поэтому и спрашиваю:smile:действительно ли после грамотной прошивки на турбодизеле прибавка в лс и Нм +20%(было 224 л/с и 510 НМ станет порядка 270 лс и 600 Нм)?
в том то и дело что сажа и егр абсолютно исправны и удалять их нет никакого желания.

владельцы авто заполонили все форумы , как саранча блять , сука яду на них чтоли нету никакого))
ещё бля друг другу советы дают , отморозки уевы))

у вас в городе есть нормальных диагност?если есть вам повезло! у меня же немного дальше от областного центра есть пару электриков с мультимарочными сканерами у одного максис у другого лаунч, единственно что они могут прочитать и сбросить ошибки и покачать головой и то криво. отсюда нахрена мне такая история да еще и за деньги!!!!!! практически такая же история и с чиповальщиками им бы все отрезать и отключить!
так что ваша ирония мой друг не всегда уместна)))
ПС помогаю с диагностикой своим друзьям(владельцам мерседесов) потихоньку учусь вы же тоже не сразу стали Гуру

вот имеенно , когда я начинал мой друг , тогда мы ещё к-лайники своими руками собирали , это лет так 15 назад и инет через мобилу , а щас всё доступно , кино через инет на андроиде ваще не удивиш ни кого , у вас мой друг в профиле г,Владимир , и не надо плакать шо спецов нету , я вам легко найду спецов во Владимире , только как я понял они вам не нужны , вам надо денег сэкономить , и вы с наглостью "пришли в больницу со своим скальпилем и просите доктора шобы он подсказал как правильно вырезать геморой" ))

Чип тюнинг это для длбоёбов, заниматься хуйнёй, а потом прогонять таким же что это охуительно, какието прошивки по нету сабирают самопальныё от програмистов, у которых голова под чан капусты заточена, а потом продоют за бабки, типа мы сделали,прогоны про прирост мощности, хер знат от куда взявшейся, дупло с ведро за место глушителя при сабачат, в ушах звенит и говорят оооо... как прёт, и ментам сразу навар за это, в такой машине только глухонемым ездить, начинают стараться производителя объебать датчики выкидывать, катализаторы, клапана глушить, дурдом в натуре, и думают что попрёт, попрёт конечно бензин из бака , а воз и ныне там, только после такого извращения это авто уже хуй будет нормально работать .

ооооооо дааааа , щас прямо все особенно долбоёбы прямо прислушаются и изменят своё мнение о чиптунинге:biggrin:

Да не надо чтобы кто то кого то слушал, а сам решал бы по своему, тогда хоть говна бы по меньше в паривали друг другу.

вот давайте пока не будем переходить на личности и оскорблениями сыпать!денег экономить не собираюсь и не пытался!мне тема интересна просто с целью саморазвития и любопытства!еще раз повторю областной центр от меня находится в некотором удалении но это мелочи.
На данный момент моих познаний просто минимум и в практике и в теории поэтому не полезу я шить прошивать менять и тд!я отдам эти 15-20 к рублей за нормальную рабочую прошивку и все сделают под"ключ" например в той же самой москве(если не ошибаюсь в цене конечно)
У меня интерес слить именно свою прошивку именно в ней ковыряться просто для себя и заливать обратно я ее точно не буду из за страхов и опасений положить блок(так это называется)
НЕ нужно в человеке сразу искать плохо оно и так найдется друг мой))))удачного дня:thumbup:

----------

Понимаете не тюнинг как факт интересен а сам процесс посмотреть все изнутри пощупать так сказать.
вот грубо говоря пользуясь старом провожу диагностику делаю тесты сбрасываю адаптации и т.д. но по сравнению с его функционалом это мелочи. и знания мои ничтожны. поэтому не полезу ни коим образом в сцн програминг не буду менять параметры в вариантном кодировании и делать то чего не знаю)))

если не трудно в личку пжлста, а то я знаю только двух чиповщиков в городе

Для этого для начала вам нужно свои мерседесы полностью до болтика разобраь, а потом за ново собрать, с заменой изношеных деталей, что бы всё работало, вот тогда я думаю у вас сразу интерес к другому факту повернёться.

это конечно оффтоп, но мой автомобиль достался не совсем исправным, с разного рода проблемами( неисправная акпп, форсунки, не рабочий егр и забитый сажевый, уечка масла, подвеска) были моменты когда не мог сделать что то сам, например гидротрансформатор, его ремонтировали ребята из москвы.
и единственное в чем я лоханулся, я так считаю что отдал ремонтировать пьезофорсы,а не купил новые. кроилово приводит к попадалову:smile::smile::smile:
сейчас исправный авто, вот и интересно софтверную часть узучить насколько хватит своей бестолковки.
хорошего дня:smile: