Походу ты тоже умник из СССР,так что начну из далека что такое по твоему прямой и обратный корректор тнвд и корректор по наддуву что они корректируют? А что про коррекцию при помощи дк-5 это информация производителя этого прибора.Так что бросай ты курить или нюхать.

Так все-таки, как отключить мочу на камазе edc7uc31 ?)))))

Начни эту тему читать с 1 страницы

seraa, Прочитал, спасибо за совет. Вывод- на edc7uc31 мочевины нет в принципе на камазе. Блок дозирования живет своей жизнью))

Вывод- на edc7uc31 мочевины нет в принципе на камазе. Блок дозирования живет своей жизнью))[/QUOTE]

Молодец !!!

Когда поймешь что такое протокол обмена данными, обратись к Чавойто и будет тебе счастье. :thumbup:

Всем привет. касаемо экологии на KAMAZ с EDC7, а также других отечественных грузовиков с эбу bosch EDC7.
Я разработал решение по программному отключению мочевины для данной системы управления, в котором:

будет отражаться УРОВЕНЬ adblue на комбинации приборов, даже если ДОЗАТОР мочевины отключен по питанию или от шины CAN.
Данное решение актуально для новых автомобилей, а также и не новых автоомбилей - для случаев проверки отображения уровня мочевины соответствующими надзорными органами.

Ничего нового я думаю Вы не изобрели.

Это изобретение называется эмулятор и на алике стоит от 1500 руб. Можно найти на любой ЭБУ любого авто.

Хотя может Вы этот эмулятор называете по другому. Те же яйца, только в профиль.
ИМХО. :smile:

Гы, гы оставь подключённым мочевой эбу, отключи ток насос, и приборка будет тебе показывать уровень. Отключи мочевой или перекодируй приборку на тип двигателя газовый и не будет показывать уровень. По сути поставь эмуль на саму приборку и она тебе что угодно покажет. И моторник тут ни каким боком к уровню мочи.

----------

Я тебе больше скажу при программном отключении в моторнике связи с мочей при подключении и отключении мочевого эбу в моторнике ошибок и аварии нет. Тоесть если моча изначальная исправно. То если тебе надо в загранку или на То тебе достаточно подключить мочевой теми же предами или разъёмом. И моча вуаля работает сама по себе и потребляет я и выхлоп в норме. Вытащил преды поехал без мочи. Поставь тумблер на преды питания мочевого эбу и одним щелчком включай работу SCR полноценную, а не эмуляции. Гы гы разработчики мля. Также песня и с М240.

во первых мочевой эбу находится внутри насоса, ты машины то видел , нет?)
отключается питание всего разом и насоса и эбу мочевины.

приборка показывает уровень мочевины, да, но только при рабтоспособности датчика уровня мочевины, проводки от него до эбу мочевины, целостности кан шины до мочевого эбу.
и конечно не пустом баке мочевины.
перекодировка приборки - это вообще вредительство - насос мочевины на авто есть, бак мочевины есть, а приборка уровень не показывает) это на дураков.
эмуль какой то придумал)) так ставь эмуль и не парься с прошивками, и всем советуй эмуляторы ставить.

как сложно, прошиваешь мою прошивку в edc7 и не паришься с эмуляторами , перекодированием)
естественно , я предлагаю это решение для неисправного насоса мочевины, который валит ошибки в кан шину.

и да, в моем решении, моторник не будет уходить в аварию по мочевине и ошибок у моторника не будет. при исправности системы мочевины, ее подключение восстановит впрыск мочевины.

Ты если не знаешь как отключить физически насос без отключения мочевого эбу то не пиши херню.

----------

Чего ты добиваешься сохранением показания уровня мочи не понятно. Как оставить уровень без всяких супер разработок описано выше. Гайцам с экологам и пох на показания приборки они тебе в глушаг что надо засунут и замеряют все что им надо. Также и заграницей. Поэтому кому надо просто отключить мочу твои показания и на не на. А кому нужна работа мочи проще её включать в определённые моменты при проверках, при чем быстро.

----------

А для тупого гайца отсутствие лампочек и предупреждений о проблеме мочи на приборке достаточно