Это как то смахивает на лоббирование, рекламу. Я ничего не имею против тех кого ты назвал, но от себя отмечу- мне пока по дизелям очень устраивает продукты Адакт. В том числе и тех.подержка . По роду деятельности имею дело в основном с дизелями, и пока лучших не нашёл.

Попал в такую же ситуацию как и автор этой темы, один в один. Техподдержки от бразговского никакой, деньги за прошивку вернул, аккаунты забанил. Давайте прекращать эту "бразговщину", если речь заходит об АДАКТ - надо конкретно разделять: на прошивки от Алексея - к нему претензий никаких, и прошивки отличные и тех поддержка на высоте, и BAVовское дерьмо, о котором нужно предупреждать клиентов. Всем удачи.

так вы вообще счастливчик
там как правило, деньги не возвращают,
облают посоветуют учится, отремонтировать сначала
исправную, бывало и новую с салона машину

так не заливайте дерьмо клиентам ,не будет необходимости кого то предупреждать ...в итоге -дерьмо перестанет пользоваться спросом ,и дерьмопроизводитель прекратит свою срущую деятельность :bad::bad::bad: а чтобы вас не банили на адакте -просто не регистрируйтесь там ....

Так многие приезжают: "хочу адакт и все". Приходится проводить разъяснительные беседы. Полностью сами согласен.

в чем проблема ? хочешь адакт -купи у них прошивку ...я тебе ее залью ,но рулиться с ними за тебя не буду -это будут ТВОИ проблемы :thumbup:

Мы деньги возвращаем если не нравится, обманку в ... то что было кататализатором, недозакрытый егр. За сварку, за пламягаситель, за обманку заплатит и пущай дальше японским или корейским песочком цилиндры шкребёт коли сраного егэшника жаба душит. Такому дебилу и капремонта с гильзовкой не на долго хватит.
Зачем его жалеть? На проспект!
Ну да и предварительно выкрутить свечку или снять форсунку и эндоскопом показать в рыло что там творится религия не запрещает.
После сотни они как правило все полудохлые. Теперича, особенно всеми любимые азиаты все такие, исключений мало.
Сначала какой то дебил внушил что самые надёжные "Немцы", теперича "Японцы" и "Корейцы". Все из одной бочки, последние хуже, а пипл хавает. Всем этим медиапи_арам давно пора бошки пооткручивать. У клиента в мозгах как аксиома сидит. Приезжают вместо капремонта на тюнинг...

На сайте sms смотрел как разбирали прошивки адакт процентов 80 прошивки не речи в основном или углы на пределе смесь не стабильная

Все черти одной шерсти... Сами то они SMS дизеля немцев - французов шьют? Покажи где?
А на желтоухих и тазы бензиновые без подъёма клапанов и изменяемого коллектора плевать мне на достижения этих экспердов.

пора закрывать тему
адакт как и ммм вполне успешное предприятие, может как и Мавроди выйдут на международную арену, где нибудь в африке, без лоха и жизнь плоха
а лохов при их рекламе достаточно. Саша уже давно лоханутым клиентам обьясьняет
что он только администратор проекта.
Алексей мне по телефону еще года три назад говорил что он не делает, а делают
нанятые два мальчика, а то что не смогли так трудно было.
По дизелям кто хвалит прошивки Кстовчанина, сравните с другими авторами.
единственный плюс ему, он начал их делать раньше всех.
Ну и не кидал так клиентов как Саша, а старался исправить косяки