Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!









Автосканеры, оборудование для диагностики


Вернуться   Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Оборудование для автосервисов > Чип-тюнинг
Расширенный поиск

Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п.

С чего начать чип-тюнинг...


Like Tree48Likes

Ответ
 
LinkBack Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.02.2014, 02:11   #201 (permalink)
Banned
 
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 2,990
Вы сказали Спасибо: 190
Поблагодарили 118 раз(а) в 83 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Калининград
По умолчанию

[Только для зарегистрированных...]
Этим все сказано.Что то не ясно читайте в предыдущих постах. Дублировать посты, нет смысла. Это технический форум. Просьба подтверждать свое сказанное данными. Основанных на научных трудах.

Последний раз редактировалось Andrei171974; 21.02.2014 в 02:32..
Andrei171974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 02:38   #202 (permalink)
Абориген
 
Регистрация: 07.12.2013
Сообщений: 1,534
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 1,036 раз(а) в 554 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 3
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: МО
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrei171974 Посмотреть сообщение
Я имею ввиду, что бы нам было видно, в один момент . Ваши 310 Нм и расход топлива. Для достижения данного момента силы. Вот тогда и моно , что то говорить.
Разницу между СРЕДНИМ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ и МГНОВЕННЫМ ТЕКУЩИМ расходом, о котором Вы просите, различаете?
Я хоть слово о мгновенном расходе написал?
И прочти пожалуйста начало моего поста еще раз.
Никому ничего я доказывать не буду. Есть личный 14 летний практический опыт работы по настройке калибровок турбо-двигателей, фактом из которого я и поделился. И есть статистика по большому числу сделанных машин.
Вам не интересно принять это к сведению - можете и не читать.
Впрочем, еще можно упомянуть о массе случаев, когда приходилось выкидывать из мозга машин "тюнинг", авторы которого вообще не имели понятия, что и зачем они делали. Вот там каких только "чудес" по части работы и в частности того же расхода насмотрелся вдоволь.
veloseeped вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 02:40   #203 (permalink)
Абориген
 
Регистрация: 07.12.2013
Сообщений: 1,534
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 1,036 раз(а) в 554 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 3
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: МО
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrei171974 Посмотреть сообщение
[Только для зарегистрированных...]
Этим все сказано.Что то не ясно читайте в предыдущих постах. Дублировать посты, нет смысла. Это технический форум. Просьба подтверждать свое сказанное данными. Основанных на научных трудах.
Ну редактировать и затирать свои же слова дело нехитрое...
veloseeped вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 08:06   #204 (permalink)
Banned
 
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 2,990
Вы сказали Спасибо: 190
Поблагодарили 118 раз(а) в 83 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Калининград
По умолчанию

Еще раз вам говорю, не путайте технический форум с чатом. Здесь не чатятся. Полемика здесь как минимум не уместна. А максимум является флудом. Спор , ради спора запрещен.Само по себе слово факт, подразумевает обстоятельства которые доказаны.Если вы , что то утверждаете, то будьте добры по минимуму, предоставить логическое объяснение. А не травить сказки старого пирата. Научные труды в априори являются фактами.Если предоставлена возможность редактирования почему бы и нет? Вам то кто запрещает?Данные действия не нарушают , ни каких правил форума. Почитайте внимательно правила. Бывает нужно изменить какие нибудь слова, с целю конкретизации какого либо действия обстоятельства. Подборки более подходящих слов. Добавления каких нибудь новых сведений. Это вполне нормально. Для этого и существует возможность редактирования. .В данном посту , слова и вопросы обращены к veloseepedu.
Отвечаю на ваши вопросы :
Я то различаю, а вы? А мгновенный текущий, он в реальности отдельный от смешанного? Для него отдельный бак у вас в авто? А какой смысл делать тюнинг? Выкладывать от 8-12 тысяч рублей. Что бы после сделанного бояться надавить на педаль газа. Цель то какая тюнинга, по увеличению мощности?
И я так понимаю, что ваши слова в 202 посту , полностью подтверждают утверждения, человека писавшего 198 пост. Тогда становиться не ясным, для чего вы затеяли этот диалог? Просто удовлетворить свое желание по спорить? Вы в реальности адекватный?

