Камаз Cummins ISB6.7 e4 300 CM2150E

vnl64t · 22.10.2016, 22:47

Ну а при наличии кондиционеров еще и на давление, в общем все как обычно изза нежелания решить вопрос на уровне конструкции начинаем городить огород.

Antart · 23.10.2016, 07:15

Цитата:

Сообщение от vnl64t

начинаем городить огород.

Надо подобных *кулибиных* в *огородников* окрестить )))

Kvarc · 24.10.2016, 02:13

Ну это лучше чем два года с включенным ввентилятором а зимой в шапке и перчатках за рулём))
А ваши замечания я принял к сведенью, о чем подумать есть. Но пока другие решения невозможны технически. Машина постоянно работает и ремонт только тогда когда совсем станет...
Починку целесообразнее начать с репрога а прошивки без мочи нету. Вот и приехали. Работаю на ставку. Машина с автопарка предприятия. Не шабашу. Прошивок нет. В этих условиях я сделал все что мог. Ваши замечания учту. Спасибо.
Может не в тему. Кто победил на этих камазах падающие стрелки на приборке. В проводке косяков нету. Помогает перекидка приборок с КАМАЗа на КАМАЗ . после перекидки все нормально и обе приборки работают. Что может быть ума не приложу

С разъёмами все норм, платы мыл спиртом и сушит. Эффекта ноль...

vnl64t · 24.10.2016, 04:37

Тут увы не важно кто не желает или не может, факт что огород.
По приборкам я не в курсе но по сути проблема с шиной связи, попробовать ее отключить не выключая питание или наоборот.

Alex_Rba · 20.09.2025, 19:56

Цитата:

Сообщение от Kvarc

Спасибо. Буду пробовать. Камаз пока поехал.
Сделал ему проставку в верхний патрубок от термостата к радиатору и туда установил датчик включения вентилятора ТМ-108, потом через реле к муфте.
На муфте минус постоянный а плюс через реле, когда срабатывает датчик пропадает плюс и включается муфта.
Колхоз, но все работает

Когда будет возможность попробую снять разъем с датчика температуры на впускном коллекторе и посмотрю на результат.
Прошить не смогу камаз без мочевины, а прошивок у меня нет...

здравствуйте. через инсайт в параметрах нужно активировать вяско электро муфту. видать прошивку когда сделали не те конфигурации залили

----------

Цитата:

Сообщение от Kvarc

Ну это лучше чем два года с включенным ввентилятором а зимой в шапке и перчатках за рулём))
А ваши замечания я принял к сведенью, о чем подумать есть. Но пока другие решения невозможны технически. Машина постоянно работает и ремонт только тогда когда совсем станет...
Починку целесообразнее начать с репрога а прошивки без мочи нету. Вот и приехали. Работаю на ставку. Машина с автопарка предприятия. Не шабашу. Прошивок нет. В этих условиях я сделал все что мог. Ваши замечания учту. Спасибо.
Может не в тему. Кто победил на этих камазах падающие стрелки на приборке. В проводке косяков нету. Помогает перекидка приборок с КАМАЗа на КАМАЗ . после перекидки все нормально и обе приборки работают. Что может быть ума не приложу

С разъёмами все норм, платы мыл спиртом и сушит. Эффекта ноль...

есть у камазов такая фишка-но это если нет нет по кану ошибка вылетает на прошитых эбу жгут что идет на датчик СО рубиш и кан пускаешь возвратом и такая проблема исчезает.

22.10.2016, 22:47	#21 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 958 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 91 раз(а) в 74 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	Ну а при наличии кондиционеров еще и на давление, в общем все как обычно изза нежелания решить вопрос на уровне конструкции начинаем городить огород.

24.10.2016, 02:13	#23 (permalink)
Kvarc Участник тусовки Регистрация: 02.04.2016 Сообщений: 160 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Белгород	Ну это лучше чем два года с включенным ввентилятором а зимой в шапке и перчатках за рулём)) А ваши замечания я принял к сведенью, о чем подумать есть. Но пока другие решения невозможны технически. Машина постоянно работает и ремонт только тогда когда совсем станет... Починку целесообразнее начать с репрога а прошивки без мочи нету. Вот и приехали. Работаю на ставку. Машина с автопарка предприятия. Не шабашу. Прошивок нет. В этих условиях я сделал все что мог. Ваши замечания учту. Спасибо. Может не в тему. Кто победил на этих камазах падающие стрелки на приборке. В проводке косяков нету. Помогает перекидка приборок с КАМАЗа на КАМАЗ . после перекидки все нормально и обе приборки работают. Что может быть ума не приложу С разъёмами все норм, платы мыл спиртом и сушит. Эффекта ноль...

24.10.2016, 04:37	#24 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 958 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 91 раз(а) в 74 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	Тут увы не важно кто не желает или не может, факт что огород. По приборкам я не в курсе но по сути проблема с шиной связи, попробовать ее отключить не выключая питание или наоборот.