Подскажите купил китайца KESS 5.017. установил ksuite 2.80. Почему охват автомобилей очень маленький по сравнению с оригиналом? Это зависит от версии программы KSUITE или это зависит от того что это китаец и нет смысла менять версию программы?

Зависит от того, что у тебя на CD карте, что внутри кесса

Как узнать что внутри? Вскрывать?

вскрывать бессмысленно, SD карта зашифрована, ничего ты на ней не прочтешь. Что, совсем-совсем мало авто, или просто тебе так кажется? Если хотел охват прямо как у оригинала, то и надо было брать оригинал.

да мне тут один "админ" предлагает сделать прошивку и доступ к серверу чтобы на китайце иметь функционал оригинала. конечно же предоплате :).

сперва почитай темы про мошенников на форуме

Судя по отзывам тут одни кидалы :)

Не соглашусь. Вы сразу ставили 2.80 или накатывал на более старую?

Нее, порядочных очень много. Только Вам их самому надо искать (читая форум). Поинтересуйтесь у своего земляка, который ответил Вам в Вашей теме. Возможно Он сможет Вам помоч , да будет на платной основе ,но честно.

Сразу ставил 2.80 в комплекте была

----------

я не прошу помогать бесплатно, готов заплатить за помощь, но нужны гарантии что не кидалово. А "земляк" просит предоплату, а я его не знаю. И вообще может кто-то может дать информацию по прошивке KESS чтобы работал онлайн и по доступу к серверу. Что за сервер и какие возможности дает?

----------

Как узнать что внутри?

Честно говоря не разу не встречал сообщения на этом форуме чтобы Юрий из города Борисов просил предоплату.

не Юрий, а какой то АДМИН со статусом- новичок. Юрий пока не выходит на связь.

Купить оригинал....
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

онлайн и с доступом к серверу - это оригинал. А с обновами для карты я могу помочь, в личку написал.

Буду очень признателен. К сожалению личные сообщения пока не могу отправлять (нет 15 сообщений)

ссылка не рабочая.

ну так набей еще 5 любых сообщений.

вышел новый кесс 5045, сегодня купил с оболочкой 3,21
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

где такой вышел? Можно подробнее и цена

ответил в лс, а то набегут БАНщики :biggrin:

All ECU files for Toyota/Lexus you can find in this site:/www.89663-toyota.com
Also in this site you can get:
- any mod for Toyota/Lexus files
- Diagnosis soft Toyota Techstream download/activation and unlimited loader
- Hack ECU soft

Это слегка трудно, когда ты новичок здесь и тебе в целом немного есть, что сказать. Некоторые вон и спустя несколько лет не могут 15 набрать 😁

Спасибо

Спасибо:موجة:

:นิ้วหัวแม่มือขึ้น:

парни у меня external EEFFACE и не горят диоды, но комп видит юсб, можно ли что сделать. j-link есть

Что-то так этот вышедший 2 года назад ни где и не появился. ;)))
Ссылка будет на сам софт ?

Здравствуйте, думаю вот нужен ли мне KESS, если уже есть VCP и ODIS.
Поидее если у меня есть прошивка от блока,тоесть оригинал, которую можно залить через ODIS E. ТО смысла от KESS получается нету?
Я могу отредактировать оригинальную через WinOLS и так же залить Одисом.
А VCP тоже самое может что и KESS, считывать прошивку?

Вы что-то смешали все в кучу.
1.Odis и VCP могут заливать оригинальные прошивки - криптованные или нет но именно оригинальные.
2. WinOLS не возьмет оригинальную прошивку вы там не сможете отредактировать ничего
3. KESS заливает прошивки бинарные, т.е. те которые слиты или KESS-ом или другим программатрором загрузчиком. Да и то KESS не может в большинстве случаев залить весь FLASH он заливает только облась калибровок.

А VCP получается тоже не сможет считать прошивку что бы потом её в WinOLS закинуть?
А если я хочу тот-же чип сделать или сажевый выписать то мне VCP для чтения не покатит?

Нет VCP для чиптюнинга не пойдет. Он как и Odis заливает только оригинал. И ни Odis ни VCP считывать прошивки или их части не могут.
Kess работает по OBD и полностью full flesh не может считывать. Может его коллега K-Tag но он это с оазбором блока может потомучто надо процессор блока управления перевести в бут режим, для этого бут пин цеплять надо, а это только внутрисхемно, потомучто ни на один пин разьема блока управления бут пин не выводится. Поэтому если действительно хотите заняться чиптюнингом вам необходимо специализированное оборудование. Сейчас у Китайцев есть недорогие решения, например, продают Сканматик с ключами для чиптюнинга. Но это все не главная проблема. Если вы хотите заниматься именно редактированием прошивок, то вам необходимо действительно профессиональное оборудование и оригинальное с поддержкой. Вот к примеру вы про WinOls сказали, а где вы возьмете к ломаному Mappack к новым прошивкам. Или как вы в прошивках собираетесь искать зоны с калибровками? И где будете знать точно какой байт за что отвечает?
Поэтому слить залить прошивку с блока тут по большому счету ума особого не надо, и оборудования хватает и ломаного дешевого и оригинального. А вот с калибровками и программами для калибровок все посложнее

Ну я пока больше хочу понять что лучше взять для чтения и записи прошивок, а для редактирования, отключение DPF, EGR уже есть программы бесплатные. WinOLS да денег стоит, видел старые версии ломаные.

тогда можно хоть что брать! всеровно с первого блока кирпичи будут пачками лежать

Почему должны кирпичи быть, если

Потому, что -

Для считывания-записи за дешево, тем более что нет опыта, присмотритесь к клонам KESS и KTAG их вместе надо брать и лучше считывать сначала блок с разбором full flesh KTAG чтобы при завале блока можно было его восстановить, и посмотрите еще PSM flasher. Это не затратно будет для начала. Учтите, что есть блоки с которых вы не сможете считать прошивку на случай восстановления. Для этого в дорогих приборах предусмотрено виртуальное чтение, где прошивка считывается не с блока а с сервера производителя устройства. На новых блоках стоит защита компонентов и защита от увеличения мощнсти в прошивке, блок не запуститься даже если его удачно удастся прошить. По поводу редакторов прошивок, все что бесплатно там только старые блоки и нет гарантии что правильно определены блоки калибровок. То же и с универсальными программами для отшивания EGR и сажевых фильтров, лямбда зондов ит.д. Да и чтобы что-то продавать, я имею ввиду свою услугу по чип тюнингу, надо хотя бы знать что делалось в прошивке, на что это повлияет. Прошить блок когда это первый раз особенно, это да, вау эфект для самоутверждения но это как открутить-закрутить гайку или болт, да вроде можно что-то снять но что,как, для чего это надо, понимания все равно нет, если не знаешь что хочешь сделать -пустая трата времени и хороших клиентов не зарабораешь. Это как лет 5 назад была диагностика, тогда подключая компьютер к машине человек уже выглядел богом, а если еще ошибки читал то вообще. Сейчас это в любом гараже можно сделать и важно устранить неисправность а не считать код ошибки.