BMW E53 2004 Климат, не регулируется температура, дует только холодный.

Electrik · 30.08.2016, 00:31

Клапаны горячей воды заклинили частично в открытом положении. Все заслонки работают. Ни в режиме кондиционера ни отопления температура не регулируется. Задаешь допустим 30 °С в режиме кондера а он как дул холод так и дует, такая же ситуация и в режиме печки дует только уличную температуру.

В режиме кондера параметры:
Заданная температура на обоих сторонах 30 °С
Температура мотора 95 °С
Температура испарителя 9 °С
Теплообменник левый 68 °С
Теплообменник правый 39 °С
А дует холод.

В режиме печки параметры:
Заданная температура на обоих сторонах 30 °С
Температура мотора 95 °С
Температура испарителя 30 °С
Теплообменник левый 71 °С
Теплообменник правый 56 °С
Дует уличную.

Каким образом на данной машине блок климата составляет нужную температуру? Крутит заслонки смешивая горячий и холодный воздух? или подает воздух через испаритель и теплообменник при этом регулируюя количество ОЖ проходящий через теплоо-к?

otpetiy · 30.08.2016, 07:39

Уточнение, окуда дует? Центр, стекло или ноги?

Electrik · 30.08.2016, 08:42

Направление потока работает отлично, куда бы не направил дует холод

РостовПапа · 30.08.2016, 12:23

Если дует холод,заклинили они(клапаны) в закрытом положении,в открытом дуло бы горячим. Проводка,сами клапаны. Думаю что клапаны.

Electrik · 30.08.2016, 13:26

Если клапаны заклинили в закрытом положении тогда как температура теплообменников поднимается до 70 .

РостовПапа · 30.08.2016, 13:40

а как ей не подниматься если мотор горячий?)

Electrik · 30.08.2016, 15:48

Тогда если теплообменники теплые почему температура ни капельки не регулируется, это наводит на мысль что заслонками регулируется температура. Эти заслонки в схеме найти не могу

РостовПапа · 30.08.2016, 17:11

Нет,дружище,клапана-клапаночки.)

Electrik · 30.08.2016, 19:35

Поменяю клапана отпишусь

otpetiy · 30.08.2016, 19:54

Могу предположить что:
1. Забита печь.
2. Неправильно подключены клапана, хотя иначе хланги не дотянешь.
Надо понимать, если весь отопитель (печь) кипяток, то как может дуть "холод" и ещё ставим темп макс +32 и сначала мин оборотов веника и держим обороты на 3000, тепло пошло?
Затем, если пошло тепло ставим веничек в обороты макс холодеет или что происходит, да и забыл ставим направление куда-то только ноги или только стекло.
После этого станет что-то ясно, чему кирдык...

30.08.2016, 00:31	#1 (permalink)
Electrik Участник тусовки Регистрация: 15.02.2016 Сообщений: 103 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Буйнакск	BMW E53 2004 Климат, не регулируется температура, дует только холодный. Клапаны горячей воды заклинили частично в открытом положении. Все заслонки работают. Ни в режиме кондиционера ни отопления температура не регулируется. Задаешь допустим 30 °С в режиме кондера а он как дул холод так и дует, такая же ситуация и в режиме печки дует только уличную температуру. В режиме кондера параметры: Заданная температура на обоих сторонах 30 °С Температура мотора 95 °С Температура испарителя 9 °С Теплообменник левый 68 °С Теплообменник правый 39 °С А дует холод. В режиме печки параметры: Заданная температура на обоих сторонах 30 °С Температура мотора 95 °С Температура испарителя 30 °С Теплообменник левый 71 °С Теплообменник правый 56 °С Дует уличную. Каким образом на данной машине блок климата составляет нужную температуру? Крутит заслонки смешивая горячий и холодный воздух? или подает воздух через испаритель и теплообменник при этом регулируюя количество ОЖ проходящий через теплоо-к? Последний раз редактировалось Electrik; 30.08.2016 в 00:32..

30.08.2016, 08:42	#3 (permalink)
Electrik Участник тусовки Регистрация: 15.02.2016 Сообщений: 103 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Буйнакск	Направление потока работает отлично, куда бы не направил дует холод Последний раз редактировалось Electrik; 30.08.2016 в 08:43..

30.08.2016, 07:39	#2 (permalink)
otpetiy Абориген Регистрация: 13.11.2014 Сообщений: 1,565 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 130 раз(а) в 123 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Южная Пальмира	Уточнение, окуда дует? Центр, стекло или ноги?

30.08.2016, 12:23	#4 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	Если дует холод,заклинили они(клапаны) в закрытом положении,в открытом дуло бы горячим. Проводка,сами клапаны. Думаю что клапаны.

30.08.2016, 13:26	#5 (permalink)
Electrik Участник тусовки Регистрация: 15.02.2016 Сообщений: 103 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Буйнакск	Если клапаны заклинили в закрытом положении тогда как температура теплообменников поднимается до 70 .

30.08.2016, 13:40	#6 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	а как ей не подниматься если мотор горячий?)

30.08.2016, 15:48	#7 (permalink)
Electrik Участник тусовки Регистрация: 15.02.2016 Сообщений: 103 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Буйнакск	Тогда если теплообменники теплые почему температура ни капельки не регулируется, это наводит на мысль что заслонками регулируется температура. Эти заслонки в схеме найти не могу

30.08.2016, 17:11	#8 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	Нет,дружище,клапана-клапаночки.)

30.08.2016, 19:35	#9 (permalink)
Electrik Участник тусовки Регистрация: 15.02.2016 Сообщений: 103 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Буйнакск	Поменяю клапана отпишусь

30.08.2016, 19:54	#10 (permalink)
otpetiy Абориген Регистрация: 13.11.2014 Сообщений: 1,565 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 130 раз(а) в 123 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Южная Пальмира	Могу предположить что: 1. Забита печь. 2. Неправильно подключены клапана, хотя иначе хланги не дотянешь. Надо понимать, если весь отопитель (печь) кипяток, то как может дуть "холод" и ещё ставим темп макс +32 и сначала мин оборотов веника и держим обороты на 3000, тепло пошло? Затем, если пошло тепло ставим веничек в обороты макс холодеет или что происходит, да и забыл ставим направление куда-то только ноги или только стекло. После этого станет что-то ясно, чему кирдык...