Поставил параллельно делфи -автоком - опять связи с прицепом нет!:shock:

К какому блоку пытаешся подключится? К Вабко только С подключишся, к Кнорру второму не подключишся. А другое без проблем.

А почему так?

Даже не знаю, у нас прицепы Шмитцы, рэфы и на них стоят кнорры или мешки с Вабко С, Халдекс вообще никогда не видел, один прицеп из 1500 единиц техники с Вабко Е, так что испытывать не начем.

Какая там схема, транзитные линии и к ним подпаяны светодиоды, и дополнительный выход, попытаюсь че то примитивно нарисовать

Как то так

Кинь ссылку, где у китайцев такое чудо продается...

Кто нить видел такое, или может пользовался?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ссылку и сохранять не стал, у китайцев перекидка была без коробочки сбоку. А такую я и сам могу сделать. Если покупать - то фирменную.

А где фирменную надыбать?
И что интересно в этой коробочке?

Проверил кан 6 и 14 с Кнором и Халдекс дружит

Кнор 1 или 2 ?

У ближайшего диллера :confused:.

Интересно, какими цепями Autocom подключается к 24вольтовому CAN прицепа... той же TJA1050?
V31vvv, скажи пожалуйста, у тебя на плате CAN фильтры есть?

А насколько кан фильтры - влияют на подключение?

Не могу сказать...Просто размышляю...Нужен хороший теоретик по индуктивностям, чтобы посчитал...
Пробовал сегодня Wabco и Knorr через перекидку - не соединился. У меня фильтров нет.

Не особо в этом разбираюсь.
Купил интерфейс и только поменял конденсаторы на 50 вольт

Вот такие штучки :smile: - CAN фильтры.
1- плата CDP+. 2- плата CDP PRO.

Так все таки кан фильтра - есть.
Со скрина - один и на второй два!
-----------
И не подключается!
------------
Может дело в той ацкой коробке на фирменном переходнике?:shock:
----------
А почему тогда по К линии сбоку прицепа цепляется? (понятно - что она не идет через фильтра...)
И все таки?

:shock:Меня очень уморила ваша переписка вы определитесь о чем идет речь лично я не могу понять о чем вы ведете дискуссию какой то бред, если вы о линии кан или о том какой вы купили китай за 12 рублей и похваляетесь им, выражайте свои мысли ясно и по делу.

А ты кто такой?
-----------
Если уморило - проспись! или похмелись!:super:
--------
Если не нравится - игнорируй и не читай, а не гони про свой умор и свои не_понятия по теме!
------------
Если дельным советом - помочь не можешь - язычок прикуси!

Да видимо тебя сильно прижало с этим каном что так :mad:
не кипишуй что то решится:nod:

Специально ходил в мастерскую, чтоб снять АК

Тут уже - дело пошло принципа!:wave:
---------------
А всякие - пускай пишут в лич.
-------------
Единое - что бы не гнали! А то я быстро - загоряюсь!

:smile: тута вспомнился мой первый мотоцикл М72Н , он тоже с пол тыка заводился :wave:

А что там с фильтрами, у тебя есть они?

ребята,пршу меня извинить,что впрягаюсь,но,мне кажется,что 24в кан и не будет брать а-комом-поскольку входа рассчитаны на стандартные уровни по кан и там нет никакого автоматического преобразователя уровней.может в этой "ацкой" коробочке и есть сей преобрзователь?но это только мои домыслы...

сигналы с микросхем и на них приходят с релейного коммутатора и разъёма,но уровни по кан должны приходить и уходить стандартные для этих микросхем!

не пальните входные цепи микросхем -они не рассчитаны на 24в!
видимо кан 24в применили для помехоустойчивости так как обычные уровни значительно меньше!по К-диагностике уровни сигналов гораздо больше-вот поэтому там и коннектится напрямую...мне так кажется...

както я на грузовике проверял Кан осцилографом, мне кажется там было 2,5v максимум, при возможности ещё проверю.
До сих пор много грузовой техники по Кану проверял.
Даф 105
Рено дхі
Вольво
Ивеко
прицепы

Я с телегами дела не имел,но меня смущает этот кан 24в,как тут пишут. если действительно это толко для связи тягача с прицепом по
пружинным кабелям-то вполне возможно что там поставили кан-трансиверы -усилители с обеих сторон и подняли напругу на них до 24в в целях помехозащиты и там возможно можно подключиться через "ацкую" коробочку с преобразователями уровней. А для диагностики,как мне кажется,должны быть обычные уровни,что и на сканере...просто нужно смотреть "гляделкой" куда мы хотим подцепиться-что мы там имеем КАН или К или ваще ничего и какие там уровни.ну конечно адекватный сканер...ещё раз говорю-это в теории-что там на самом деле-смотреть осциллом,наверно...

видимо,средний вариант и есть тот приамбас-КАН-преобразователь

и уровни Кан могут быть на том же раъёме как 24,так и 5 вольт-посему одно берёт-с другим не дружит

Погореть не должно. У TJA1050 вход до 37в вроде, а у MCP2551 - 42в.
У первых Автокомовских перекидок коробочек сбоку вроде не было (на фото которые видел в инете). Вот и сижу который день курю\изучаю CAN 24v...:biggrin1:
У V31vv Knorr же читается по ISO7638 - не горит...

ну сгореть -не сгорит
,но глянь в предидущем посту скрин-кан может быть как 24 так и 5 вольт на тех же пинах-зависит от модулятора?
.24-через преобразователь 24на5,а 5вольт-напрямую-все дела...
кнорр распина силового разъёма случаем нет?кан-24 или 5 вольт или тоже и 24 и 5 могут быть?

У всех вроде силовой разъем (CAN) одинаковый. Все смотрел - Кнорр, Вабко, Нальдекс. И потом на "голове" же нет большого рубильника 24в-5в :smile:.
Вот еще есть какая картинка CANa 24v:

Это диаграмма от драйвера B10011S стандарта ISO11992.
Вот насколько я все это пока понял...:smile:

всё так и есть и эти уровни несовместимы с уровнями кан 5вольт,которые в голове.
для этого и существует коробочка-преобразователь КАН-которая и позволяет сканеру работать с этим стандартом

а по каким стандартам работать зависит от типа модулятора-картинка ниже.

поэтому попадётся телега с 5вольтовым интерфейсом-подцепитесь без проблем-попадётся с 24в-пляшем вокруг.

скорее всего кнорр по большей части работает с 24в интерфейсо посему без преобразователя КАН не соединится!но может и есть модели с 5 в КАН,я не знаю,-тогда свяжется.

Ищите КАН преобразователь!

здесь есть и перекидка и конвертер по ISO7638,разъём к автокому другой, но можно оставить обдишную и распаять кан-это уже другой вопос-не проблема.

а вот где этот конвертер искать- [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] к примеру здесь
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] или здесь...

Можно попробовать... И ценик не конский:thumbup:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
ПС. Может пустить через понижающий трансформатор:biggrin:

А у кого-нибудь получилось КАМАЗ с Cammins почитать Автокомом?

был один,но переходника 9 пн не было-заказал-жду,но был только один,приблудный,вряд ли в обозримом будущем появятся
переходник-то есть?

Переходника нет. У меня тоже приблудный. Попробывал проводками подключиться- не получилось...

распин такой? там кан вроде используется только...