Да, пожалуйста, телефон электрика.

А сколько лет дают гарантию на камазы?

200000км

Народ, подскажите тел. электрика по 5490, пропали габариты, стопы, аварийка. Аварийка работает только перед тягача, с зади ни огонечка и указатель топлива упал на 0. Как жить дальше?:confused:

Для начала проверь все предохранители которые подписаны как Блок MUX. Все преды подписаны на крышке, которая их закрывает. Если они все целые, тогда сними клемму с АКБ на пару минут. Если эти манипуляции не помогут, вот тогда ищи электрика. :)))

----------

Есть у меня знакомый специалист в Питере по 5490, сейчас ему написал, если он согласится тогда пришлю его тлф.

Здорова Коллеги. Кто сталкивался с болезнью комбинации приборов на 5490, дисплей тухнет в ноль. Потом клемму скидываешь минут на 10 и опять некоторое время работает, ну и в конце концов умирает совсем. Это как то лечится?

По гарантии меняется)

Вот есть схемка для проверки

Ребята, выручайте, достал меня этот камаз. Поменяли модулятор задний, выгоняем на мороз часа на 2 появляется ошибка по abs, и в диагностика показывает, 12 бар в левой тормозной камере, при этом автомобиль не заторможен, накат есть, меняем ещё один модулятор, выгоняем на мороз, появляется SPN 1052 fmi 14, давление в камере 0, нажимаем на тормоз, чтобы давление заданное было примерно 2 бара, фактическое плавает 1,5-2,0 бара, авто стоит. Всё это по левой стороне. Меняем энергоаккумулятор слева, много воды было в нём. Выехали на мороз, опять ошибка 1052/14. Меня уже с говном готовы сожрать, поскольку это будет уже 2 модулятор который я приговариваю. Где я ошибся?

Система подготовки воздуха разве должна гнать воду в рессиверы? :shock: