При каких условиях возникает ошибка? Начните с тормозов.

Что вы понимаете под "рулем"? Вы рулевое колесо заменили?

Поменял блок, только после этого заработал руль не

Спасибо попробую, привода менялись с тормозами и датчиками вместе с рабочей машины, без изменений... Похоже надо провода и плату задающюю искать.
Изначально проблема такая, на ходу начинает дергаться привод(будто стояночный тормоз недовключается). После нагрузки на гидравлику... Вылетает ошибка 1203, (раньше просто вылетала ошибка и приходилось перевыключать.)
Схем нету, поэтому методом научного тыка...:bad:

Привет всем! Может кто сталкивался с проблемой малого хода нажимного диска электротормоза? Проблема в том что не хватает чтобы нажать микрик. Электротормоз(катушка) целая и микрик тоже работает, ошибка 1123 при нажатии газа. Погрузчик efg 320. Микрик подвёл впритык

После нагрузки на гидравлику... Что с акб? Окисления просадка и т.д.

Бала такая беда, 2- вариант, которые попались лично мне, это пыль или перегретый тормоз, выдёргивай движок, откручивай от него электротормоз и смотри на рабочую поверхность, если посинела, электротормоз под замену, если будет нужен пиши...

----------

Ну если Наши были!!!)))
То тогда наверное нашли проблему в релюхах и сказали, что делать при повторе данной ошибки и наверняка озвучили стоимость запчасти.
От ценника Вы немножко ...... и решили, что стучать можно вечно)))

Ремонт контроллера для ETV214
 

Здравствуйте старожилы форума и активные участники. Прошу помощи (за деньги) в ремонте контроллера ричтрака Jungheinrich ETV214 . Ошибки по блоку 2305,3304. Машина ехала и встала....предположительно просто перемычка на АКБ развалилась от коррозии (вспухла). Встал вопрос о замене блока хода/гидравлики или его замене. Маркировка блока приложена к посту. Территориально находимся в Воронеже. Предложения ремонта в Москве от 100тыс. руб. были.Примерно такая же сумма за блок б/у. Если кто- то готов сделать блок (продать б/у рабочий) за меньшую сумму ,рассмотрим ваше предложение. Оплата возможна любая-б/н,наличная. Требуется ответственный человек.

Сами блок в скрывали?

Спасибо за помощь, да дело было в электротормозе, заменил и работает

хорошие цены, новый 500 стоит.

Если интересен ремонт, написал в личку контакты.

Да,сами блок вскрывали (пластиковая крышка на боковых защёлках снимается довольно легко). Внутри всё выглядит идеально,следов потемнения,выгорания или прочих видимых глазу дефектов нет.

----------

Новый-да,цена запредельная,абсурдная. Рассматривали данный блок [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] но нет уверенности что он будет адекватно работать.

Добрый день!

Погрузчик Jungheinrich EFG-Vac16 L SPGE- 500 DZ, серийный № 89930035, 2003 года выпуска, выдает на дисплей сообщение "FEHLER 39 INT3" и "FEHLER 25 FAHR", погрузчик не работает. Есть ли возможность узнать, что значат эти сообщения.

С уважением, Юрий.

Найдите сервисника,в Питере сервисников по этой технике полно,не нужно экономить.Обратитесь оффициалам,их есть у вас.Дорого-богато вызвать спеца?

Вам нужно вызывать специалиста. Навернулся блок, больше всего интерфейс. Более точно можно сказать только подключившись.

25я - нет общения по кан-шине
39я - тип машины неверный(может следовать из предыдущей)

Требуется диагностика более детальная - что с компонентами, какой не отвечает, почему и т.д.

----------

Ссылка не работает. Ебэй, я так понял) Блок процентов на 85 что подойтет. Но:

Будьте внимательны! Визуально одинаковые блоки не всегда взаимозаменяемы! Если на блоке совпадают номера, но на одном дописано что-то типо Index A, B, или любой другой, не такой, как на родном - новый может не подойти. Блок от старой машины на новую машину тоже может не встать. Блок от ETV может не встать на ETV C и т.д.

Если берете блок - обговаривайте возможность возврата.

