|
||||||||
| Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
12.12.2020, 03:14
|
#5 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 27.12.2019
Сообщений: 25
Вы сказали Спасибо: 19
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Харьков
Авто: Ман
|
Владимир080, подушки там стоят новые в круг все обсолютно одинаковые. Когда вы калибруете машину с тремя датчиками то вы ее можете кренить как хотите хоть в право хоть в лево на каждую сторону свой клапан для этого и два датчика сзади, можно открыть схему и самому в этом убедится.
Конечно это касается машин с полной пневмой. ---------- Но вопрос сейчас в том что я хочу разобратся с возникающей ошибкой, почему когда я подключаю левый датчик появляется ошибка по клапону 2/2 а когда я датчик отключаю (без переделки родного файла конфигурации) ошибка по к.з клапана 2/2 исчезает? |
|
|
|
|
Древовидный вид
