По 10 ошибке

По 10 ошибке

Седой спасибо огромное за расшифровку ошибки,проверил контактор на прямую он исправен,(+)приходит на контактор,минуса нет,управляется все минусом я понимаю,провод звониться до блока,а из блока минус не приходит!!!)там стоят два контроллера хода и гидравлики,по номерам, артикулам я понимаю что он взаимозаменяемые поменя местами ошибка не ушла!)
[Может хороший совет дашь!) Что еще сним сделать!)Спасибо :confused:

Возможно установлено два одинаковых блока mfc, должны быть разные. Так же проверяйте электромагниты в грузовых колесах и проводку к ним.

Последний раз их ковырял 5 лет назад, давно на свалке.
Частенько меня подводили перемычки в предохранительных колодках.
Вполне возможно неисправность в блоке CPU 6U6.
Скидываю скриншоты:

Седой!)тормоза его гидравлика,смотри сгорел предохранитель 10А,был сломан штепсельный разъем,если они сделали перепалюсовку (повернули разъем)вместо минуса плюс,могли ли сгореть блоки (логика)?

Привет Всем! Кто может сталкивался с такой проблемой? Погрузчик ERG215 2008г. Заряд 100%, вперед назад едет нормально. При подъеме или наклоне вил начинается сильная тряска, затем загорается лампа авария и выдает ошибку Err 021. В списке ошибок такой нет. Подскажите где копать.
Заранее благодарен.

Яснее выразись, "был сломан штепсельный разьем"-это вилка батареи?
При чем здесь тормоза? Вопрос задай вразумительно, в отдельных предложениях.

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Имеется погрузчик JUNGHEINRICH EFG213-220. Горит предохранитель F (в колодке за водительским креслом) при повороте стартового ключа. Если есть возможность поделитесь схемой. Если схемы нет -мыслями.......
Всем удачи!:smile:

Увы по ERG у меня ничего нет. Да и серия ER это поводковые
палет-перевозчики и штабелеры.

Если в крайней позиции наклон на себя - от себя или максимальный
подъем то это зажат или неисправный перепускной клапан максимального
давления. Оттарировать с максимальным паспортным грузом.
Превышение тока двигателем.

Второе похуже.
Отсоединить насос от двигателя(обычно на двух винтах) и
проверить двигатель в холостую.
Если все ровно без шума движок вращается то все ОК.

В моей практике был случай отсуствия половины фазы.
При подъеме с незначительным грузом движок дергался,
естественно отрабатывали датчики тока.

Во всяком случае необходимо отключить двигатель от силового блока.
Вместо него подключить три автомобильных лампочки на 24V
соединенных в звезду и посмотреть осцилограмму.

В вложении имеющаяся документация на ER.

Вот вы мне скажите, как вам помогать если вы читаете страницы
по диагонали?

Ранее я уже говорил о необходимости указания года выпуска.
Вот к примеру на какую иконку мне нажимать?
В каждой иконки свои схемы, свои коды ошибок, свое описание.

Походу накрылся сенсорный подшипник в двигателе гидравлики. После выкл вкл погрузчика ошибка пропадает до начала работы гидравликой?

----------

Сзади есть контактор черный, маленький, к нему подходят провода на питание катушки, между ними есть диод. Скорей всего накрылся.

Спасибо! В понедельник на работе проверю, отпишусь.

----------

Да пропадает.

----------

Его возможно как нибудь отремонтировать?

Нет, только замена.
Если потихоньку поднимать наклонять работает?

Да если очень медленно, то работает.

Очень похоже на него

И так, кто ищет кошку в очень темной комнате, когда зтой кошки обще нет.
Все поломки - это физический фактор не правильной эксплуатации
транспортным средством(наберут по объявлению), вот и точка.

Обычно зто сбитые датчики при замене аккумуляторов
(лишение стоимости с водилы), небрежное отношение к технике,
полный похуизм!
А для меня это проблемы, так как на окладе.

