Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Оборудование для автосервисов > Чип-тюнинг
С чего начать чип-тюнинг...

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п.

С чего начать чип-тюнинг...

Like Tree

48Likes

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

Старый

20.02.2014, 10:36

#11 (permalink)

Andrei171974

Меню пользователя Andrei171974

Banned

Регистрация: 25.06.2012

Сообщений: 2,990

Вы сказали Спасибо: 190

Поблагодарили 118 раз(а) в 83 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Калининград

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от Witold

Посмотреть сообщение

И это реально! И при этом работают всё те же законы физики. Мгновенный расход при ускорении увеличивается, а общий, по пробегу, заметно уменьшается.

На какие процессы в двигатели вы будите влиять, что бы этого добиться?

Andrei171974 вне форума

Ответить с цитированием

« Имитация блокировок на Sorento XM | Carsoftware 5.2 »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 10:13. Часовой пояс GMT +3.