разобрался?

Если кому надо Камаз прошить, свистите в личку:thumbup:

чем шьешь ?

кто подскажет давление форсуок 428лс ом457

официалы бош говорят 280 у меня крутится цифра 320 в голове от прошлой замены распылителей

320 бар

ты не представляешь даже как ты мне помог!!! Сто раз спасибо!!!
Мне просто уде выставили 280 и машина не тянет и жрет,два дня пытаюсь выяснить давление все говорят 280, но цука помню что больше!!!

До 280 опускают, когда PLD подсядут.

Ребяты помогите с программой на ебс и подвеску вабковскую на камазе для вабковского прибора, пришли 2018 года камазы, старая прога не берет. Тормозов на задней оси нет, печаль беда короче. :eek:

ECAS CAN2 v 2.60 для пневмоподвески и EBS 3 v 1.5 и выше для тягача

Где тута :confused::confused::confused::confused::biggrin:

Смотрим тута:
(не забываем про *спасибо*)

А тама обрыв соединения..........

Спасибо большое

Доброго дня всем!
 

подскажет кто - чем MUX и CBCU у этих камазов диагнотировать? они редкие гости у меня но не пойму какой скан купить под эти блоки... :confused:

KIBES 32 попробуй

Коллеги, где можно скачать?
руководство по эксплуатации 5490-3902203 РЭ
Руководство по эксплуатации OM 457 LA \ OM 460 LA

Лови:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Спасибо! :thumbup:

Тут схемы блоков MUX2-BP есть,в самом низу страницы
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Не вводите людей в заблуждения, схемы MUX там нет это раз и второе на на камазе стоит MUX-4. Распин контактов не есть схема.

KIBES-2 DOS-Enabler Windows NT, 2000 and XP
Version 6.1, 07.10.2002
Установка (требуются административные привилегии!):
1.) Удаление старого, если доступно
2.) запустите ksetup.exe
3.) Runtime: заменить ks.bat с доставкой ks_rt.bat
4.) переименуйте в ks.bat!



TURBOBIT.NET - INTERCHANGEABLE LINKS (10 MB)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]


Через какой адаптер работает,не знаю,может через k-line адаптер

А через какой адаптер она будет работать с CBCU?

на стр.13

цены приятно удивляют
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
особено k-line
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

вот кстати и родоначальник
коробочки за 58000 р
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]






[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

а вот коробочка за 146400 р
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
на //// дешевле
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
420 евриков






[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
ну и кабель за 6500
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
даже распиновка есть

----------

и вот мож кому пригодится ссылочка
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Добрый день. Нужна помощь, КамАЗ 5490 . Отрубило прицеп по световой сигнализации, и зад тягача не горит. Тел диагноста в Новосибирске нужно кто может помочь.

Первым делов сними клемму с АКБ, покури и обратно одень... Помогает в 70% подобных случаев. Если не поможет, то сними крышку в ногах а пассажира, на ней должны быть расписаны изнутри все преды. Проверь все предохранителм около которых MUX написано... Если и тут не поможет, тогда к диагносту...

Да снимали клеммы, не помогло. Щас попробуем предохранитель по MUX проверить.Ошибки по бортовому компьютер выдает 7021,7022,7041,7044 все FMI 5. Обрыв цепи.

клеммы с MUX по пробуй сними-одень.

Только несколько дней назад с такой проблемой боролся,
до приезда к нам поставили новый жгут проводки от блока CBCU3
до блока MUX2-BP,проблема такая-не горят задние поворотники и аварийка тягача и освещение прицепа,пробовали даже с донора MUX4 подкинуть,так с ним даже то что до этого работало не горит,пошел по проводам,под капотом разъем с этого блока позеленевший,в ногах пассажира КАН-рейка тоже позеленевшая,да еще и брак заводской,разъем на блоке MUX2-BP не до конца защелкивается,пришлось стяжкой пристяжить,
ну и клеммы с аккумов скинуть
Еще на блок MUX2-BP даже при выключенной массе 3 плюса постоянных приходят

Тьфу,тьфу,тфу,чтобы не сглазить,пока работает:smile:

если предохранители целы жгут который по левой стороне с кабины выходит глянуть, папка мамка окисляется

Забудет вы про эти коды. Их не существует, это резерв. Пускай машина спокойно работает. Это недоработка завода

----------

Сперезагрузка блока CBCU помогает на некоторое время. С этим нужно смириться

Добрый день, всем спасибо за ответы. Машину починили, сняли фишки с блока MUX, скинули клеммы, все заработало. Только не понятно что эти проблемы завод до сих пор не устранил. Машина новая пробег 5000 тыс и такие траблы с электрикой. На другом КАМАЗе с автоматом тоже глючит какой-то блок, раза три было после включения зажигания выдает кучу ошибок по всем узлам, ничего не включается и температуру наружного воздуха показывает - 236 с. Пока клеммы не скинешь. Дилеры говорят что это нормально. Нифига себе нормально!

Каждый КАМАЗ - отдельная, авторская работа. Больше такой комплектации не существует.

Всем привет! Тоже есть один камаз , пробег 8000, таскает запчасти по заводу, за это время уже 3 блока MUX4 и один CBCU3 заменили. Надоело ремонтировать в следую, когда нет понимания что ты делаешь и зачем, да ещё методом подкидывания. А посему хочу прикупить can sniffer и попробовать зацепиться на шину между cbcu - mux4. Прослушать сообщения, выделить id устройств. Может кто подобным заморачивался? На али куча всяких кэш сканеров.

Заморачивались и не раз. Только не на КАМАЗе, а на полной системе. Все это пустое.
Когда проблема в железе, зачем тебе пакеты разгребать от Dmux, Smux, ZR и Вmux?

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1KfQ_q...dq6zeSpXad.jpg вот такая штука есть на али, пойдёт или сразу кан хакер брать?

Я лично не вижу в этом ни какого смысла.Пускай меняют по гарантии хоть сто раз

Да любой пойдёт. Только смысла нет.
Ну увидишь ты пакет, а там надпись special protocol. И все. Много тебе это дало?

Я хочу увидеть cbcu отправляет пакет для включения допустим клапана блокировки мкд или нет, так же проблема с фонарями, ну и зная ай ди и стандарт посылки можно будет в шину отправить посылку и включить то или иное устройство.

----------

Да сам в официальном сервисе работаю и меняю по гарантии но мне хочется самому понять природу этого геморроя и прежде чем тупо подкидывать блоки иметь инструмент диагностики.