Автосканер ДК 5 - МАЗ, ЛиАЗ, КрАЗ ,КамАЗ

михаил58 · 08.12.2016, 19:24

Цитата:

Сообщение от ansaf

Проблема описана в посте №82.Решение проблемы пока не найдено.

Не правильно задал вопрос.Думал что Вы решили свою проблему? Если да. Как восстановили работоспособность сканера?Спасибо .С ув. Михаил.

alex72 · 09.12.2016, 08:11

Кроме ДК-5 с фтди драйверами стоит EDS-24 и диагностика ЭКРАН.
А производитель прав. Я как-то сгоряча попытался подключиться к машине адаптером EDS-24 и программой ДК-5. Ни к чему хорошему не привело.
А ЭКРАН похоже вообще только со своей версией драйверов фтди работает. Также небольшие проблемы были с драйверами.
С ДК-5 все просто.
Проверить драйвера. Можно проверить работоспособность с программой ДК-2.
Можно разобрать и проверить цепи питания контроллера.
Там внутри еще два светодиода есть на к-лайн.
Адаптер вообще в программе не видиться?
Или видиться, но не подключается к машине?
А видится-ли в устройствах в виндовсе? И как видиться?

К производителю тоже вопросы есть. У меня в адаптере стоит 12В микросхема кан. работает, но вообще-то 24В должна стоять, если по науке все делать. И постоянно включенный резистор 120 ом по кану не всегда нужен. Иногда мешается при диагностике камазов - просто не обращаю внимания на отказ панели приборов и абс при диагностике двигателя - кан заваливается и все. После отключения все нормально работает. Не всегда, но такое бывает.

Сам при первых проблемах заказал микросхемы опторазвязки, к-лайна и кана. Думал подгорело что-то по выходам. Микросхемы так и лежат - не пригодились.

ansaf · 09.12.2016, 14:58

Цитата:

Сообщение от михаил58

Не правильно задал вопрос.Думал что Вы решили свою проблему? Если да. Как восстановили работоспособность сканера?Спасибо .С ув. Михаил.

Проблема не решена. Если сканер не связался с машиной и выбросил нижнем левом углу "ошибка открытия порта ДК-5" то помогает либо переход на другую версию программы,либо перезагрузка компьютера.
Особенно напрягает, что дефект появляется все чаще и чаще, да еще и в присутствии клиента.
Ну а самое надежное решение :отложить ДК-5 с сторону и работать АСКАН-10.

михаил58 · 29.12.2016, 22:34

Доброго вечера всем.Приобрел себе сканер ДК 5.Попрошу скинте у кого есть какая инфа по работе с ДК 5.Кроме комплектного Руководства по эксплуатации.Спасибо .С уважением Михаил.

0605sano · 13.01.2017, 17:54

Нужен совет, на КАМАЗ евро 3 блок управления MS 6.1 - КАМАЗ 740, ошибок нет, плохо развивает обороты и нет тяги,
Из параметров
Ограничение топливоподачи стоит постоянно значение 144- ограничение подачи тормоз.
по параметрам при нажатии на педаль топлиповодача мало увеличивается.
на исправном авто этот параметр меняется, все это взято из сравнения с исправным авто

Dron89 · 14.01.2017, 18:57

Проверьте статусы моторного тормоза, коцевика педали тормоза, сцепления....Как работают турбины??? Проверьте наддув под нагрузкойфорсунки проверяли?? Может распылителям каюк??.. Удачи

0605sano · 14.01.2017, 22:11

концевики сцепления и тормозной педали не работают, при нажатии на них их значение в параметрах не изменяется, а при чем тут они и ограничение скорости?

михаил58 · 15.01.2017, 11:12

Посмотрите проводку по горному тормозу.

----------

Может поможет.стр 50.№#738[Только для зарегистрированных...]

Dron89 · 15.01.2017, 22:13

Цитата:

Сообщение от 0605sano

концевики сцепления и тормозной педали не работают, при нажатии на них их значение в параметрах не изменяется, а при чем тут они и ограничение скорости?

