Судя по фото правильно вваливает норм оборудование. Только это адаптеры не только ebs, а также abs, ecas eas и так далее.
Блин зашёл почитать про calterm, смешно парни ей богу, может хватит уже.

:thumbup:
О калтерме тут читать нечего.. так что понапрасну зашел, больше скажу о нем почитать вообще нечего нигде, так что тут все своей головой и знаниями.

однако

самый первый пост не по теме был именно от тебя
про форд и официалов и какие они негодяи :wink:

Зачем столько много букафф ???......смысл понятен и без этого...........

короче с тобой все понятно :biggrin1: прекращайте это кусалово а то в натуре тему в помойку превратили :shock:

не ну чо за народ :biggrin1:

надо обязательно выкрутиться и попытаться выйти сухим из срача :bad:
типа - "да не, это не я тролль, это они все, а я просто так тут, по делу, пришел про калтерм почитать, но не мог умолчать о форде, о негодяях, национальностях и СССР, ecase и ease и прочей шняге... то что я писал, это по делу, а то что они - это троллизм"

яж говорил - девочки целочки... святые безгрешные существа
смотришь в глаза - и один калтерм на уме...

или вечером вы подгазованы, пишите чо попало, а наутро проснулся, и за базар стыдно ответить - "потру а то модератор заругает, и ткну в другого пользователя картинкой для убедительности..." :bad:

----------

я уже даже не знаю, стоит ли отвечать на твое сообщение, потому как через пару постов ты возможно тоже напишешь - блин, зашел почитать про калтерм :biggrin1:

Ты это в меня гавном кинул??? подумай чем это может закончится :cool: я найду те слова что бы твоя говенная сущность выглядела не хорошо так что русскоговорящий немец(так указано в твоем нике) лучше подумай. Не хочу продолжать кусалово в этой ветке давай если есть желание давай перенесем в там где можно :cool:

типа так?

нет не так, но если это твое фото :shock: ну тогда подходит. Здесь на форуме естветка для говносрача если желаешь то туда. Сегодня мне не до терок но будь готов :cool:

:biggrin1:

И?
Да негодяи... бестолковые.. есть по этому какие-то возражения?
А потер я продолжение про тот же форд, ибо решил что все-таки тема не та несмотря на то что он тоже дизельный и его проблема может встретиться и у других мотров.
А вот хвалится подъемниками и болотами с окунями, гусями и свинями в загоне это уж точно совсем походящая тема :thumbup:.

А ваобще мне оч нравится этот форум ЕРАЛАШ отдыхает, причем это касается не только этого топика и его посетителей похожее чтиво и в соседних ветках с другими участниками..:super:

Ух ты как в голове все примешалось,, подгазован?

усем привет!!помоему где то мелькало как калибровку из калтерм преобразовать под инсайт,ткните если несложно...

положить ее в уже существующий incal архив или самому сделать архив , если есть архиватор с поддержкой pkzip 2.0

Уже вышел на просторы Internet Calterm 3.14

в разработке новая версия....

конечно это процесс как с Windows, :biggrin1:

Несколько дней calterm 3.14 будет доступен для загрузки с 3 годовым lic файлом. :wave:

Все ломанулись выпрашивать или еще не все? очередь займу...:shock:
Хотя оказалось что я пользуюсь именно 14м.

Ты на шару выложил?
Бегло прошелся, не нашел...

А что в нем есть- чего нет в 3.9 ?....

толще на 20 Мbytes :biggrin1:

The Calterm III application is designed to support a wide variety of users and access levels. The Calterm III tool will eventually replace Calterm II, NGET,
Engineering ESDN, Unlock and Field Calterm. As a result, not all users need, or are permitted to use, the full functionality of the tool. With this in mind, Calterm III
comes with five user access levels.
· Level 0 (Service) Enables user with basic Field Calterm functionality
· Level 1 (Standard) Enables user with Calterm II and NGET functionality
· Level 2 (Secure) Enables user with Calterm II, NGET and Unlock tool functionality
· Level 3 (Enterprise) Enables user with Calterm II, NGET, Unlock and Engineering ESDN functionality
· Level 4 (Service Pro) Contains the same functionality as Level 0 (Service) plus the capability to Download to a secure module

подскажи в чем фишка использования филд " версии?

Field Calterm – Standard: Calibration Upload, Compare, Data Monitor, Document, Erase
Faults, Hold/Cancel Changes, IDL on Secure Modules, Logging,
Request/release Change lock, Stop/Start Broadcast, Decimal/Hex/Binary
View – Selectable: Ability to ignore range Limits, Download to Secure Modules

Engineering Calterm – Standard : Field Calterm (Full) Plus: Assemble, Blok/Unblock selected
fault codes, Change Run Location, Divide, Edit, Export, Overlay, Save
changes, Unlock Diagnostics, View He/Module Editor – Selectable: CRC, Send Operations, Speed Upload, Speed Download,
Unlock

Protected Calterm – Only works with protected engineering config file that provides limit
access to engineering parameters

if anyone can help me the answer code for T6GNI3-SKT5JIE i tired few one worked then it was ask me to complete request form i downloaded the caltern 3.6.4

Ты прав!!!!!

Здравствуйте, господа.
Кейген к Калтерму 3.6.4 не поделитесь ?

Спасибо за поддержку !!

Пожалуйста!!! Только вот непонятно - это сарказм или действительно БЛАГОДАРНОСТЬ :wink: :wink: Наверно сарказм :biggrin1: :biggrin1: Поэтому задавая вопросы думай насколько они уместны :cool:

Нет , не сарказм . Ребята предоставили. Действительно, спасибо :wave: :thumbup:

Ну что же ребятам привет. В следующий раз выражай благодарность там где тебе помогли( в личке или почте) а так это все выглядит так как я описал. :cool: :cool: :cool:

Где есть справка по экспорту и импорту калибровок?

----------

Почему то вкладка - калибрайшн - даунлоад\аплоад не активна:shock:

----------

А вобще задача такая - с одной машины калибровку считать, на другую залить.

Есть на CM 870, нормаьная калибровка cummins isx с отключенным ЕГР 530 лошадей ?

не могу подцепиться инлайном 6, в даталинк - протокол j1939, адаптер RP1210a, vendor list Cummins inc/ INLINE6 DeviceID =254, USB, INLINE 6

j1939 tool adress пробую разные варианты. и нифига.

потом перехожу во вкладку File - Open module и тут вроде надо выбрать вкладку manual (что я и делаю) и все должно приконнектиться. Но в итоге я получаю вот такое окно:confused: что тут надо указать непонятно...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Есть. Подробности в лс.

Время будет посмотри предыдущее сообщение. Ты то умный, думаю сразу сообразишь)

Ребят дайте пожауйста метафайлы или калибровку с правильно отключенным ЕГР на cummins 15 isx 450, с прошитыми 500 л/с и крутящим 2508-2510

Да подарите вы ему денег пачку уже :thumbup:

А не подавиться?