какой выход сейчас в итоге есть на WP по отключению?
все к китайцам ломяться?)
почему никто не хочет эмуляторы ставить? и в ЭБУ не лезешь и все работает))

У нас весь парк программно отключена мочевина проблем не знаем, поэтому новый приход шакманов тоже также отключать будем.
Поэтому с эмуляторами не заморачиваемся.

WP12 e4 не кто не заморачивался изменить давление в рейки в прошивки.
У нас проблема с форсунками новую ставишь месяц делов начинает в обратку сливать.
На е3 нет такой проблемы, ради интереса поставили новые форсы и забыли.
На е4 максимальное давление 1500бар
На е3 максимальное давления 1000бар
Мне кажется в этом вся проблема форсунки не выдерживают такое давления.

смотрите в программе, что заливали какой софт. может тут ошибка в залитой программе.

Дело не в ошибке, у е4 с завода 1500+-100 бар максимальная, может кто понижал до 1000бар, конечно должна пропасть тяга я думаю не намного зато проблема с форсунками уйдёт.

Кидайте сток посмотрим.

мы сталкивались с тем, что на машине был перезалит софт от заводского отличающийся, который потом завалил через пол года топливную магистраль. клиент починил, вернули заводскую прошивку, клиент поставил наш эмулятор и уже более года катается.
по этому и писал, смотря что льете в эбу, проверенные лейте

У нас четыре wp12 новые с мачёй с родной прошивкой, пришли по лету, на них давление тоже самое 1500бар максимальное.
На двух уже заменили форсунки.
Скорей всего это норма для е4, завод давление поднял для экологического класа, а форсунки не усилил вот и вся проблема.

вполне может такое быть, про хово слышал и шанкси такие вещи

Хорошо как солью так с кину