КАМАЗ 65115 смена прошивки с евро4 на евро3

чавойто 161 · 17.10.2017, 19:41

Да пишет впринципе все и КАМАЗ и маз и паз и газ. Протоколы поделены как и у всех на КАМАЗ, ямз, ммз. Пишет да по к-линии это уже плюс, так как стабильность выше и значит переписывает фуулфлешь. А не как комбик по кан читает фулл пишет калибры. С подсчётом КС лажа, сканмат не считает. Только вконце записи проверяет и все. Если КС не верна, блок не работает и на диагнозу не выходит, но флешером соединяется и при чтении идентов кроме проца ничего не определяет.
Пишет чуть дольше опенбокса, чтения на edc7uc31 нет. Резюмируя. Лафы сильно не будет. С РОЕвским dcf не работает. Контрольки не считает. Заказывать под него моды сразу надо с посчитанной КС. Но работать можно.

----------

Да и действительно трет нестираемые ошибки после записи мода и отключении экологии. Проверенно на ПАЗике. Так что пока вопросов особо нет что заявленно работает, дальше будем посмотреть.
Возможно мнение о сканматике будет улучшаться при работе с edc7/17

добр · 23.10.2017, 11:28

скажи? с помощью какой программы сканмат пользовал?

чавойто 161 · 23.10.2017, 11:30

Странный вопрос. Сканматиковским софтом официальным и работал. Может внимательнее читать? А не хватать последние посты?

добр · 23.10.2017, 11:50

я уже понял. когда обновление посмотрел. спасибо

alexdredd · 04.11.2017, 07:37

Добрый день, как и многие из ветки ни разу не шил камазы. Ко мне обратился человек и попросил Камаз 43118 прошить с евро 4 на евро 3, у него 740.662 мотор на 300лс. подъем мощности не нужен. А загрузчик у меня Alientech K-tag. Может кто то продаст прошивку?

fixic · 04.11.2017, 09:03

если ни разу не шил зачем тебе это. Пусть к другим обратиться кто шил и знает зачем!

чавойто 161 · 04.11.2017, 11:42

Цитата:

Сообщение от alexdredd

Добрый день, как и многие из ветки ни разу не шил камазы. Ко мне обратился человек и попросил Камаз 43118 прошить с евро 4 на евро 3, у него 740.662 мотор на 300лс. подъем мощности не нужен. А загрузчик у меня Alientech K-tag. Может кто то продаст прошивку?

Ну начнем с того что бы рабоатть с ктагом надо вскрыть ЭБУ и работать по BDM порту. Вскрыть его смогут думаю процентов десять без последствий. Второе что бы записать ктагом, надо сделать мод на базе им же считаного, тоесть что бы просить прошивку надо для начала ее считать и скинуть сюда и просить кто поправит. Любую другую прошивку Вы не запишите ктагом. Естественно поправить можно но не бесплатно. Третье что в вашем понимании евро3 и евро4 на данном камазе? И что отключать именно по экологии даже не знаю(ни егр ни мочи на ем нет). Можно убрать аварию по ошибкам связанным с топливной, что бы мощность не падала. Ну и при желании поднять реально мощность до 350(не так как подменами стоков подымают вроде до 400 а оно и на 320 не едет). Так что определитесь надо оно вам и что вы хотите.

alexdredd · 05.11.2017, 09:09

Цитата:

Сообщение от чавойто 161

Ну начнем с того что бы рабоатть с ктагом надо вскрыть ЭБУ и работать по BDM порту. Вскрыть его смогут думаю процентов десять без последствий. Второе что бы записать ктагом, надо сделать мод на базе им же считаного, тоесть что бы просить прошивку надо для начала ее считать и скинуть сюда и просить кто поправит. Любую другую прошивку Вы не запишите ктагом. Естественно поправить можно но не бесплатно. Третье что в вашем понимании евро3 и евро4 на данном камазе? И что отключать именно по экологии даже не знаю(ни егр ни мочи на ем нет). Можно убрать аварию по ошибкам связанным с топливной, что бы мощность не падала. Ну и при желании поднять реально мощность до 350(не так как подменами стоков подымают вроде до 400 а оно и на 320 не едет). Так что определитесь надо оно вам и что вы хотите.

