Всем привет!
Вопрос по программированию Opel Astra H китайским Kess`ом 5.017 под Windows 10. Вот ID:
HW: 012BE10671
SW: AP48NCLAP60J
VIN nr.: W0L0AHL3592115414
SW ver.:
Spare:
Engine: Z17DTJ
HW Ver.: DECe01
SW upg.: 760TJ7S1
Installation: DENSO SH7058

Сток считался Кессом и был направлен калибровщику, получен мод. При записи мода Ksuite выдал ошибку: Warning. An error occurred during the writing. Check the connections. Do not switch the dashboard. Make the recovery?

Проверил соединения, рекавери произвёл, двигатель запустился. При попытке записи стока - та же ошибка, рекавери и удачный запуск.

Что это за ошибка? Ни разу не видел такой при прошивке Опелей Z14/Z16, а так же БМВ. Оборудование, использованное при чтении/записи (Kess, ноутбук, ОС, Сканматик 2, USB-кабель), одно и то же. Ни где не могу найти информацию по данной ошибке (Гугл/Яндекс).

положите сток и мод
и поправим

Выкладываю сток и мод, посмотри, пожалуйста. Мне важно понимать суть ошибки Кесса.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Заранее благодарю!

привет,
где вы заказали свой KessV2?

приветствие

интурист косит под москвича :biggrin:

Kess покупал на Али, ссылку отправил в личку.

вам дали дамп с посчитанной кс
и этот дамп не от вашего авто хоть и софт тот же ...те делали не по ори

chipauto, а если делать мод из считанной ори, то Кесс сам посчитает кс или как?

господа хорошие кесс5.17 ksuite2.47 прога с диска китайского, на ХP пускает в вкладку "Автомобили" а на win10x64 c той же проги и тем же шнурком - шлет нах))
т.е. выскакивает “External exception EEFFACE” error:mad: но если по протоколам заходишь все работает, как это пофиксить, может дрова какие хитрые надо под 10тку?

поставил 2.23 - нет ошибки EEEFACE, запускаю 2.47 из другой папки - есть:help:
скопировать 2.47 в папку 223?

проинсталируй все библиотеки. платформа NET обязательно. и все начнет работать. такая же история была

Понял, коллега, благодарю!
Окна падали пару раз в синий экран за последний месяц, было дело. Винде два года, завтра переустановлю с нуля со всеми фрэймворками, блэкджеком и шлюхами :)

платформу у меня сборник все в одном. с первой по последнюю версии установил

Интересно,на 4х гиговой флешке 82кб информации,остальное все 00,ff и 55:confused:

кривая папка с файлами была, ничего не доставлял, скачал другой архив и пошло

china clone is working

Парни здравствуйте . Кто нибудь подскажите пожалуйста распайку кабеля к KESS - Subaru 144300К240 , в инете нашел , но как то не внушает доверия . Субару у нас редкий гость , ради двух трёх машин покупать офф кабель не очень хочется . Нашел вон чего : [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Парни здравствуйте . Кто нибудь подскажите пожалуйста распайку кабеля к KESS - Subaru 144300К240 , в инете нашел , но как то не внушает доверия . Субару у нас редкий гость , ради двух трёх машин покупать офф кабель не очень хочется . Нашел вон чего : [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

всем привет
парни китайским кессом 5017 кто нить делал Антару с Делфи DCM3.7?
Слышал немного не то вычитывает
Советы по покупке другого флешера (Алекс и ли ПЦМ ) пока не нужны

китайским кессом 5017 делал Антару с Делфи DCM3.7

Все нормально вчера прошло. Читал минут 10 - зато назад аж залетело.

semencostik, с DCM 3.5 и 3.7 проблем вообще не было.

пересмотрел и перечитал кучу материала перед этим, про то как ориг ктаг даже валит.
В общем перед укладкой новой прошивки, прога попросила понюхать оригу, после этого залила

Наверно чтоб правильно подсчитать КС.

Пришел китайский кесс , кто то подскажет можно такое к машине подключать или что нужно дорабатывать?

Подключай, не бойся.

Добрый день
По кессу 5,017 ошибка в 517 протоколе INVALID ADDRESS OR PROCES. Не знаете как победить?

Решил немного освоить чип. Тоже прикупил у китайцев kess и ktag. Хочу поковырять прошивку на своем авто sportage 3 2.0 бенз AWD 2011 года. Зашел в прогу Ksuite, но не нашел своей модификации. Как быть? Через что можно соединиться?

PCM Flahser, BitBox.

Лучше не начинать...

так сименс сим 2к и тд будет снимай мозги и вскрывай
читай на столе ктагом!
епром+флешь надо будет прогу под е2 и тюн поправить обращайся!!!

Поподронее, почему через ktag не через kess? Или Kess через ОБД не прочитает?

подключай через BDM
кесс по обд не сделает если че там в каждой проги есть хелпы

ну а че не начинать то? завалит блокю к тебе придет. за 10 000 востановиш. или деньги лишнии?

Да я думаю готового паулюса или адакта залить

----------

Значит ЭБУ снимать и подключаться через ktag. Вопрос к программе ksuite, где мне найти свой авто? В списке нету, или по протоколу искать?
скриншот программы
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Давно есть решения по розетке. Но Вам нужно не тему Kess-а изучать, а форумы по Вашему аато и эбу двигателя

По кессу кувалдой ебани пару раз ...к ктагу 220 подключи посмотри как дымок пойдет красиво ...и езди дальше на стоке - никакого геммороя и расход топлива останется прежним ...короче , не с той стороны ты решил подобраться к чип тюнингу( чисто дружеский совет , на основе собственного опыта )

Да форумы уже поштудировал и понял, ktag хорош при вскрытии и восстановлении блоков. Сейчас больше на ECU Flasher+OP2 присматриваюсь

Не ...не то ...ключевое здесь это -
Конечно если просто важен сам процесс слить - залить прошивку , то можно и так

Не стОит.....я серьезно.