка мотора на холостых у D9A(D)

VOLVO VCADS
 

Появилась возможность добавлять доступ всех марок для диагностирования и прошивки. Кому интересно в личку

Volvo PTT
 

Можно скриншот? Спасибо. Это в административсофтвеа?

Все в личку кому интересно Ватсапп Вайбер телеграмм

какие нужны?

Парни, кто нибудь может подсказать какой параметр отвечает за включение лампы abs на приборке. FH13, при самотестирование приборки лампа включается, а при включении зажигания нет, да и ошибки если есть активные тоже не зажигается. По схемам не вижу аналогового провода от EBS к приборке на эту лампу, или плохо ищу?

Здравствуйте!
Опыт говорит сбой памяти блока EBS, пробуйте записать параметры в блок.
Если не сохраняются после перезагрузке, снятия питания, стирания ошибок,
желание восстановить блок отпадает.

Не аналоговый, а цифровой. Не исключается и приборка

----------

И ещё момент, о каких активных ошибках идёт речь, наши, или отправь скрин

Да любые ошибки, датчик абс в обрыв делаю, лампа не загорается. Но при этом через диагностику в приборке в тормозной системе эту ошибку видно. Все датчики износа у него в ошибках, и тоже на дисплей нет информации об этом при запуске.

Толи в параметрах что-то наковыряли, толи приборку не сдружили с машиной, щас буду смотреть прошивку приборки, т. к. обнаружил на ней наклейки с телефоном разборки.

от 8 до 12 нагрузка при холостых

скинь шасси, посмотрю в центр.системе может покажет измененные параметры

B523892
Приборка:
Аппаратура - 20543474
Программы - 20852793
Набор данных1 - 20760501
Набор данных2 - 20857874

Подозреваю в центральной системе будут совсем другие параметры по приборке.

392 COMB INSTRUMENT, ECU VO 20739274
542 CINST, DOWNLOADER VO 20734888
535 CINST, MAIN SW VO 21279827
543 CINST, DST 1 VO 21003731
544 CINST, DST 2 VO 21091990

----------

То что там стоит вообще не подходит к этой машине,оно даже не идет как выбор замены

ER Fault detection brakes попробуй этот посмотреть

Ну ты наговоришь…:smile:
Тот кто ее поставил и номер шасси поправил, так не думает :smile:

volvo vcads
 

У меня такое было с лампочкой ABS1. Нечто похожее.
За это могу сказать.
А тут может банальный непропай? Легко же проверить. Откусить крепежную стяжку проводов и изогнуть под неестественным углом.

P.S. Также понравилась мысль с перепрограммированием параметра.

Непропай мог бы быть с аналоговым сигналом, например датчики давления в контурах, а эта лампа зажигается по can
Думаю все дело в самой приборке, а точнее в не соответствии ее прошивки автомобилю. Заметил, что она и по подвеске не отображает предупреждение, когда подвеска не в рабочем положении.

Кто с visfedo-м дружит, подскажите, реально эту приборку прошить под эту машину или только искать другую с правильным HW?

она не подходит по железу совсем она как я понял со старой fh12

не знаю так ни разу не пробовал, думаю нельзя

Ну, придётся расстроить хозяина. Дам номер, чтоб искал нужную приборку.

там штук 5-6 подходит если надо скину номера

Бросай, если не трудно. Хозяин этой лампочкой заморочился, т. к. говорит, уже техосмотр не пройти, если не промаргивает лампа АБС :shock:

20739274
21015774
21366874
21542174
21842974
22174396

или так

volvo ptt
 

Это ptt 2.8 или 2.7 ?
Спасибо.

ptt 2.8

пока не могу отвечать на личные сообщения

нет не могу

Люди борятся ,чтоб лампа не горела...А тут ее пытаются зажечь))))

тоже не понимаю, моргнула при включении зажигания авс и потухла вроде на оборот хорошо

У меня есть клиент,у него тягачи с прицепами "Тонар",которые щебенку возят,когда сложило пару раз сцепку,после этого он хочет чтобы АБС работал исправно,
а в Новой Москве водители рассказывают что технадзор смотрит целостность проводов на колесные датчикуи АБС,а у Камаза разъмы на шлангах и отключить датчик по разъему нефиг делать,а лампочка то возьмет и не загорится

Ссори что не по теме

ЕЕ может сложить и с работающим АБС. Если тягач Вольво ФШ4, то параметр P1D7H можно подвинуть немного в сторону уменьшения (до 85% по умолчанию). Прицеп начинает сильнее брать. Иногда помогает "растянуть". Да и на интенсивных торможениях кабина не так сильно клюет носом.

Уже много раз об этом писал, прежде чем лезть в распределение тормозных сил, сначала слесарей загоняем под телегу и приводим в порядок железо тормозное. Постоянно приезжают водятлы с просьбой - добавь на телегу, чтоб получше брала… Поднее заглядываешь, и думаешь, не дай бог перед ним на дороге оказаться. Там ремонта на 150-200 т.₽. А он давления добавь.
А вообще на современных модуляторах в прицепах есть настройка опережения, проще там выставить.

ну опережение в модуляторе максимум 0.3 можно, а согласование тягач прицеп лучше на стенде регулировать соответственно при исправной тормозной системе, а TEBS лучше не трогать

----------

RENAULT T хотят заменить резину с 70 на 60, вопрос есть ли параметр который нужно поменять при смене резины

это в тахографе делается, тарируется