Правда об АДАКТ

margadon · 29.09.2017, 09:05

Цитата:

Сообщение от kyzka

какой санта фе?

третий (DM)

SergioV · 29.09.2017, 10:02

Когда же до народа дойдет, точнее до клиентов что можно сразу по лицу бить за предложения о чип тюнинге атмосферников и отключение датчиков.

kyzka · 29.09.2017, 14:36

Цитата:

Сообщение от margadon

третий (DM)

у DM много болячек...

----------

Цитата:

Сообщение от SergioV

Когда же до народа дойдет, точнее до клиентов что можно сразу по лицу бить за предложения о чип тюнинге атмосферников и отключение датчиков.

а что не так то с атмосферниками?

dilettant · 29.09.2017, 19:12

Цитата:

Сообщение от margadon

а как это делается ? ну гари дать в смысле ??

.

Гарь редуктору не помеха, гуталин не хуй всякий заливать, а прошывка не в редуктор заливается а в блок и соответственно в голову клиент, а мощность двигателя та же остаёться

SergioV · 29.09.2017, 21:05

Цитата:

Сообщение от kyzka

у DM много болячек...

----------

а что не так то с атмосферниками?

А то что топливо без воздуха не горит.
Есть оптимальное соотношение воздух\топливо. По скольку максимальное кол-во воздуха является по сути не изменой константой, увеличение кол-ва топлива приводит к не оптимальному соотношению воздух\топливо.
Так же такие понятия как экономия топлива при увеличении мощности так же не совместимы.

margadon · 30.09.2017, 00:22

Цитата:

Сообщение от SergioV

по лицу бить за предложения о чип тюнинге атмосферников

так или иначе -отключение контроля катализатора и задних лямбд ,системы егр ,вторичного воздуха ...итд -тоже своего рода чип-тюнинг ...конечно лучше дать по морде клиенту и заставить купить новый нейтрализатор (но -это в том случае что он у тебя есть в продаже

)

,

dilettant · 30.09.2017, 08:41

Цитата:

Сообщение от margadon

заставить купить новый нейтрализатор (но -это в том случае что он у тебя есть в продаже )

Пусть ищет, это его проблемы он наебнул, а вот после хуёвой прошивки, будешь уже ты искать

чавойто 161 · 30.09.2017, 09:26

Цитата:

Сообщение от SergioV

А то что топливо без воздуха не горит.
Есть оптимальное соотношение воздух\топливо. По скольку максимальное кол-во воздуха является по сути не изменой константой, увеличение кол-ва топлива приводит к не оптимальному соотношению воздух\топливо.
Так же такие понятия как экономия топлива при увеличении мощности так же не совместимы.

А по вашему на заводе изготовителей все идеально настроили? И вы считаете что атмосферник во всех режимах на стехиометрии работает и в угоду экологии производитель ни чем не пренебрегает ?
Вам помойму надать чиптюнинг в сознании провести, что бы осознать работу современного инжектора.

SergioV · 30.09.2017, 13:37

Цитата:

Сообщение от чавойто 161

А по вашему на заводе изготовителей все идеально настроили? И вы считаете что атмосферник во всех режимах на стехиометрии работает и в угоду экологии производитель ни чем не пренебрегает ?
Вам помойму надать чиптюнинг в сознании провести, что бы осознать работу современного инжектора.

Если тебе есть на самом деле что сказать, выкладывай карту в матричном виде или в 3д стоковой прошивки с коментариями где именно как ты выражаешься есть не идеальная настройка. Так же примеры дизасемблированного кода прошивки где бы были указаны переходы обращений к вторичным системам и примеры заплаток отключающих обращения к этим переходам.
Так что бы при диагностике не были доступны группы измерений, базовые установки, различного рода тесты с отключенными системами.

azazero · 30.09.2017, 13:48

Цитата:

Сообщение от SergioV

Если тебе есть на самом деле что сказать, выкладывай карту в матричном виде или в 3д стоковой прошивки с коментариями где именно как ты выражаешься есть не идеальная настройка. Так же примеры дизасемблированного кода прошивки где бы были указаны переходы обращений к вторичным системам и примеры заплаток отключающих обращения к этим переходам.

Вряд ли кто из калибровщиков работает с IDA для дизасемблирования прошивок. Все как правило работают с калибровками и не более. В подавляющем количестве случаев этого достаточно. Да и дамосы с опытом в помощь.

29.09.2017, 10:02	#262 (permalink)
SergioV Участник тусовки Регистрация: 06.09.2014 Сообщений: 207 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Калининград Авто: Audi Q7/4L/BUG/JXX	Когда же до народа дойдет, точнее до клиентов что можно сразу по лицу бить за предложения о чип тюнинге атмосферников и отключение датчиков. Последний раз редактировалось SergioV; 29.09.2017 в 10:05..