Попробовал я короче на DC13 400hp залить евро3, ну если подобное "решение" кто-то сможет продать, то он смело может ехать к примеру в Анадырь, продавать снег чукчам, или в Египте песок арабам. Хотя лампочки SCRа конечно потухли. В принципе, результат для меня не был неожиданностью, практика всего-лишь подтвердила теорию о замене лампочек.

интересно, машины 15 года евро 5 или 6?:shock:
есть свежак, нужно откл. мочу. будут нюансы с 15 годом:confused:

http://mirtransporta.ru/uploads/post..._scania-44.jpg

Это е6. Имеет и EGR и SCR. Самое сложное будет это делать на машинах с оптикрузом.!!!:wave:

про сажевый забыл:tongue:

Добрый вечер мужики.
Подскажите, что может быть у меня на горохоуборочном комбайне стоит двигатель Scania DC09 с мочей, за последние 48 часов работы комбайн съел 670 литров солярки и 2-3 литра мочи. До этого за такой же промежуток времени он съедал 30-33 литра мочи.Ошибок нет, двигатель работает отлично.Его можно дальше так эксплуатировать?

если все устраивает, не мешай технике работать

Эт точно. Но если в итоге поднимется токсичность-ты это почувствуешь, да и индикация замаячит.:wink:

Можно попросить у Вас этот документ полностью и в электронном виде.
За раннее благодарен.