ПЕРМЬ, К МАРКСА д 32- к 8. Это случайно не там стиральные машины ремонтируют.

АГА бабки отстирывают
Саше задал вопрос это точно прошивка для форда 2.5
с вольвовским движком
да говорит ваша покупайте лейте
заливаю труп

На самом деле это сейчас всем весело потом что у хороших тюненгистов есть все базы европы и болимение обкатанные русские. А раньше когда все начиналось и баз не было, всем было грустно и одкат давал заработать хоть и на шляпных тюн прошивки, вроде поехала вроде евро 2 и т.д. Денег просили не малых за прошивки, но вместо того чтобы развиваться покупать стенды оборудование и выходить на профессиональный уровень бабло проели, и сейчас ихние прошивки не каму даром не нужны. Теперь седат на квартире и ебло щелкают.

когда и раньше начиналось все было не очень, по дизелям к Кстовчанину
претензий не было
а вот бензики, звеним и не едем
был эпичный срач Михеенкова и Саши
у меня ваговские турбы после его прошивок
ко мне ехать перестали, и его совет учится
мурло что и сказать, диагностикой занимаюсь больше 20 лет
и совет сбросить адаптации на ме 7.5 и поедет
верх глупости, когда на его прошивках и дымило и трясло
ужос нах

1. Компрессию и утечку давления по клапанам, кольцам 90% тюнеров в ...е видели перед тюном делать. Выпуск ломом, противодавление, состояние камеры сгорания и т.д. всё в очко.
Клиент не хотайт всё это оплачивать, отсюда начало.
2.Справедливости ради Армеев и сидит на Адакт и прошивки его там.
3.Присутствует местечковый сговор пересаживания на говнолодыри (поддержка по ним), другое как бы и не ведомо.
4.К Кстовчанину претензий нет.
5.На вопрос правки контрольки ежели олса с лицензией нет у Саши начинается мания величия. Валят то калибровки и мапсы.
6. Обычно "вспоминают" о тюне с забитым катом, сажевиком и т.д. по сути когда кирдык.
Ясный пенис когда выведешь из аварийного режима и без картошки в заднице по любому не взирая на калибровки покажется что попрёт даже если там цепь менять или ГРМ уже при смерти... В этом плане Адакт пристойный ресурс и с задачей справляется на 5 балов.
А так, господа хорошие, рынок или спецмагазин супротив супермаркета, ресторан супротив МакДональдс. Выбор за вами, т.е. за клиентом пережаренная картошка или услуги шефповара, из базы или конкретно лично в рыло в живую. Раскладушка в сарае или 5 звёзд токмо прайс будет другой.
А Лаборатория Скорости читает всю эту шнягу и прётся как член по стекловате. Рассказывайте ребята, рассказывайте...
Нам лучшей рекламы и не надо. Пойдет так дальше удавим Вас всех как клопов вместе с Вашими потугами.

sergpetrov, так чиплоадер чем плох и их чипсофт мид адаптер, с ними лучше не связываться? Я в этом деле не алё (пока), но уже задумываюсь что брать с загрузчиков, адаптеров и поставщика прошивок. Не гнаться за универсальностью и брать ОР2 для таких дел.

Мид адаптер хорошая вещь, сам пользуюсь, и лодырь, если пользоваться с пониманием дела.

ИМХО Как бы у всех бывают косяки. Вот адактом менее всего пользуюсь , не могу что то сказать , но то что было , клиенты предпочли других авторов. На днях был косяк в прошивке , это не адакт , сам поправил пару параметров и авто поехало. Не хочу на кого то пальцем показывать , это к тому что не только у адакта есть такие проблемы.

и тут насрал! У тебя панос? :bad:
Приперло что то качнуть

Слышь ты ....чепушило с кучей постов.....был бы в жизни , я тебе насрал бы...не донес.
Твоего плоского мнения никто не спрашивал. Так что и тут могу посоветовать засунуть себе поглубже.