----------

Ты сразу отправил пацанов в датчик вращения двигателя?
Да,,,,,,,,,, я был большего мнения о тебе...........

----------

В моей 35 летней практике не было ни ОДНОЙ сгоревшей катушки контактора,
все это ФАЛЬШ и развод пацанов на бабки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Я отвечаю за свои слова!!!!!!!!!!!!!!!!!

Админ, почему правка поста не работает????????????????????
Тебе задали вопрос, так будь добр ответь!!!!!!!!!!

----------

Ремонтировал.

Ты бы сам читал не поперек постов......
Свое мнение оставь при себе.
Если не было у тебя, это не значит ,что не было у других или ты истина в последней инстанции?
Где хоть слово о сгоревшей катушке?
И где в моих постах хоть слово о деньгах?
Накачают инфы из интернета, а как использоаать хз

Оказывается я истина в последней инстанции.
Ковыряю до входа процессора, дальше программное обеспечение.
Так сказать периферия вокруг процессора, вся ремонту подлежит.

По поводу инфы с инета, оказываться я первый кто выкладывает
принципиальные схемы внутри блочные!

Я копаю до процессора, и мне похую сколько слойная плата.

Фашисткую технику в ремонте я ненавижу, чтоб добраться к сраному датчику надо наполовину технику разобрать, документация полное ГАВНО,
скоты от кого шифруются?
От русИван?
Это не анекдот, я своими глазами видел:
РусИван не вскрывать.

Да только пофигу РусВане вскрыть блок с китайскими микросхемами.
понты на себя нагоняют!!!!!!!!!!!!!
Блядей надо вывести на чистую воду!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот вам и сраная ЕВРОПА, пидоры ей управляют!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Странный человек, ты бабки на ремонте делаешь, почему тебе кто то должен помогать.

----------

[/COLOR]

Ремонтировал.[/QUOTE]

А как он должен прозвониться? Не подскажешь?

потому что не все такие умные как ты. И у профи иногда есть вопросы-иногда коллективный ум помогает решить проблему быстрей

Сарказм не уместен, я обычный. Не спорю с тем что товарищ профи в своей сфере. Но зачем брызгать желчью, материться и оскорблять? Так помогут быстрей?
А вообще речь шла об информации от официалов, когда они бесплатно помогали?

Привет всем! Сегодня разобрал двигатель гидравлики достал сенсорный подшипник, и обнаружил трещину на кольце. Кто знает она должна там быть или это и есть дефект, уж больно она аккуратная.

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Russs, Вы как в воду глядели. Этот самый диод накрылся. Я так понимаю он стоит параллельно соленоиду который коммутирует какую-то мощную нагрузку(тем самым предотвращая резкие выбросы напряжения в цепь питания). А ещё я узнал что предохранитель F по номиналу 2A. Респект как говориться Вам и уважуха. Не зря форум живёт.

Вряд ли контактор можно назвать соленоидом, не суть. Прекрасно работает и без диода. А предохранители все F, от Fuse кажется. После буквы стоит цифра всегда, если бы вы ее назвали помогли бы в разы быстрее.

Привет! Подключил лампочки, одна светит очень ярко а две другие тускло, осцилограмму посмотреть нечем. Наверное и так понятно что накрылся блок управления двигателем. Можно ли с этим что-то сделать.

Доброго времени суток. А у нас там вот такая картинка. См.вложение.

Добрый день! Помогите, пожалуйста, в решении пррблемы. Погрузчик EJE 220 .Не работает повышенная скорость-при нажатии кнопки- выдает ошибку 1953. Что это за ошибка и как с ней бороться . Заранее благодарен.:super:

В блоке накрылись силовые MOSFETы.

Методика проверки:
Щуп тестера "+" на силовой ввод блока "-", минусом щупа тестера
по всем фазам U V W, показания должны быть в пределах 450 - 500 единиц
в режиме прозвонки диодов.
Тоже самое, только щуп тестера "-" на плюс силового блока.
Силовой блок рулевой легок в ремонте, силовые блоки хода и гидравлики,
практически силовая часть не ремонтируемая.
Все дело в том что силовые транзисторы на тепловой алюминиевой подложке
соединены с платой драйверов на пайке, без спец кондуктора не
обойтись, с паяльником туда соваться бесполезно.
Итог плачевен, специально фашистами так сделано.

