Парни не сортесь, ни к чему это.

А можно данные которые показывает машина в студию:
-давление наддува
-давление в рампе
-работа дозировочного блока

физические данные и ам. по напряжению

желательно в разных режимах, а еще лучше при проведение теста форсунок

Постараюсь. Что понимается под тестом форсунок? Их отключение по очереди?

повышение оборотов, и отключение по очереди

Отписываюсь:
Поменял 702V41-740.73-400-290812 на 702V41-740.632-400-241115 при помощи опенпорт. Машина поехала с низов значительно лучше , давление наддува стало достигать значения 2,55 бара и такое впечатление, что это мах предел на который рас читан датчик, т к машина ускоряется а давление наддува не растет...

Байпас срабатывает. А ты думал турба до бесконечности дуть будет? :biggrin1:

вопервых какой на опенпорт? Мож опенбокс? или опенпорт в качестве адаптера а загрузчик комбик? второе какой на байпас на 1,5атм? на камазах мазах нормальный наддув 1,8-2атм. А у него 1,5атм потому что из 2,5надо 1 отнять атмосферного(посмотрит этот же параметр на заглушенном двс поймет). Третье ну компенсировал проблемы с наддувом недостаточным, большей топливоподачей газов, чуть больше стало, ток это проблему не решит, ток жрать больше станет ну чуть лучше поедет. А пока не увидишь в сканере положенных 2,8-3атм нормально ни на том ни на другом софте не будет. Дымогенератор в помощь.:wave:

Совершенно правильно.Родная прошивка под одно турбовый,закаченная под двух турбовый.Будет пережог соляры.Иногда получалось выравняться подбором датчиков надува.А лучше всего пусть посмотрит выпускной тракт ,похоже что он душится.

Бред!:confused:

Одна большая турбина по характеристикам мощнее чем две маленьких. Речь не про их характеристики в софте, а об отсутствии нормального наддува, хоть на одной, хоть на двух максимальное должно быть 1.8-2атм. А какие и как быстро наберут другой вопрос.

Пару камазов попадались с бракованными глушителями.Может не полный возврат заслонки горняка.И почти постоянная болезнь выдавливает прокладки воздушного коллектора зади,особенно с левой стороны.Свиста утечки нет, а потеря воздуха есть.Там тонкие паранитовые , на долго не хватает,делаем самодельные потолще.И давление больше 2,6 я не разу не видел,постоянно почти от 2,3-2,6.