Без разбора ничем

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Точно нечем!!! Только разбор!!! Если только отверстие сверлить....

хрена там отверстия? Последние темики конец 2019 и начало 2020 уже не катит перемыкание 1 и 8 ноги епромки для бута. Только выпайка епром. Так что там через отверстие собираетесь делать? да и крышка элементарно снимается, что бы потом еще не заморачиваться на закрытие отверстия.

А VEI для 19 и 20 годов актуален.

Это только для Кеес, vei рулит

это только для флешеров(Кесс, тракэксплоурер).
По поводу vei вопрос спорный. по сути это дилерская диагноза. И рассчитана она на запись стоков. И замена на безэкологичные стоки так себе решение. почему тут на форумах жевалось не раз. А флешеры позволяют не менять софт и самое главное сделать тюнинг на базе родных карт топливоподачи. vei в лучшем случае без замены родного софта, только ограничения по scr можно снять.

зайди на вей и почитай

в этом ты не прав, Vei это и есть трекэксплорер, и ему пох.. что писать что сток что тюн, можно просто топливку переписать

а думал ты про диллерскую мерса. если речь про трак то там все так же как и в кессе. ни чего принципиально отличающегося нет в нем, акромя поддержки. Так же забутить и разлочка как и в ори кессе. ни в первом ни во втором не вижу смысла, если желтолицый кесс по сути выполняет тоже самое только со своими нюансами. если их знать то переплачивать за ори поддержку не стоит .

теперь полностью согласен, просто не поняли друг друга :thumbup: