|
на CarMasters.org что то подобное было. даже файл на скачку выкладывали автор борман.
|
Цитата:
А просто привязать сканматиком на 70 не вариант? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Всем привет! Подскажите как можно считать прошивку Keessом с блока двс камаз 5490! перемыкание 1 и 8 ноги епрома не прокатывает вы пайка епрома тоже не помогает. блок двс 19года!
|
там много нюансов есть от использования адаптера кесса 5,017 для грузовых, с подачей на него питания обязательно от аккума(не любит помехи сети), до снижения скорости в кессе во вкладке tools. Так же в этой вкладке есть чтение бэкап, бывает только после чтения бэкап начинает нормально читаться флешь в обычной вкладке.
|
это только с блоками 19года? 18й без проблем читает! Спасибо за совет сейчас попробую
---------- Спасибо большое,сейчас попробую! это только с блоками 19года? 18 вроде без проблем читались |
да бред это все про года блоков. софты могут быть одни и теже в них.
и при работе к примеру с двумя авто аналогичными с одной партии завода стоящих на одной площадке продажи. один беспроблем, а второй выеживается. Так же как при работе с БП от сети по питанию. один можешь сделать, а второй ток с аккумом пойдет. Или еще интереснее прочитать можешь и с БП от сети, а писать откажется ток постоянку подавай без помех. ---------- Цитата:
|
Спасибо большое все получилось. понизил скорость и накинул акум все прочитал!
Уще раз спасибо:thumbup: |
Гы-гы. А вы про года и какие то обновлённые блоки.
|
Кесс оригинал?
|
99% что нет.
|
Ориг 70 рублей стоит?
|
Протоколы ещё посчитай. Выйдет не одну сотню
|
Здравствуйте.на Камазах 5490 2015 г. гаснет панель приборов на ходу.помогант выключение массы,но не надолго.На трех машинах так в парке...Понял из форума что cbcu отвечает за приборку,только неясно куда дальше копать...
|
После того ка ариборка погасла (совсем) что нибудь работает ( дворники, повороты свет)? Думается что глюк цбсю, или прошить или заменить с другой машины, там видно будет
|
Работант все.свет поворотники.дворники.гаснет только главный экран.дисплей.пробовал греть феном процессор.не помогло.может кварц на плате не генерит?причем многие пишут об этом...много раз читал в интернете.
|
Проверь питание на приборке приходит в момент погасания, если приходит то пришел конец приборке
|
Доброго времени суток! Коллеги, подскажите как записать прошивку в пустой CBCU?
|
Цитата:
Программатором . Или ручкой Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Здравствуйте. Помогите.
Ошибка 520216 фми 31 ошибка по esc. Прицеп отключает тухнет. С прицепом Ошибку удаляешь абс1 тухнет. Зажигание выкл. Вкл. Загорается опять. Что делать подскажите. Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru |
Цитата:
По вабко проге номер ошибки какой? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Цитата:
|
Ошибок в ебс е нет. Он после ремонта память пуста. Ставил 5 пи новый кабель таже история. На заведеденной машине ошибку скидываю едет все норм, задом стал сдавать загорелась. Вабко не смотрел, смотрел джал тестом
---------- Какой проводок в переулке? :smile: |
Цитата:
По-моему здесь в этой теме ищи надо резистор впаять в кабине у блока ебс Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk ---------- Цитата:
Вот так попробуй. У них с ками то прицепами нестыковка была Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk ---------- Почитай тему там много интересного Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Я без can подключал не чего не менялось. Машина
без связи с прицепом. Причем тут esc? Резистор это выход. Но хочется знать причину. ---------- Сергей Кокорин, спасибо |
Цитата:
У вас ругается что нет связи с прицепом? В прицепе ошибок нет я так понял. Тягач без прицепа тоже на ошибки не ругается. Когда сопрягаете загорается что прицеп не исправен. Все верно или не так Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Все так
---------- Сергей Кокорин, все верно |
Цитата:
До 17 года у них стоял модуль прицепа. Потом инженера камаз его убрали и сигнальный провод запустили в блок ебс3 напрямую. После данной модернизации с некоторыми прицепа пошло не согласование по сигнальному проводу. Тут в теме народ даже письма от завода производителя выкладывал где они рекомендовали установить резистор как я вам выше писал. Почитайте ветку и все поймёте. С прицепа приходит в ответ не то напряжение и автомобиль начинает ругаться. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Сергей Кокорин, спасибо . Сделаю как сказали:thumbup:
|
Цитата:
Там 10 рублей надо и 15 минут времени ничего не потеряешь если не получится. Ну можно к спецам заехать они тоже самое за норм сумму сделают Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Сергей Кокорин, нормальная сумма эт скока? Вчера поял сопротивление на износ колодок рено., тож даж незнаю какой ценник выставлять.
|
Цитата:
Ну тут я не подскажу. Каждый берет столь сколь считает нужным Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Сергей Кокорин, не подскажите где датчики давления на EBS e можно найти? На блоке клапанов каторые. Этот КАМАЗ описываемый выше кокрас то и приехал с неисправным прицепом из за датчика давления по правому борту.
|
Цитата:
На авито продавали видел в сборе весь блок клапанов с датчиками. А так если захотеть можно с донора переклеить Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Сергей Кокорин, с донора аккуратно думаю его недостать, залитый весь. На авито по 3 тыщ видел продают. Где-то можно достать дешевле думаю. мы хозяев в Рязань посылаем там впаевают за 7 тыщ.
|
Берёшь пилку по металлу выпиливаешь и потом поддеваешь тихонько он отходит. Крепится на вибро клее. На заливке тоесть. Было бы желание сделать можно. Трудно провода потом припаивать без спец оборудования. А так ниче сложного
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Название клея не подскажешь?
|
Цитата:
Учи материаловедение . Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
| Текущее время: 11:55. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.