Добрый день. Погрузчик TFG16 2004 г. Перестал реагировать на педаль газа, то есть мигает лампочка "внимание" (!) и машина не реагирует ни на педаль, ни на рычаги, при действии которых повышались обороты двигателя! Вручную, двигая дроссельную заслонку мотор реагирует! Подскажите будьте добры!

Может кто знает ошибка 09 на тележке ece 220, куда лезть? Что это за защитный выключатель корпуса?

Насколько древняя машина? На современных кандис уже стоит и ошибки 4значные.


Яс таким не сталкивался, но по ошибкам - сбойный компонент это интерфейс 2(?) или переключатель хода. Переключатель штука более понятная - я бы начал с того, чтобы его рабочий подкинуть, если есть такая возможность.

Да скорее плата в руле, блок движения заменили ничего не помогло, спасибо за помощь

Супер сложная проблема есть(пол года длится): откуда может быть стружка в гидросистеме погрузчика efg 320? Цилиндры наклона менялись, центральный менялся ремкомплект. Стружка металл, подклинивает клапан опускания и падает резко kaup. Наклон от себя работает медленно и подпором, после недолгих мучений наклона, перестал опускаться(10см/мин) и завис(стружка подперла клапан)

Смотри редукционные клапана в цилиндрах на наличие стружки и гдрораспределиль,а по хорошему нужно мыть гидру и фильтра менять,может и из шлангов плохих корд вылез

Стружка похожа на слизанный, здертый металл. По схеме если фильтр забит масло идёт через обратный клапан. Похоже надо менять фильтр и старый посмотреть что в нем

Ну а насос вскрывали? Что с ним?

Он очень бодро работает, не вскрывали

Чудес не бывает - Вы же понимаете)) У Вас висит какое-то навесное на каретке - доп нагрузка. Насос обычно страдает первый (хоть и не только он).

Про клапаны в цилиндрах я соглашусь с предыдущим постом, добавлю от себя насос и, собственно, само навесное. Понять бы что у вас там и как сделано - вполне допустимо разрушение каких-то компенсаторов или клапанов от времени (гидроэрозия)

Навесное это захват для шести холодильников, весит 500кг плюс 500 холодильники, использует только один цилиндр разжимает/сжимает захват. Насос не задирает похоже что стружка из мягкого металла, может и правда корд шлагов

Похоже дело в распределителе. Когда нажимаешь на подъем масло гонит и в наклон на себя

Привет.
Это уже следствие стружки в распределителе.
Открути фильтр если он забит то насос, так как там фильтр высокого давления и он идет сразу после насоса.
И на распределителе стоит разъем для проверки сколько выдает насос, если при срабатывание предохранительного клапана 130-140 bar то живой, а насос выдает 230-240 bar.
А вообще если много стружки то это в 90% это насос.

Привет, она железная( магнитится), похоже цилиндры наклона с ремонта, точили в них что-то, хотя разбирали их ничего криминального. Похоже что фильтр сразу собрал ее, а потом со временем по мере загрязнения стал перепускать через обратный клапан и погнал ее в распределитель. Отсюда и подвисают клапана.

Истину глаголит. Подача при подъеме в цилиндр наклона - заклинивший и недозакрытый клапан наклона.

Я бы на Вашем месте не экспериментировал с эксплуатацией машины - сами себя в яму загоняете. Насос, распределитель, цилиндры - чем дальше - тем больше у Вас шансов столкнуться с необходимостью всё это ремонтировать/менять.

Добрый день. Подскажите пожалуйста скорость CAN шины. ETV112/

Добрый день. 250kbps должна быть.

Spektr, Доброго времени суток! Имеется блок управления движением и гидравликой, в рабочем состоянии.

Какой год машины?

layhin1, 2015г.

до 2016 года 250

layhin1, ты про что!?

Добрый день. Погрузчик Jungheinrich DFG 430 S год выпуска 2012, столкнулся с проблемой когда встаешь с сидения погрузчик глохнет, причем это не всегда можно работать и он не будет глохнуть а потом начинает глохнуть каждый раз когда встаешь с сидения.
Кто знает или сталкивался с такой проблемой?