Про ограничения скорости я и не писал!!!Мощность и скорость это совсем разные вещи даже из урока физики... Вы пишите что ограничения по топливоподаче... Эти концевики напрямую связаны с топливоподачей... Так же как и параметр наддувочного воздуха ТКР для мощности... Как дизелю без турбины????

----------

+ к этому и моторный тормоз...

bsl2k · 16.01.2017, 20:26

Кто-нибудь использует Mercedes SD Connect для диагностики новых МАЗ,КамАЗ?

09.12.2016, 08:11	#92 (permalink)
alex72 Новичок Регистрация: 29.06.2013 Сообщений: 66 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 25 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Калуга Авто: нет	Кроме ДК-5 с фтди драйверами стоит EDS-24 и диагностика ЭКРАН. А производитель прав. Я как-то сгоряча попытался подключиться к машине адаптером EDS-24 и программой ДК-5. Ни к чему хорошему не привело. А ЭКРАН похоже вообще только со своей версией драйверов фтди работает. Также небольшие проблемы были с драйверами. С ДК-5 все просто. Проверить драйвера. Можно проверить работоспособность с программой ДК-2. Можно разобрать и проверить цепи питания контроллера. Там внутри еще два светодиода есть на к-лайн. Адаптер вообще в программе не видиться? Или видиться, но не подключается к машине? А видится-ли в устройствах в виндовсе? И как видиться? К производителю тоже вопросы есть. У меня в адаптере стоит 12В микросхема кан. работает, но вообще-то 24В должна стоять, если по науке все делать. И постоянно включенный резистор 120 ом по кану не всегда нужен. Иногда мешается при диагностике камазов - просто не обращаю внимания на отказ панели приборов и абс при диагностике двигателя - кан заваливается и все. После отключения все нормально работает. Не всегда, но такое бывает. Сам при первых проблемах заказал микросхемы опторазвязки, к-лайна и кана. Думал подгорело что-то по выходам. Микросхемы так и лежат - не пригодились.

29.12.2016, 22:34	#94 (permalink)
михаил58 Новичок Регистрация: 25.11.2015 Сообщений: 34 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Полтава Авто: нет	Доброго вечера всем.Приобрел себе сканер ДК 5.Попрошу скинте у кого есть какая инфа по работе с ДК 5.Кроме комплектного Руководства по эксплуатации.Спасибо .С уважением Михаил.

13.01.2017, 17:54	#95 (permalink)
0605sano Участник тусовки Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 154 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Тюмень Авто: шевроле круз	Нужен совет, на КАМАЗ евро 3 блок управления MS 6.1 - КАМАЗ 740, ошибок нет, плохо развивает обороты и нет тяги, Из параметров Ограничение топливоподачи стоит постоянно значение 144- ограничение подачи тормоз. по параметрам при нажатии на педаль топлиповодача мало увеличивается. на исправном авто этот параметр меняется, все это взято из сравнения с исправным авто

14.01.2017, 18:57	#96 (permalink)
Dron89 Участник тусовки Регистрация: 22.01.2015 Сообщений: 158 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 55 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: МО,г. Ногинск Авто: Lexus	Проверьте статусы моторного тормоза, коцевика педали тормоза, сцепления....Как работают турбины??? Проверьте наддув под нагрузкойфорсунки проверяли?? Может распылителям каюк??.. Удачи

14.01.2017, 22:11	#97 (permalink)
0605sano Участник тусовки Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 154 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Тюмень Авто: шевроле круз	концевики сцепления и тормозной педали не работают, при нажатии на них их значение в параметрах не изменяется, а при чем тут они и ограничение скорости?

15.01.2017, 11:12	#98 (permalink)
михаил58 Новичок Регистрация: 25.11.2015 Сообщений: 34 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Полтава Авто: нет	Посмотрите проводку по горному тормозу. ---------- Может поможет.стр 50.№#738[Только для зарегистрированных...]

16.01.2017, 20:26	#100 (permalink)
bsl2k Новичок Регистрация: 25.12.2016 Сообщений: 52 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Нягань Авто: Toyota	Кто-нибудь использует Mercedes SD Connect для диагностики новых МАЗ,КамАЗ?