Год МАНА???

В чем же его магия? Такие уже не продаются. Появились желтые, красные, одно и двухплатные. Но с синей фишкой, о котором все говорят - больше не выпускается.:smile:

Вот тут то и весь прикол - что бы купить аналог шведа! Ищи - есть он в продаже!:wave:

Видимо мне тоже повезло-золотистый с синим разъёмом двухплатник,и внутри косяков не видно-ОКИ ,синезуб,индуктивности,видно- релюшки пропаяны-видать доводили до ума,шьются все релизы,правда используется редко-и то по движкам траков...

В натуре - повезло!:wave:

тем более в глаза их не видал раньше!покупал по первому попавшемуся объявлению у нас в казакстане,а уж обо всех нюансах!спасибо форумам!

Так бывает - с первого раза попал!:wave:

да ,наверное ,многие на более-менее нормальные попали,только ,видимо,и вопросов у них меньше-работают себе и всё-при таком количестве сляпаных китайцами девайсов-большая доля и откровенной халтуры и нормальных приборов...что касается двухплатных-я думаю,что меньшая степень интеграции,всё-таки сказывается и на надежности.по сути-комп и есть комп-проц,память,флеш-память и какие-то каналы ввода-вывода,только,если всё это воткнуть в один чип-больше шансов наскочить на некондицию,тем более,что производитель ищет дешевые комплектующие...да и многослойные платы еще один источник косяков...

двухплатная плата разделена по количеству чипов и релюх! И исли можно (в примере) на одном кристале сделать два проца - то он будет намного шустрее чем тот же с одним!
Сначала китаяйцы делали клон похожий на шведов - а сейчас п.издячат все что бы капусту срубать с лохов! А народ покупает - а они радуются! А потом пишут на форумах хрень - мол не видит, не подключается и т. д.
Так и будет и так и есть, пока не поймут что надо покупать первое, то что сделано с умом (хотя и китайцами), а не для лоховской продажи с рекламой "мол три в одном заткнет все сканеры"!
Тот кто верит в это и есть - обыкновенный ЛОХ!:nod:

видимо и в том,что первые чистые траки со своим софтом для них имели преимущества перед последующими сканерами ,по отзывам,есть резон,хотя бы по части того,о чём вы говорите,о клонах,близким к шведам...

Вот не поверите, два прибора, один CDP двухплатный и с BT, второй + красный, оба все видят и читают и параметрируют, но с прицепами - болт. Благо пошли в дело.
Попробую поискать с синим разъемом.

а переходники на вольво и ивеко трак тоже без косяков?

Один комплект проводов на старье, на оба прибора. Но опробовать было не на чем, имею доступ только к скании и мерседесу

на досуге посмотри распиновку на вольво и ивеко трак-выставляю распиновку на грузовики,спасибо Алексей-38 -внёс ясность в этот вопрос-неизвесно есть у китайцев нормальные шнурки или так и шлют кривые...

Эх, китаец а туда же:biggrin: Лучше б про китайский автоком рассказал чего полезного!

хорошую информацию, чтобы исправить Китай Кабель IVECO

оставь свой мэйл-скину распиновку туда,пока не набрал сообщений

Сегодня обучал APM на Premium dxi 2007. Когда приехал к машине APM уже стоял на раме под воздухом. Старый пришлось подтыкать для считывания. Обучил, завели, загорелся восклицательный знак в "колодках" и надпись "Опасность блокир. колес". Воздух по приборке ~12. Прокатились тормоза в норме. Надпись не тухнет. Новых ошибок по системам нет, только давнишние (давно активные) по датчикам ABS и износ колодок. Водила вспомнил, что за день до замены APM, хозяин применил где-то услышанный способ - открутил сбросной штуцер и заклинил отверткой пружину сбросного клапана APM. Неизвестно на сколько поднялось давление. Убрал клин и воздух сбросило. Типа продул... После этого якобы и загорелся восклицательный знак. Парни, меня мучает вопрос - надо было ставить старый APM под воздух, а новый подтыкать при обучении (ну как положено). Или APM здесь не причем.
С уважением...

дай код ошибки а я на портале гляну чего там у тебя

:shock: Так были бы ошибки. Я писал, что новых ошибок нет. Т.е. есть "старые" активные. Датчики АБС и колодок оторваны. Как они горели до програмирования так и остались. Вот и я голову ломаю...Кто дает команду на экран? это разные датчики? на приборке, на стрелке 12 очков, а на экране мало воздуха. Спасибо.
П.С. модераторы, помоему на сайте вирусняк. Как захожу - Комода ловит. Было 2 раза за вечер. Названия файлов разные

ну ты и исполняешь :thumbup: есть процедура. называется калибровка тормозного крана

Ребята как посмотреть движок на дафе 95

Ребята!Кто-нибудь ставил А-ком 2013.2.2 на планшетку под Windows RT ?

скажите в чем разница ПО Автокома и Делфи?

Автоком
 

Разницы никакой одна платформа

Продавец при покупке сканера говорил что можна закачать в Автоком прогу например ВАГ-КОМ и проводить диагностику авто этой прогой ? у меня окно дополнительные проги не активно. ПО 2013.1.

Набрехал барыга!
Дополнительные проги это типо автодаты... (инфа про авто):nod:

Берете мерсовский 38-пиновый (можно из набора легковых, а можно и отдельно заказать) и перепаиваете под ивеко - все!

Друзья расскажите кто-нибудь работает autocomом после 2012 года
Если да то скиньте ссылку (была с прибором версия 2013.1 видела только по обд но по родным протоколам интереснее) очень надо там камазы есть

я только купил Автоком сПО2013.1 там в в списке есть Камаз!

в чем разница ПО2013.2 от ПО 2013.1,стоит ли обновлять? почитав форум у большинства проблемы возникают после обновлений.(одноплатный блок).

в списке то есть но видит его только по обд (у меня )

Ну да, я на свой золотистый двухплатник тоже 2013.1 установил - камаз там есть

Да никаких проблем нет! Обновляй!:super:

А подскажи пожалуйста ты 2013.1 пробовал он по родным протоколам работает или как у меня не очень?

доброго времени суток подскажите кто сталкивался с autocom cdp+ не читает daf xf95 двигатель а остальные системы видит хорошо если кто сталкивался просьба написать

Модель двигателя какая? На XF95 ставились и с механическим тнвд.

какой девайс попадётся,если шьётся-то проблем нет-откатишь на любой релиз...

Mercedes Actros MP2 Адаптация модуля GM после его замены - Autocom_oм (видео)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

У меня такая же проблема читает все системи кроме двигателя EDC Bosch UPEC это ДАФ ХФ95 и таже история с Iveco читает все системи кроме двигателя Bosch MS6.2 :confused: