Ребят подскажите пожалуйста, есть kess v2 5.028 митинский, ПО 2.47 задача вычитать dl501, в той программе которую дали там даже нет протокола по которому можно вычитать, скачал другую сборку 2.47 там есть протокол под dl501 но при его выборе пишет protocol not found.

Кессом там нечего делать.

Есть отлом 5.017. Как его привязать к Сюите 3 ?

Никак

Срочно! Подскажите, пожалуйста! Видел видео где говорят, что ЭБУ Дастера VALEO 42 прошивается только если температура двигателя менее 50 градусов. Пробуем менять параметры форсунок и т.д. двигатель работает на холостых чётко. Он у меня как бы подтраивает после прогрева. Вобщем выходим из лаунча сохраня параметры, глушим, заводим а он опять троит. Будто изменения не сохраняются. Снова подключаем лаунч и проводим процедуру заводим работает нормально. Глушим, заводим и опять троит. Может быть это связанно с температурным условием что указано выше - менее 50 градусов? Спасибо!

----------

Тоесть выходим из программы двигатель ровно работает. Заглушил, тут же завёл и перебои снова имеют место. Несколько раз так делали.

----------

Блин, суббота же. Все в бане. А кто то уже по дороге в аэропорт после бани:smile:. Осталось немного подождать. Будет 48 показывать, попробуем опять.

При чём тут програмирование и работа мотора
Пока не остынет до 50 в репрог не идёт действительно
А всё остальное тут ни причем

Спасибо, за ответ. Вроде причину нашёл. Скидываю разъём с реле регулятора и всё работает как часы.

Всем доброго времени!
Имеем Continental Simos7.1A и прибор китайский из названия темы. Решил я данный блок завалить оным девайсом. Подключил на столе, считал иденты, вычитал калибры, поправил и уже собрался валить, как блок перестал выходить на связь с кессом :shock:. При этом что VCDS, что ODIS S его видит замечательно. Сам блок пока не потрошил, некогда... В чем может быть дело, уважаемые знатоки?

есть вероятность что китайский программатор сдох

Как вариант. Попробую по розетке почитать что нибудь на работе...

выключи зажигание(а постоянное питание оставь) и удивишься.

Попробовал так: 17 K-Line, 1 и 2 минус, 62 плюс. Wake app error... Ток потребления 0.1А, идет дата(мигает зеленый), 0.2А.

Kess помойка ))). Тоже завалил на DAF XF105. восстанавливал через BDM.
и купил ориг. Галету. Всё рисовое гавно собрал и в помойку.


Оригинал - сила! :thumbup:

Я в курсе про кесс) У меня блок работает. Задача как раз и была- завалить.

но ты завалил свой кесс
:thumbup::thumbup::thumbup::super::super::wave::wa ve:

Перебои были не из-за прошивки, а из-за износа дифузора дросселя в области оси заслонки. Думаю износ вышел за пределы возможной програмной адаптации. Смыл грязь и понеслось - неучтённый воздух. Восстановил диффузор, теперь работает как часы. Догадался благодаря мануалу в котором было написанно, что в программе прописаны основные положения заслонки: прогрев, холостые, езда и т.д.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]Бля... Что делать :shock: Прокомментируй фото, коллега. Уваленного кесса.

я не могу понять что там на фото лучше качество если можно и больше картинку

А можно по простому? Вычитал два авто. Записал одно. Мертвым кессом. Не по работе, так, прикола ради. Что, епт, случилось с прибором.. К-Line прилег что ли...

----------

Читал-записывал.EDC16CP34. Два форда.

возможно

Сегодня Тауранчик приедет, проверю K-Line.

Кесс арбайтен и по К линии. Иденты отдал, калибры считал. Т.е, прибор исправен. Нихера не понимаю.... :shock:

Добрый вечер!Может кто нибудь поделиться файлами с карты памяти?

Вот [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

ссылка не работают китайских ищу содержимое SD карты для версии 5.017
зарание благодарна...

vygzaz, Посмотри в личных сообщениях.

не работает ссылка

Поправил [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Мужики всем привет!пассат сс 2010,2.0 tsi cbfa med17.1 считал прошивку кесом,всё без проблем.отдал калибровщику,начинаю лить,ошибка,esp error,паркинг мигает но всё равно залилась,и в конце ошибка,при чтении возникла ошибка.машина не завелась и висела ошибка на панели esp.я рекавери путь указал к слитой прошивке этим же кесом,перезаписалась и всё нормально.машина завелась.может кто сталкивался,подскажите ребята.протокол использовал 203.

Вот id

и не ссыкотно же такие блоки отломами делать..

Не ссыкотно!машина моя,люлей никто не даст.

Калибровщик такой

Тоже думал.мне ещё один человек передеоывал файл,без результатов.сказал стоит защитаTPROT.китайский кесс её обойти не может,а ори и PCM без проблем.надо вскрывать,читать через павербокс,переделывать тюн.

:thumbup:

Самому написать смелости не хватило?

о чЁм именно речь? всё и сразу бывает только в сказке....можно с чего то меньшего начать

Я думаю все начинали с меньшево.просто многие это забывают и начинают на форумах колотить понты,типа посмотрите какой я крутой,я работаю только оригиналом и чё ты типа сдесь задаёшь тупой вопрос,что такое флеш,сток и т.д.это когда едет учебная машина,а сзади придурок начинает сигналить,а сам забыл,что там же на том месте был когда то.так же и тут.но это не про всех,есть нормальные чуваки.и помогут и расскажут,вот таким только респект!

Соглашусь. Имея CMD master full с активной лицензией частенько работаю и KTAG чина и Кесс чина. Ничего тут нет страшного. Кстати КТАГ проще и удобнее чем ЦМД.

Всем привет!сегодня катагом записал,без проблем.