Последний раз редактировалось Andrei171974; 21.02.2014 в 11:17..
Andrei171974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 14:39   #205 (permalink)
Абориген
 
Регистрация: 07.12.2013
Сообщений: 1,534
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 1,036 раз(а) в 554 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 3
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: МО
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrei171974 Посмотреть сообщение
Вы в реальности адекватный?
Я вполне. А вот в Вашей адекватности я теперь крайне сомневаюсь.
Найдите себе другой объект для приставания. Благо под ваши критерии "чата" тут массу постов притянуть за уши можно.
veloseeped вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 15:12   #206 (permalink)
Banned
 
Регистрация: 26.07.2013
Сообщений: 367
Вы сказали Спасибо: 37
Поблагодарили 48 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Хмельницкий
Авто: Audi 80
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrei171974 Посмотреть сообщение
[Только для зарегистрированных...]
Этим все сказано.Что то не ясно читайте в предыдущих постах. Дублировать посты, нет смысла. Это технический форум. Просьба подтверждать свое сказанное данными. Основанных на научных трудах.
Ну если в науку начинать кидаться, то так мы до Маркса откатимся
Я же вам предлагал приобрести прошивку у Witolda. Вот тогда бы и поговорили.
Совет только один---поменяйте калибровщика.
Звонит мне коллега на счет удаления сажевика на спринтере. Даю координаты своего калибровщика. Отзвонился и говорит, что дорого. Заказал у кого из Прибалтики дешево. Во первых получил гиморой с переводом денег, а во вторых клиент вернулся ровно через полчаса. Вот и заработал...
fakker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 15:50   #207 (permalink)
Banned
 
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 2,990
Вы сказали Спасибо: 190
Поблагодарили 118 раз(а) в 83 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Калининград
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fakker Посмотреть сообщение
Ну если в науку начинать кидаться, то так мы до Маркса откатимся
Я же вам предлагал приобрести прошивку у Witolda. Вот тогда бы и поговорили.
Совет только один---поменяйте калибровщика.
Звонит мне коллега на счет удаления сажевика на спринтере. Даю координаты своего калибровщика. Отзвонился и говорит, что дорого. Заказал у кого из Прибалтики дешево. Во первых получил гиморой с переводом денег, а во вторых клиент вернулся ровно через полчаса. Вот и заработал...
В личку скиньте его данные .

Последний раз редактировалось Andrei171974; 21.02.2014 в 16:31..
Andrei171974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 18:30   #208 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 20.12.2013
Сообщений: 87
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 48 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Днепропетровск
Авто: VW Passat
По умолчанию

Вот это верх неадекватности
Можете не связываться. Лично Вам я ничего не отвечу. Вы позволяете себе слишком много, при этом, совершенно не следя за своим поведением.
Witold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 18:52   #209 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 20.12.2013
Сообщений: 87
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 48 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Днепропетровск
Авто: VW Passat
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrei171974 Посмотреть сообщение
Еще раз вам говорю, не путайте технический форум с чатом. Здесь не чатятся. ..... Вы в реальности адекватный?
No coment.
Witold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 18:58   #210 (permalink)
Banned
 
Регистрация: 26.07.2013
Сообщений: 367
Вы сказали Спасибо: 37
Поблагодарили 48 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Хмельницкий
Авто: Audi 80
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrei171974 Посмотреть сообщение
А вы , что имеете в виду под словом неадекватный? Слышь ты мудак. Ты хотябы в толковый словарь загляни. Прежде чем плести хрен поймешь, что. Пожалуйся модератеру. Флудист. Из форума базар какой то зделали. Пока одмины тихо спят. Толком двух слов связатиь не могут. Наука для них чужда. А глядика. Калибровщик. От слова калибр что ли?
Правильно, правильноНи в коем случае не покупайте прошивки с Украины, а то еще революционный вирус в мозги занесете. Прикиньте, как пепелацы на барикады лесть начнут
Одно хамство и ничего кроме хамства.

Последний раз редактировалось fakker; 21.02.2014 в 18:59..
fakker вне форума   Ответить с цитированием
Ответ






Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.



Текущее время: 02:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Автодиагностика и автосканеры.