почту давай скину инструкцию, сам писал

Производителя не скажешь? Мне сказали что подмосковье, реально работает, название фирмы забыл но на сайте у них официально нет этого эмуля в продаже, но если спросить то продадут.

Он с али заказан был, производителя не знаю. Даже не заморачивался этим. Цена 4 года назад тыща рублей была)

Почту кинул в личку

Датчик угла поворота руля на ebs3 кто нить пробовал вылечить? Что в нем может сломаться?

[QUOTE=seraa;811748]Датчик угла поворота руля на ebs3 кто нить пробовал вылечить? Что в нем может сломаться?[/QUO

шлейф смотри обломился

парни на камазе 5490 пропали задние поворотники вскрыл шлейф все нормально может кто сталкивался с такой проблемой подскажите

[QUOTE=xuligann;811752]Кнопки на руле работают

[QUOTE=seraa;811784]Пластиковые штырьки бывает ломает

фонари светодиодные? если питание идет то фонари под замену, если нет питпгия скинь массу с акб на 15 мин, потом при вкл поворотов смотри моргнут или нет если моргнули и все значит коротыш гдето и MUX отключает

Mux на панель выдаст сообщение о неисправности. Проверить фонари для начала, отключить их и на их место подключить обычный светодиодный пробник или цифровой тестер, вкл зажигание и смотрим, есть ли опрос поворотников.

было что то похожее,контакты поджал и разъемы пристяжил на MUX

в теме писал уже про это,тут сообщение
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Выше писали ответ , АКБ клеммы снимал?

снимал клемму с АКБ реакции ноль на панели высвечиваются ошибки 7023 и 7024 обрыв цепи .может у кого схема есть .И еще в сырую погоду было при нажатии на тормоз работали поворотники и габариты как положено, отпускаешь опять не работают а сейчас вообще не работают

С mux начни проверять, выхода, провода где-то ...

----------

В теме где-то уже писал про проверку мукса

Самое прикольное приезжал 5490 проблема была габариты моргали все время, оказалось розетка прицепа установлена вертикально и полная воды и грязи. Продул, промыл, почистил все стало в порядке.

пробовал поджать контакты на MUX не помогло прозванивал выход с кабины шлейф на MUX ,выхода поворотников нет ,это значит надо искать в кабине?

Класс!!!!! Бросьте вы это дело, не тянете, только навредите. Mux-cbcu общаются по can шине, вам это о чём нибудь говорит ?

Для начала схемку посмотреть не мешало бы:smile:

Какой алгоритм включения горного тормоза? 80% датчик сцепления в нем принимает участие?

Сцепление вообще не причем..!!

----------

1,2 на АДМ, 3,4,5 сбцю интардер

Если первый датчик будет в состоянии « открыто», то адм не будет активировать горный тормоз. Но при этом и круиз откажет.

Первый это тот, который удобно менять без снятия педального узла?

Да. Это он.

Парни всем спасибо нашел проблему плюсовой провод сгнил в шлейфе который идет на MUX

Молодец что отписался.
Возможно другим поможет твой опыт. :thumbup:

Неисправность jvcu. Spn 520450 fmi 19. У кого есть расшифровка?

проявление неисправности автомобиля семкйства 65806, 65801,65802
на панели приборов горит оповещение "неистправность блок gVCU"
имеется ошибка SPN520450 FMI19 указывающая на неисправность в блоке gVCU.
Возможные причины дефекта:
1. некорректное ПО в блоке gVCU
Последовательность устранения неисправности
1. ЗАМЕНА БЛОКА gVCU

Если были дохлые аккумы, то заряди их, скинь клеммы, должна уйти

Скидывал, не помогает

Тогда ищи под панелью этот блок

можно перепрошить

Нет только на завод

Кто нибудь знает артикул датчика давления мочевины? Почему ни его, ни датчика давления воздуха scr нет на схеме системы нейтрализации, которые тут в виде книги выкладывали?

Наверно, её отключают раньше, чем успевают разобраться с принципом работы?

Ремонтировать мочу дороже чем ее отключить, номера есть на портале дилера

Например А0061537528

Садятся АКБ.
 

Добрый день. Машина КамАЗ 5490 NEO.Подскажите причину разрядки АКБ . За ночь высасывает так что утром не заводится. АКБ новые стоят, пробовали ночевать с выключенной массой с кнопки, утром напряжение 25.5. Если не выключать массу то утром вольтаж 22 вольта. Потребителей типа холодильник, телевизор и прочее которые сажали бы АКБ нет, возможно ли в дороге проверить что так сосет АКБ? Понятно что надо ехать к дилеру на диагностику. Но к ним хрен попадешь, то места нет то диагност в отпуске. Может как то своими силами устранить?Найти причину.

Какие то все таки есть............


Научиться пользоваться мультиметром в режиме измерения силы тока, и отключать все возможные потребители электричества по очереди...........

Я хотел про токовые клещи написать, потом стёр...