Спасибо, ответ разумный. Да в целом задача то и стоит ошибки по топливу убрать. Человек хороший знакомый, вот и думаю как ему помочь. Он уже даже готов вложится купить чем шить, ибо парк машин имеется и возможно вопросы еще и на других машинах будут возникать

чавойто 161 · 05.11.2017, 12:24

На данный момент достаточно будет и сканматика2 для репрога.

alex00085 · 24.12.2017, 12:12

Всем доброго дня, подскажите по аскану как поменять имя файла прошивки, чтоб аскан смог залить другую прошивку?

17.10.2017, 19:41	#261 (permalink)
чавойто 161 Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 963 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 248 раз(а) в 159 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Сайбер, Лачетти	Да пишет впринципе все и КАМАЗ и маз и паз и газ. Протоколы поделены как и у всех на КАМАЗ, ямз, ммз. Пишет да по к-линии это уже плюс, так как стабильность выше и значит переписывает фуулфлешь. А не как комбик по кан читает фулл пишет калибры. С подсчётом КС лажа, сканмат не считает. Только вконце записи проверяет и все. Если КС не верна, блок не работает и на диагнозу не выходит, но флешером соединяется и при чтении идентов кроме проца ничего не определяет. Пишет чуть дольше опенбокса, чтения на edc7uc31 нет. Резюмируя. Лафы сильно не будет. С РОЕвским dcf не работает. Контрольки не считает. Заказывать под него моды сразу надо с посчитанной КС. Но работать можно. ---------- Да и действительно трет нестираемые ошибки после записи мода и отключении экологии. Проверенно на ПАЗике. Так что пока вопросов особо нет что заявленно работает, дальше будем посмотреть. Возможно мнение о сканматике будет улучшаться при работе с edc7/17 jody likes this. __________________ калибровка дизелей adblue/egr/dpf/tva/maf/Lambda/NOX и тп -off, tun ватцап +7928-226-29-24

23.10.2017, 11:30	#263 (permalink)
чавойто 161 Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 963 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 248 раз(а) в 159 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Сайбер, Лачетти	Странный вопрос. Сканматиковским софтом официальным и работал. Может внимательнее читать? А не хватать последние посты? __________________ калибровка дизелей adblue/egr/dpf/tva/maf/Lambda/NOX и тп -off, tun ватцап +7928-226-29-24

04.11.2017, 09:03	#266 (permalink)
fixic Абориген Регистрация: 26.04.2015 Сообщений: 1,004 Вы сказали Спасибо: 404 Поблагодарили 180 раз(а) в 83 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 41 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Красноярск	если ни разу не шил зачем тебе это. Пусть к другим обратиться кто шил и знает зачем! jody likes this.

23.10.2017, 11:28	#262 (permalink)
добр Новичок Регистрация: 09.09.2017 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: юг Авто: мерседес w201	скажи? с помощью какой программы сканмат пользовал?

23.10.2017, 11:50	#264 (permalink)
добр Новичок Регистрация: 09.09.2017 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: юг Авто: мерседес w201	я уже понял. когда обновление посмотрел. спасибо

04.11.2017, 07:37	#265 (permalink)
alexdredd Новичок Регистрация: 30.06.2016 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иркутск	Добрый день, как и многие из ветки ни разу не шил камазы. Ко мне обратился человек и попросил Камаз 43118 прошить с евро 4 на евро 3, у него 740.662 мотор на 300лс. подъем мощности не нужен. А загрузчик у меня Alientech K-tag. Может кто то продаст прошивку?

05.11.2017, 12:24	#269 (permalink)
чавойто 161 Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 963 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 248 раз(а) в 159 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Сайбер, Лачетти	На данный момент достаточно будет и сканматика2 для репрога.

24.12.2017, 12:12	#270 (permalink)
alex00085 Новичок Регистрация: 12.02.2017 Сообщений: 97 Вы сказали Спасибо: 39 Поблагодарили 332 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тольятти Авто: Almera N16 2004г	Всем доброго дня, подскажите по аскану как поменять имя файла прошивки, чтоб аскан смог залить другую прошивку?