Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Другие марки > База знаний > Топливные системы
помощь в диагностике дизелей

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

помощь в диагностике дизелей

Like Tree

1Likes

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

Старый

23.08.2018, 14:33

#5 (permalink)

bezdelnik2

Меню пользователя bezdelnik2

Banned

Регистрация: 16.05.2018

Сообщений: 1,473

Вы сказали Спасибо: 11

Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 117 раз(а) в 83 сообщениях

Откуда: сибирь

Авто: лыжи

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от dieselcr

Посмотреть сообщение

если элементарно, тогда какой вывод Вы сделали по поводу данного случая?

Мне то чё выводы делать, снять фишку это не значит отключить полностью подачу к этой форсунке, если тебе надо неисправность найти, дак надо заглушить а потом и узнаешь в чём дело, раз у тебя без подачи сигнала работает.

bezdelnik2 вне форума

Ответить с цитированием

« Komatsu | Ответы на простые вопросы по дизелям »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 05:07. Часовой пояс GMT +3.