Пользуюсь версией 2013.3. Не поддаётся диагностике система EBS авто и SCR Adblue на Volvo FH конец 2012г (Он же последний год при выборе в списке). Остальные системы все видит. На авто до 2012г читается всё. Как можно это решить:shock:? Работают ли версии 2014.2:confused:? У китайцев уже есть 2014.3

По подключению всё понятно и за это спасибо,
вопрос был каким адаптером работаешь, 5-значник или 6 значник, двух или одноплатный?
версия софта у тебя старая, вот и возник вопрос про vci

старый 5 значный двух платник.

privetik.polucilos vam podkliucitca k ABS pricepu cerez abs kabel?

Всем привет. Заказал старый пятизначник, вот продааец фото платы отправил. Можете глянуть все нормально там со стабилизаторами напряжения, какой перепаять может нужно? Что бы он у меня не погорел на заведенной машине...
Заранее спасибо за ответ.

На первой фотографии видно, что стоит входной интегральный стабилизатор LM2575s, у которого входное напряжение 45V. У заведённой грузовой если всё впорядке с генератором, то 28V, а если не впорядке, то max 32V. При таком раскладе нечего бояться.

подскажите кто нибудь подключался к АБС wabko через OBDII Камаз?

ДУМАЮ что китаец вам все что угодно может сфоткать,реально то ли будет.Фигу всегда надо за спиной держать.Или написать что отправите назад с полным возвратом денег если что.

----------

На сколько я знаю то на КАМАЗе стоит кнор.Вабко не видел.Возможно в новых модификациях,где пневматика подушек есть.

Знаю, не первый раз заказываю у них. Так что при получении разберу и проверю все ли соответствует. Ну продавца долго выбирал, взял где отзывы нормальные. Пишут оки чип присутсвует, единственное боялся за стабилизаторы. Пятизначник нормального качества сложно найти, у нас барыги только 6 значниками торгуют.

А когда с ними что то не в порядке было? Не стабилизатор возможный истчник неприятностей, супрессор и конденсаторы. Алгоритм проверки я описывал в соседней ветке пару дней назад. Актуально и для вашего сканера с поправкой , что ток можно ограничить 100mA