Если после прозвонки силовых все ОК то проблема в драйверах к которым
опять физического доступа нет.

P.S. Любителям и пропагандирующим фашисткую технику.
На той недели был по заявке:
медленная скорость передвижения ETV-114.
В ходе диагностики выяснилось недостаточный сигнал с акселератора.
Снял полик разобрал, грязь само собой, но ихние(хваленые буржуйские)
ПЛАСТИКОВЫЕ соединения к едрене фене. Железа пожалели??????????
Износ пластмассы на самой педали и на полумесяце передающем
вращательный угол поворота на постоянный магнит и далее на датчики Холла. Вот и все!
Твари продают акселератор только в сборе и за бешеное бабло!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вот вам и политика уродов.

----------


Год и месяц выпуска?

----------

Не должно быть, датчик вращения?

----------

Видал я эту "ОФИЦИАЗНУЮ" мафию, сборище полных ПТУшных недоебков
молокососных дебилов,
им компютер сказал что надо блок менять, мозгов здравомыслящих нету.
Вот и пытаются с лохов снять бабло.

А мозгами поработать слабо????????????????????

По возможности я всем помогу БЕСПЛАТНЫМ СОВЕТОМ.
Я родился в СССР, и обучения было бесплатно!!!!!!!!!!!!
"Материальные ценности" для меня чужды, мой мир познания.

----------

Парни не стесняйтесь, задавайте вопросы, решения найдем и обломим зубы
менеджерам с плоским мышлением бабло, бабло, и еще раз бабло.
Все решается иногда в копейку им не выгодную.
Мне терять нечего и хочу передать свои знания вам, подрастающие,
и помните в СССР еще платили за то что вы учились, стипендия.

----------

[/COLOR]


Год и месяц выпуска?[COLOR="Silver"]

----------
Serial # 90303096, Year of man.- 2008

ERC-214
 

Добрый день!
На штабелере ERC-214 горит С-146 и Е-071. Есть проблемы с опусканием вил, самопроизвольно останавливаются в любой точке.
Подскажите в чем дело.

Привет всем. Ответить не смог, так как всю неделю был на выездах.
Лицензионная программа установлена только на рабочем компе,
копия на домашнем запрашивает пароль доступа, открыть не могу.
Помню когда у меня полетела на компе материнка и после ее замены
(винчестер был цел) программа не пошла, пришлось кланяться к официалам,
с письмом о причинах замены материнской платы, сгорела да и все.
Исправили и продлили лицензию.
Кстати все программы документации немецкого производства запаролены,
STIL, LINDE обще открывается только через виртуальный диск,
выделить, скопировать, печать, все запрещено, обхожусь скриншотом.

По мере свободного времени отвечу.

Всё хорошо печатается на виртуальный принтер в PDF. Только поиск в получаемых файлах не работает.
Бокс INCADO к Judit 4.33 удалось прикрутить наконец.

Заменил блоки выдает ошибку 027 что за ошибка где капать,efg115 fn 424297 буду благодарен!

Добрый день. код 0802 для EFG316,спасибо разобрался , виноват SOLOPILOT. Может кто подскажет что может в нём быть неисправно? Спасибо.

SoloPilot пока в ремонт не попалал. Делал MultiPilot. Причина была в попадании жидкости на плату, итог: разъедены часть дорожек и элементов, выгорела часть схемы. Буржуи пожалели лак местами. Ремонт прошёл успешно. Единственное не помню, понадобилась ли его калиброва через коробку Юдит.

Vasi, обучать надо рулевую походу.

----------

Vasi, рулевая хандрит походу. Надо обучить

----------

Д
Vasi, рулевую попробуйте обучить.

ejdigger, привет . Где приобретал инкадо бокс?

Клиентский