Предохранители смотрели, клемму снимали, только не катались, завтра прокачусь.

Разъем 3 контура был не до конца вставлен.

Здравствуйте, товарищи. Ошибка JVCU SPN 520450 FMI 19, на скорость не влияет, старухой ничего не видит. Ошибок нет (правда программа 2013г., через индустриальные двигатели). В списке имеющихся у меня кодов на этот камаз такой нет. Что это за зверь, направление укажите. Мочевина работает, вообще отклонений по работе двигателя вроде нет.
Спасибо.

Здравствуйте! Скиньте пожалуйста электрические схемы по Камаз M1842 (5490) на почту [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] , очень нужно!!!

Вроде в этой же теме её выкладывали уже?
Ну на лови ещё раз, если очень надо. :)))
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ребят подскажите мож кто сталкивался нудно прошить cbcu 3 чтоб мочу отключить

Нет, с этим никто еще не сталкивался.

CBCU программируют только на заводе.А кто тебе сказал что именно так надо мочу резать? Это полный бред! Ставь нормальный эмулятор и всё.Ошибок ни каких не будет и мочу будет показывать всегда 90%.Если нужен эмулятор обращайся.

Слышал что в челнах шют cbcu и усё больше ничего ненужно никаких эмуляторов вот и заинтересовался вопросом думал мож кто вкурсе

----------

И ешо попутный вопрос ктонибуди эмуляторы с али пробовал ставить? Как реально работают

CBCU прошивают что бы ошибки по моче на панели не горели, а не для отключения мочи. Но при этом нужно будет отключить ограничение по мощности из за ошибок по моче.

----------

В этом случае в мозгах эти ошибки остануться но на панели гореть не будут и мощность не упадёт.

Ну я имел это в виду ограничение крутяшего момента убрать и cbcu прошить чтоб джекичан погасить

Как говориться на халяву и уксус сладок! Отключение мочи эмулятором стоит для клиента от 15 до 20 рублей. Если хочешь потом его менять бесплатно то ставь с али. И тебе дороже выйдет прошивать CBCU.

Денег то на оборудование хватит?

Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

По эмуляторам сравнивал от тахогрупп который успешно работает на авто и на али по фото одно и тоже

----------

Какаоето специфичное оборудование надо?

А сам-то как думаешь?

Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

Ну в самый край выпаивыть микруху и шить программатором

это мы пытались сделать еще в далёком 2014 году. Бесполезная трата времяни

Чё прям вобще без шансов? Чем закончилось прошимку ненашли или чем залить прошу?

А на панель то уложенную, я уж про мр молчу денег хватит? А то в рабство возьмут куда нибудь на швейную фабрику злые перевозчики. Вот там пошьешь вдоволь... :)

Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

Ну шож так сразу о печальном яж под поузд бросатся не собираюсь надо узнать всё взвесить обдумать стоит оно того а тут сразу рабство панель mr под лежачий камень вода не текёт нужно с=развиватся мудрить

----------

По эмулятору подскажи тоже реле и диод ставите чтоб чек не горел?

проц. там закрытый на глухо. Мучились две недели,так и бросили. Ставь провереный времянем эмулятор. И не будет ни какой гловной боли.1год гарантия

Ну вот панель другую купи, пару мров положи, через годик другой постоянной работы разберёшься, и нам потом всем расскажешь как это делать без дорого оборудования

Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

----------

Начинай, а люди, кто в теме или тем же заморочились найдутся и помогут. Но неспроста наверное по много тыщ убитых енотов платят за оборудование, ты как считаешь?

Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

По эмулятору подскажите тоже реле и диод ставите? чтоб мр обмануть

ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Иначе ни как

Просто думал мож чё по лучше придумали чтоб минимальное вмешательство было

Нет эмулятором только так. Сколько у вас стоит отключение?

А катик вырезаете?

----------

У нас свой парк много 5490 стороним мочу не отключаем только на своих авто

Да вырезаем.Если клиент не хочет то предупреждаем его о последствиях тем самым снимаем с себя ответственность за выход из строя тутбины

Были случаи выхожа из строя турбины?

Свой парк в Самаре? Итеко?

А Что-же с турбиной сделается чем ей катализатор помешает?


Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

Нет тольятти АВТ

----------

Вот и я неслышал про выход из строя турбины тока моща падала из-за ката забитого без последствий для двигатела егра нету у 5490

Так на катализатор не повлияет отсутствие ссанья, проверено годами эксплуатации

Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

Есть вайбер или ватцап? Давай пообщаемся? Мой номер в подписи. Мне кое что спросить у тебя надо. Да и так могу полезной инфой поделиться

----------

У нас на одном камазе сгорела турбина из за забитости каталика

А может наоборот? Катализатор пострадал безвинно. Правительство грозится за Евро нормы взяться, наверное не все клиенты будут готовы по семь евро за новый катализатор выложить.

Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

----------

Вы хотя-бы их просто вытаскивайте... Жалко ведь.

Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

не получается

Вирест, то что каталик забился, это скорее всего исключение... Причем сто пудово по вине водителя. Что мерседес, что 5490 не страдают этой болезнью после отключения SCR.
Взаимо связь : потекла турбина, ну и пол поддона масла выгнало в каталик. Что с ним будет, когда в нем температура за 200 градусов?

Alex428 может быть конечно я не спорю. Но это был единственный случай. Да кстати обломки этого каталика ни где не берут.Делали хим.анализ,оказалось пустышка.Жалко накопили три мешка и выкинули.

стакан, Доброй ночи хочу проявить интерес по поводу дружбы тормозов КамАЗа 5490 и тонара.Получил с завода Камаз в Москве получил тонар с тормозами Проблемы как вы и описывали в теме что делать как быть самостоятельно можно устранить или надо обращаться к специалистам машина и прицеп на гарантии

Я считаю что такие вещи в гарантийный период должнны делать дилеры. Ну а если они скажут что ума не хватает то делай сам чтобы не слететь с гарантии.