а кабель от вокома до диагностической фишки правильный, проверял? Китай кабеля или оригинал ? и происходит это на 8 пиновом или 16 пиновом конце ? может все таки кабель не правильно спаян, если он китайский ...

По памяти клема зажигания на 1 пине обд, на вольво её нет а на рено присутствует, я уже и имитацию делал, головка видит отключение, а программа нет

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

да, правильно, зажигание на 1 пине обд на рено
а если фишку от диаг разъема скидываешь , то получается закончить калибровку ? или только от компа ?

----------

и это только при калибровке КПП происходит или при программировании тоже ?

Програмирование тоже

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

вроде как глючит программа, но с другой стороны провод вытаскиваешь и она это видит
я бы все таки кабель проверил
только я так и не понял - это происходит на обоих кабелях - 8 и 16 пин или у тебя один 16 пиновый и переходник на вольво 8 пин ?

Обд и переходник на 8

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

----------

Вытаскивание не помогает, виснет птт и дальше с перезагрузкой

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

----------

Может и глючит програма , но сом головку она видит отключение, а воком нет

проверь переходник с 16 на 8 вольво, там 16 обд идет на 8-ой пин, 1-ый обд на 7-ой и перемычка в обд штекере между 8 и 2 пином

На работе работаю официальной прогой. С таким никогда не сталкивался. Поэтому и спросил. Подломанный ПТТ через первый воком у меня.

На первом воком таких проблем нет, это проблема второго

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

Вы проткакую ПТТ ?
С 1.12 у меня нормально работает 2й воком,когда просит откл зажигание,прога не виснет,а с дпа виснет.
Переходник обд2-8пин от автокома,с перемычкой

дпа как и нексик не видит сам по себе зажигание вкл-выкл

----------

хотя если попробовать под них переделать кабель, то может и получится
дпа не было никогда, а нексик давно слил, уже не попробовать теперь

Приветсвую добрые люди! новые январские базы для птт еще не встречались , от 20 января APCI +

APCI+ 1/2020

спасибо добрый человек.

Чисто человеческое любопытство. А зачем такие новые базы? Там данные добавляются на самые новые машины. Гарантийные.

Вставил базу в папку OtD. PTT Developer (xx78911), видит свежую дату в APCI+. А вот ДевТул не может войти в базу, пишет что пароль не подходит. Может не так что делаю, но раньше с подстановкой файлов баз, проблем не возникало.

Бывало такое с некоторыми базами,сам не ставил эти,мопробую сейчас,посмотрю че напишет.

Хз,вроде все работает:shock:
В DtR папку ее закинь.
обновлял информацию о продукте ?

Дев тул на англ, язык, количество параметров вырастет в 8 раз примерно [emoji3]

Отправлено с моего DUA-L22 через Tapatalk

Из которых все равно нужны, максимум 100)))

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

----------

По поводу аpсi +, то не otd, а в папку dtr они обычно копируют я, я про базы)

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

Закинул в DtR и всё появилось.
Спасибо!!

100 это максимум понятных зачем нужны)))):biggrin:

Нужны все 20000. :smile: Но, кроме инженеров Вольво, никто не знает, что делать с остальными 19900.
По поводу папок: DTR - базы данных для новой архитектуры TEA+, а это FH(4) и иже с ним. OTD - для CLASSIC и иже с ним, т.е. все, что до FH(4). На работе работаю только с FH(4), папка OtD при установке отсутствует. Базы новые всегда подкидываю ТОЛЬКО в Dtr. Патаму кчто CLASSIC-у нечего обновлять. Они уже все сделаны давно. Новых не выпускают.

Папка otd для второй электрической схемы и ниже верно?

Отправлено с моего DUA-L22 через Tapatalk

Насчет схем точно не скажу. Если речь о Version2 по классификации Вольво, то да. Version2 у Вольво также называется Classic. Базы данных обновляются по мере выпуска новых машин. Они привязаны к производству машин. Поэтому OtD нет смысла обновлять каждый раз. На них обновлений никто не делает. Классиков новых уже не делают.

это директория отсутсвует потому что на работе стоит Standard PTT, эта папка появляется при установки development package

Получается что в папке OTD лежат базы Девелопер, а в папке DTR базы СТАНДАРТ. Так ведь ДевТул обращается к базе Девелопер (то есть в папку OTD), а все подменяют базу в папке DTR.
К тому же при просмотре даты в ТехТуле в режиме девелопер, появляется новая дата после подмены в DTR.
Получается что они как-то взаимодействуют между собой?

Если быть точным, то папка появится, когда ПТТ подсоединится к второй версии. Девелопмент здесь ни при чем. Я беру базы от Стандарт ПТТ, вставляю их в ломанутый Двмент и все шуршит-летает.

Привет войдите в систему с логом СТАНДАРТ и увидите что к чему

Привет. Кто нибудь кроме меня заметил некорректную работу ПТТ с етими самими свежими файлами? При подключении к машинам полно неадекватних данных.
Может ето из за того, что файл новых баз только вырванный кусок из папки DtR, а не вся папка целиком..?
Когда подменивал полную папку с предыдушими базами, такого не наблюдалось.
Птт стоит сейчас 2.7.90.

бред:wave: при чом здесь вторая версия и OtD

OtD на дилерском PTT отсутствует всегда

дилерское видел хоть:smile:

а вот и не угадал:smile:

Подскажите пожалуйста где найти подробную инструкцию к программе Tech Tool

Речь же не о том, кто видел дилерский техтул, а кто - нет. В сообщениях раньше человеку сказали, что если есть необходимость подменять базы, то только в одной папке. Я указал на то, что это надо только, если ты работаешь ну с ооочень новыми машинами. Я исхожу из собственного опыта и не только. Если уж берете на себя функции экспертов, то расскажите нам, что входит в состав APCI.sdf и APCI+.sdf.

----------

Если на английском читаешь, то [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Ну и в самой программе есть хелп.

В самой программе есть мануал на русском языке, в него входят все разъяснения.

----------

В самой программе есть мануал на русском языке, в него входят все разъяснения.

F1 или вкладка справка, далее Tech Tool справка:wave:

а
 

я встречал аудио программу которая рассказывает как пользоватся тех тулом она официальная и русский язык там есть. не могу вспоминить где я ее находил

разобрался с кабелями для вокома ?
я просто ради интереса прозвонил родной на восемь пин и два разных переходника с обд на 8 пин, и на двух переходниках ( один от автокома и второй специально заказывал на ал... как для воком ), все звонятся по разному, поэтому не факт, что у тебя тоже переходник правильный
вот такая информация для размышления про зажигание ...

Volvo PTT 2.80 VMWARE
 

Volvo PTT 2.80 VMWARE
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
:smile:

----------

алаверды:smile: