Русский пакет встает автоматически на английскую версию.

Да это понимаю, но руки и голова профессионала все-таки имеют огромное отличие от рук и головы диванного псевдодиагноста.Поэтому прошу помочь.

Если просишь помощи, то где скрины?
ПС. Хрустальный шар в ремонте.

Понял.Про шар не подумал))Что наскринил выложу .Заранее человеческое спасибо

Как то так

Я чет не понял, ты через ОБД хочешь прицеп смотреть? :eek:

Камаза 5490

А зачем программа TEBS открыта?

скрины экрана делается вот этим
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
запаковывается в winrar (чтобы сайт не ужимал)
и выкладывается архив здесь

а не телфоном с камерой

Да ты прав от незнания я пробовал камаза увидеть так . Но и через кабеля для прицепа пишет тоже самое. А для камаза как я понял 5 минут назад нужна другая прога.?Сильно не ругайся )

----------

От души спасибо большое. Понял

Советую почитать эту тему сначала.

Понятно,пойду читать и изучать ещё раз,читал два раза ,видать маловато.

приветствую!установил программу EBS 3 v1.50,не подключается
(5490 камаз),я так понимаю версия старая!?ecas can 2 v2.60 установил все работает но на английском языке((,где найти программы посвежее и желательно на русском?спасибо!

Почту в личку пиши., Скину

А по моему, скрин клавиатуры очень полезен.

А куда ты ее тыкаешь и что хотел смотреть ?......там ебс на 12 -13 пине (если не путаю по памяти)..............

----------

Вабкой, при правильном подключении, видится на раз.............

Ебс на кане сидит

÷:shock: а по схеме ебс и екас на 1 пине в обд(к линия)схема в 27 сообщении от меня же) я ещё удивился как на один пин и екас и ебс))) ошибки хотел посмотреть...получается 12 13 пины ебс!!?просто приобрёл wabco адаптер вот паяю шнурки к нему...

Я экас и ебс смотрел по этим пинам на 5490 вабкой............

У меня получилось Екас через 1 пин увидеть...

так и есть к-линия ECAS 1-ом пин OBD камаз 5490 и CAN на 12-13. смотри схемы

обычная вилка обд2 с вабкой прекрасно и ecas и ebs видит

Прошу скинуть если не сложно
 

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]:wave:

Уже давно все здесь в открытом доступе лежит.

Давно существуют облачные хранилища файлов.


Отправлено с моего Redmi 6 через Tapatalk

Доброго времени суток. Камаз 5490 не расходует адблю. Ошибка висит активная низкое давление адблю, запускаешь насос через старуху появляется еще одна по насосу мочевины( короткое замыкание или обрыв). Проверил провода к насосу, все в норме, сопротивление насоса 28 Ом. Очень похоже на неисправность насоса, но при этом на дилере ему насос меняли 2 раза и в последний раз сказали поменять мочевину и все пойдет.

(Проверил провода к насосу, все в норме...) как проверил? лампу вешал? должна загорется при активации или вкл зажигания (загорется и погаснуть), если этого нет то точно обрыв ищи или плохой контакт

отключи его нах кессом 5,017 и забудь.

[QUOTE='чавойто 161;834917']отключи его нах кессом 5,017 и забудь.[/QUOсегодняTE]
Володь, вчера и сегодня работал над ремонтом /восстановлением системы мочевины на камазе 4308 камминс, там транснефть, отключение не признает, поменял блок целиком, все работает))...........

Смотрю, у дилеров два Камаза стоят, Камаз и Камазёнок, оба с мочевиной, оба зелёные военные. Представил, как на линию фронта, ползком, солдаты канистры с карбамидом тащат, под НАТОвскими пулями, чтоб мотор завести...

И снаряды есть, и солярка есть, и солдаты есть, и грамотные командиры есть...
А мочевину не подвезли, и проклятые буржуины разбили военных в пух и прах.

[QUгOTE='Олег_Б;834944']Камаз и Камазёнок, оба с мочевиной, оба зелёные военные. Представил, как на линию фронта, ползком, солдаты канистры с карбамидом тащат, под НАТОвскими пулями, чтоб мотор завести...
[/QUOTE]
Начнем с того что он заведется в любом случае, мочевина пох для запуска, и я сильно не верю что такие машины идут в армию...

Кессом ты его хрен отключить, это же5490

Да кто же им тогда чёрные номера выдал? :wink:
Да и завестись-то заведётся, а потом по бездорожью, гружёному, с ограниченным моментом.

60-70 оМ нормальное сопротивление насоса

Даже на mercedec и man , в военном исполнении ограничение по NOX. с завода 100% , думаю ,что и на КАМАЗе не дураки работают.

ну у солдат я думаю с мочевиной проблем не будет. Что нам стоит в бак нассать:biggrin:
Вспоминаю первого "зеленого", который за экологию пострадал и срок получил, эт Алибабаевич из "Джентельменов удачи"

Да не идет на оборонку моча. Успокойтесь. Еще до сих пор евро 2 собирают, только свыше 300 лошадок евро 3 ставят. Но никак с мочой. Даже евро 1 приезжают. Если черные номера, то это неозначает, что авто стратегический.

Эт ты его хрен отключишь повидимому, судя понаписанному. А уже кучу машин камазомазомерсов и просто мерсов отшито самыми обычными клонами кесса. Хелпы же ни кто не читает . И с мочей и тюном проблем нет, и с отключением проверки КС(всем известная ошибка 14058 или 4058). Ток как у всего отломанного есть некоторые нюансы. Но кто знает работает беспроблем.:thumbup:

Один топливозаправщиком был. Думаете, есть ещё стратегические соляровозы? Их в В/Ч по два штуки, наверно, стратег, и Е5? :smile:

Заводам выгоднее всё с экологией делать, и с потребителя драть. А даже Путин по телеку, года 3...5 назад говорил, что это неправильно.

Война начнется всем похуй на экологию будет:biggrin1: